Säätötulppa ei ole rikki. Onko sitä tarpeen muuttaa?
Säätötulppa ylittää tarvittavan kilometrien huoltovälin, vaikka sytytystulppia voidaan käyttää normaalisti ilman vaurioita, se suositellaan korvaamaan se ajoissa. Jos huoltoväli on pienempi kuin kilometrien lukumäärä, vaurioita ei ole, voit valita olla korvaamatta, koska kun sytytystulppa on vaurioitunut, moottorin värinää on, ja jos se on vakava, se voi johtaa moottorin sisäisten komponenttien vaurioihin.
Säätälötulppa tärkeänä osana bensiinimoottoria, sytytystulpan rooli on sytytys sytytyskelan pulssin korkeajännitteen kautta, vuotaminen kärjessä muodostaen sähköisen kipinän. Kun bensiini on puristettu, sytytystulppa säteilee sähköisiä kipinöitä, sytyttäen bensiinin ja ylläpitäen moottorin normaalia toimintaa.
