Kuinka usein moottorin tuki korvataan?
Kuinka usein moottorin tuki korvataan? Moottorin kiinnikettä ei tarvitse vaihtaa. Kiinnike on valmistettu metallista. Moottorin ja moottorin kiinnikkeen välinen moottorityyny on vaihdettava, ja keskimääräinen auto on vaihdettava joka 7–100 tuhatta kilometriä. Jos mittarilukeman käyttö on suhteellisen lyhyt, mutta koneen lattiamaton vika, se tulisi myös korvata.
Moottorin jalkamato on kumituotteita, kumituotteet näyttävät pitkään ikääntymis- ja kovettumisilmiöistä.
Jos kumikonetyyny kovettuu, moottori ravistaa suoraan autoon, jotta autossa istuvat ihmiset tuntevat ravistelun, tämä vaikuttaa ajo -mukavuuteen.
Jotkut koneen lattiamaton autot pitkään rikkoutuvat, tämä on vaihdettava.
Jos haluat vaihtaa koneen lattiamaton, on suositeltavaa ostaa aitoja alkuperäisiä osia Zhuomeng (Shanghai) Autobile Co., Ltd.
Konekonetyynyn korvaaminen on todellakin enemmän vaivaa, kun konekonepohjan vaihdetaan enemmän ammattimaisia laitteita moottorin nostamiseen hiukan ylöspäin, laittaa uusi konetyyny moottorin jälkeen kiinnitettynä.
Koneen jalkamaton korvaaminen on suhteellisen kallista, koneen jalkamaton hinta on suhteellisen halpa.
Jotkut luksusautot käyttävät hydraulista konekonetta, tämän konekauton hinta on kalliimpi, tämä konepohja on myös alttiimpi vikalle.
Jos hydraulisten puristimien lattiamatto, öljyvuoto tapahtuu. Hydraulinen puristimen vauriot vaikuttavat ajon mukavuuteen ja rauhallisuuteen.
