Auton huollon tarkoituksena on parantaa auton käyttöikää
Parempi huoltoprosessi: valitse öljy → rutiinihuolto → koko auton tarkastus → syvennä huoltoa ongelmaan,
Ensinnäkin huolto on jaettu kolmeen osaan: 1. Perushuolto 2. Koko auton tarkastus 3
Useat paikat projektin tarkistamiseksi, kuinka moni on hieman erilainen, yleensä jaettu näihin osiin (1) valontarkastusvaloissa on yleensä halogeenilamppu, ksenonlamppu ja LED-lamppu halogeenilamppu on halvin, LED-lampun teho on alhaisin, käyttöikä on vahvempi kuin ksenonlamppu ja halogeenilamppu, haittapuoli ei ole keskittynyt, valo on hajallaan, jos joudut asentamaan sen, voi olla tarpeen vaihtaa lampun pidike ja liitos, Xenon-lamppujen teho on pienempi kuin halogeenilamppujen, mikä voi vähentää sähköjärjestelmän kuormitusta. Ksenonlamppujen väri on valkoinen keltaisella valolla (vähemmän tunkeutumistehoa kuin halogeenilampuilla, vahvempi kuin LED-valoilla), mikä voi parantaa ajon turvallisuutta yöllä ja huonolla säällä. ② Viiden öljyn ja kahden veden tarkastus (öljy, jarruöljy, vaihteistoöljy, suuntaöljy, bensiini, jäähdytysneste, pyyhin) on yleensä öljyn kastoasteikko (öljytason mukaan vaihtosyklin määrittämiseksi, mineraaliöljy 5000 kilometriä, puoliksi). -synteettinen öljy 7500, täyssynteettinen öljy 10 000 kilometriä) jarruöljy, jossa on vesipitoisuuden mittausmerkki, mitattu periaatteessa 80% vaihto, en tiedä onko tämä rutiinia, vai onko tämä merkki liian herkkä, jos huomaat, että auton jarrutusmatka tai -aika pitenee, jos jarrulle astuessa tuntuu pehmeämmältä kuin ennen, on vaihdettava (yleensä 2 vuotta tai 40 000 kilometriä vaihtoon, jarruöljyn ostohinta on noin 35 yuania, myyntihinta on noin 90 yuania, työaika noin 80 yuania) jotkut vaihteistot öljyä nähdäksesi dipruleri, jotkut katsovat kilometrien määrää, ja jotkut arvioivat, onko se vaihdettava omistajan palautteen perusteella. Tässä on huomioitava, että jos mittatikkua ei ole, on suositeltavaa vaihtaa se huoltokäsikirjan vaatimusten mukaisesti. Ripustuspyörän pysähtyminen tai vaihteiston epänormaali ääni voi aiheuttaa peruuttamattomia vaurioita. Suuntaöljy yleensä omistajan palautteen ja testin kautta löytyi ongelmia, vaihto, yleinen vaihtosykli on 2 vuotta 40 000 kilometriä. Jotkut ystävät täällä ovat ymmärtäneet väärin, luulevat, että talvi on hyödyllinen, itse asiassa sen tehtävänä on saada moottori toimimaan sopivimmassa lämpötilassa, talvella jäätymisen estämiseksi, kesällä lämmön haihtumisen nopeuttamiseksi, yleinen vaihtojakso on 2 vuotta 40 tuhat kilometriä, lasivettä yleensä huoltoa lisätään, lisätään veteen (3) alusta tarkista, vuotavatko eri öljytiivisteet nähdäksesi renkaan ikääntymisasteen, katso onko pullistuma → vaihda paras rengas ja alkuperäinen merkki, saman mallin rengas, paras myydä rengaskauppa ostaa, suhteellisen halpa, laatu on taattu. Katso, onko jarrupala kriittiseen pisteeseen, onko kuluminen epätasaista, yleinen rutiini on vaihtaa jarrupalat sen jälkeen, kun sinun on suoritettava jarruhuolto, älä tee, enintään 7 päivää, 7 päivän kuluttua samaa kuin teki älä tee. (4) Tarkista konehuoneesta, onko erilaisten putkistojen vanheneminen sytytysjärjestelmässä vikaa (sytytystulppa, korkeapainepakkaus) → sytytystulpan vaihdon jälkeen sinun on puhdistettava hiiltä sylinteri, 100 000 kilometriä ei tarvitse pestä, jos haluat pestä se vaatii endoskoopin käytön, onko sylinterin hiiltä. Tarkista, onko jäähdytysjärjestelmässä (tuuletin, vesisäiliö, apukeitin) ongelmaa → vaihda jäähdytysneste ilman erityistä puhdistusputkea, koska pakkasnesteen lisäämisen jälkeen teknikko käyttää yleensä uutta pakkasnestettä putken pesuun.
