• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MAXUS KAIKKI AUTON AUTON OSAT ETUPUSKURI ULKOVALOJÄRJESTELMÄ

Lyhyt kuvaus:


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi KAIKKI ETUPUSKURI
Tuotteiden sovellus SAIC MG MAXUS
Tuotteet OEM NO 10******
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Merkki ZHUOMENG AUTOMOBILE
Sovellusjärjestelmä ULKOPUOLI

Tuotteiden tuntemus

Mikä on auton puskuri? Mitä se tekee?
Autonomistajille puskuri ja törmäysvalo ovat kaikki hyvin tuttuja, mutta jotkut kuljettajat eivät ehkä tiedä näiden kahden eroa tai sekoittavat niiden roolin. Auton etummaisimpana suojana puskuri ja törmäyspalkki ovat molemmat erittäin tärkeitä.
Ensinnäkin törmäyksenestopalkki
Törmäyksenestopalkkia kutsutaan myös törmäyksenestopalkkiksi, jota käytetään vähentämään törmäysenergian absorptiota, kun ajoneuvoon kohdistuu törmäyslaite, joka koostuu kaukovalosta, energian absorptiolaatikosta, joka on kytketty asennuslevyyn. auton kaukovalo, energian absorptiolaatikko voi tehokkaasti imeä törmäysenergiaa, kun ajoneuvo tapahtuu hitaalla nopeudella törmäyksen vähentämiseksi niin pitkälle kuin mahdollista voimavaurioita korin kiskoon, jonka kautta sillä on ajoneuvoa suojaava rooli. Törmäyksenestopalkit ovat yleensä piilossa puskurin ja oven sisällä. Suuremman iskun vaikutuksesta elastiset materiaalit eivät voi puskuroida energiaa, ja niillä on todella tärkeä rooli auton matkustajien suojelemisessa. Kaikissa autoissa ei ole törmäyksenestopalkkia, se on enimmäkseen metallimateriaalia, kuten alumiiniseosta, teräsputkia ja niin edelleen.
Kaksi, puskuri
Puskuri on tärkeä turvalaite, joka vaimentaa ja vaimentaa ulkoista iskuvoimaa ja suojaa korin etu- ja takaosaa. Yleensä auton etuosassa, jaettuna etu- ja takaetuosaan, valmistettu enimmäkseen muovista, hartsista ja muista elastisista materiaaleista, varsinkin sisäpuolella oleva tehdastuotanto sisältää silkkiä jne., puskuria käytetään pääasiassa pienten törmäysten törmäyksen hidastamiseen autossa, vaikka kolari on suhteellisen helppo vaihtaa. Yleinen puskuri on ABS-teknistä muovia, tietokonemaalausprosessilla, monikerroksinen ruiskutuspinta, viiva mattapintaan, peiliefekti, ei ruskeaa, ei ruostetta, sopii paremmin runkoon, auton suojassa samalla myös lisää etupuolen hännän rakenne.

NÄYTTELYMME

NÄYTTELYMME (1)
NÄYTTELYMME (2)
NÄYTTELYMME (3)

Hyvää palautetta

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Tuoteluettelo

KAIKKI MG MAXUS FRT PUSKURIN ULKOPUOLI

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Liittyvät tuotteet