Mikä on tuon auton etuosassa olevan verkkomaisen jutun nimi?
Metallisäleikkö tunnetaan myös auton etuseinänä, irvistyksenä, säleikkönä ja vesisäiliön suojana. Sen päätehtävänä on vesisäiliön, moottorin, ilmastoinnin jne. ilmanottoaukkojen tuuletus, jotta vieraat esineet eivät vahingoita auton sisäosia ja antaa sille kauniin ilmeen.
Materiaalin mukaan se jaetaan: ilmailualan alumiini keskikokoiseen verkkoon, peilinkestävään ruostumattomaan teräkseen keskikokoiseen verkkoon;
Edistynein asennusmenetelmä (patenttitili ja kansallinen patenttivirasto);
Vaurioasteen mukaan se voidaan jakaa: tuhoavaan asennusverkkoon, rikkomattomaan asennusverkkoon;
Pintakäsittelyn mukaan se jaetaan: kiillotuskeskikokoiseen verkkoon, ruiskutuskeskikokoiseen verkkoon, galvanointikeskikokoiseen verkkoon;
Moottoriin ilmaa johtavana ikkunana imusäleikkö sijoitetaan yleensä auton takaosaan ja moottoritilan eteen. Sen päätehtävänä on haihduttaa lämpöä ja ilmaa moottoria varten. Normaalioloissa auton "etuovi" on kiinteä ja auki, ja ulkoilma voi tulla sisään milloin tahansa.
Tämä tarkoittaa, että kylmässä autossa ajettaessa lämpötila ei ole korkea, vaan vesisäiliön on jäähdytettävä ulkoilmalla uudelleen, joten veden lämpötila on hyvin hidas, ja moottorin saavuttaminen parhaaseen toimintatilaan kestää kauemmin. Monissa malleissa käytetään talvella lämmintä ilmaa hitaasti ja siten se vähentää huomattavasti vaikutusta.
CTCC-kilpailuissa monien autojen keskiverkon vasen puoli on peitetty, jotta auton moottori saavuttaa parhaan käyttölämpötilan ja toimintatilan lyhimmässä ajassa ja siten paremman suorituskyvyn. Ja kauan sitten joissakin vanhoissa malleissa käytettiin myös verhojen ripustamista tämän vaikutuksen saavuttamiseksi.
