Helma käsivarren pallopää löysä vahinko, helma käsivarren pallopään vaurio oire on mikä?
Tänään puhumme alemman kääntövarren kuulapään löystymisen haitoista ja oireista sekä annamme vaihtotavat ja huoltokustannukset viitteeksi. Alemman kääntövarren kuulapään yleisiä vikoja ovat öljyvuoto, löysä välys, ulkoisen voiman vaikutuksesta muodonmuutos tai murtuma. Kääntövarren kuulapään vaurion oireilmiö on ajaminen, ohjauspyörä tärisee, ajoneuvo poikkeaa, kävellä epätasaisella tiellä tuntuu jousitusjärjestelmän epänormaali ääni on ilmeisempi, kääntövarren kuulapää löysällä suurin haitta juoksee karkuun, voi olla käsistä rajatila, joka vaikuttaa ajoturvallisuuteen. Tällä hetkellä kääntövarren kuulapää näkyy ylhäällä, on suositeltavaa käydä säännöllisellä huoltoliikkeellä vaihtamaan kuulapään pölysuoja tai kääntövarren kuulapää. Pölypussin hinta on kymmeniä juaneja ja koko kääntövarren kuulapään vaihto vaatii useita satoja juaneja plus työtunnit. Kääntövarren kuulapään vaihtoprosessi: 1, ensin on poistettava tarve vaihtaa pyörän kääntövarren kuulapää. 2. Ajoneuvon nostamisen jälkeen irrota alemman kääntövarren kiinnitysruuvit 19#-avaimella. 3. Löysää sitten alemman kääntövarren kiinnitysruuvit (ei tarvitse irrottaa, ja pidä pieni kierre estääksesi osien putoamisen ja rikkoutumisen lyönnin aikana). 4, käytä myös 17# työkalua alempien 3 kiinnitysruuvien löysäämiseen, säilytä useita kierteitä. 5. Vasaralla koputuksen jälkeen voit tarkistaa sorkkaraudalla, onko kuulapää löystynyt. Jos rako on, se tarkoittaa, että se on löystynyt.
