Mikä on auton etuosassa olevan nauhajutun nimi?
Metallisäleikkö tunnetaan myös auton etupinnana, irvistyksenä, säleikkönä ja vesisäiliön suojana. Sen päätehtävänä on vesisäiliön, moottorin, ilmastointilaitteen jne. imuilmanvaihto estääkseen vieraiden esineiden vaurioitumisen vaunun sisäosiin ja kauniin persoonallisuuden.
Materiaalin mukaan jaetaan: ilmailun alumiini keskikokoiseen verkkoon, peili ruostumattomasta teräksestä;
Edistyksellisin asennustapa (patenttitili ja kansallinen patenttivirasto);
Vaurioasteen mukaan se voidaan jakaa: tuhoava asennusverkko, ainetta rikkomaton asennusverkko;
Pintakäsittelyn mukaan jaetaan: kiillotusväliaineverkko, spray-keskiverkko, galvanointikeskiverkko;
Ikkunana ilman kuljettamiseksi moottoriin imuritilä sijoitetaan yleensä auton takaosaan ja moottoritilan eteen. Sen päätehtävä on haihduttaa lämpöä ja ilmaa moottorille. Normaaleissa olosuhteissa auton "etuovi" on kiinteä ja avattu, ja ulkoilma pääsee sisään halutessaan.
Tämä tarkoittaa, että kylmällä autolla ajettaessa lämpötila ei ole korkea vesisäiliötä täytyy jäähdyttää uudelleen ulkoilmalla, joten veden lämpötila on erittäin hidas, moottori parhaaseen toimintatilaan kestää kauemmin, monet mallit talvella niin että lämpimän tuulen vaikutus on hidas ja vähenee huomattavasti.
CTCC-kilpailussa monien autojen keskiverkon vasen puoli on tukossa, jotta auton moottori saavuttaisi parhaan käyttölämpötilan ja -tilan mahdollisimman lyhyessä ajassa, jotta se pelaa paremmin. Ja kauan sitten jotkut vanhat mallit käyttivät myös verhojen ripustusmenetelmää tämän vaikutuksen saavuttamiseksi.
