Mikä on hihnan asia auton etuosassa?
Metalli -säleikkö tunnetaan myös nimellä auton etupinta, grimace-, säleikkö ja vesisäiliön vartija. Sen päätehtävä on vesisäiliön, moottorin, ilmastointi jne. Imper -tuuletus vieraiden esineiden vaurioiden estämiseksi vaunun sisäosissa ja kauniissa persoonallisuudessa.
Materiaalin mukaan jaetaan: Aviation -alumiini -keskisuuriin verkkoon, peiliruostumattomasta teräksestä valmistettu keskisuuri;
Edistynein asennusmenetelmä (patenttitili ja kansallinen patenttitoimisto);
Vaurioasteen mukaan se voidaan jakaa: tuhoisa asennusverkko, tuhoamaton asennusverkko;
Pintakäsittelyn mukaan jaetaan: kiillotusväliaineverkko, ruiskutusväliaine, elektrolantointiväliaine;
Ikkunana ilman välittämiseksi moottorille, imu -säleikkö asetetaan yleensä auton takaosaan ja moottoritilan eteen. Sen päätehtävä on hävittää moottorin lämpö ja ilma. Tavanomaisissa olosuhteissa auton "etuovi" on kiinnitetty ja avattu, ja ulkoilu voi päästä tahdon mukaan.
Tämä tarkoittaa, että kylmässä autossa ajoi, lämpötila ei ole korkea vesisäiliö, joka on jälleen jäähdytettävä ulkoilma, joten veden lämpötila on erittäin hidas, moottori parhaiten työskentelevään tilaan vie kauemmin, monet talvella olevat mallit, jotta lämmin tuulen vaikutus on hidas ja vähentynyt huomattavasti.
CTCC -kilpailussa monien autojen keskustaverkon vasen puoli on estetty, jotta auton moottori voi saavuttaa parhaan työlämpötilan ja työtilan lyhyimmässä ajassa, jotta parempaa suorituskykyä voidaan pelata. Ja kauan sitten jotkut vanhat mallit käyttivät myös verhojen ripustamista menetelmää tämän vaikutuksen saavuttamiseksi.
