• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG GT UUSI AUTONOSAT Rengaspaineanturi-10718213 Zhuo Meng Kiina lisävaruste varaosat chinacar osat mg luettelo valmistaja

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus:SAIC MG GT UUSI

Tuotteet Alkuperäisnumero: 10718213

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

 

Tuotteen nimi Rengaspaineanturi
Tuotteiden käyttökohde SAIC MG GT UUSI
Tuotteet OEM-nro 10718213
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
Rengaspaineanturi-10718213
Rengaspaineanturi-10718213

Tuotetuntemus

 

Ajoneuvon rengaspaineanturin toiminta

Rengaspaineanturi on ajoneuvon aktiivisen turvajärjestelmän ydinosa. Se valvoo jatkuvasti rengaspainetta ja -lämpötilaa ja laukaisee hälytyksen poikkeavuuksien ilmetessä estääkseen renkaiden puhkeamisen ja optimoidakseen ajoneuvon suorituskyvyn. Sen ydintoimintoihin kuuluvat:
- Turvallisuussuojaus
- Rengaspaineen muutosten (kuten vuotojen tai liian suuren paineen) reaaliaikainen tunnistus, joka hälyttää nopeasti renkaan puhkeamisriskin välttämiseksi ja vähentää onnettomuusriskiä noin 30 %.
- Rengaslämpötilan synkronoitu valvonta korkeiden lämpötilojen aiheuttamien turvallisuusriskien estämiseksi.
- Suorituskyvyn optimointi
- Rengaspaineen pitäminen vakiona renkaiden kulumisen vähentämiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi 20–25 %.
- Vierintävastuksen vähentäminen ja polttoainetehokkuuden parantaminen noin 3 %, mikä säästää ajoneuvokustannuksia pitkällä aikavälillä.
- Ajoavustin
- Parantaa ajoneuvon käsittelyn vakautta ja jarrutusvastetta, erityisesti suurilla nopeuksilla ajettaessa tai hätätilanteiden väistössä.
- Kun ajoneuvon rengaspaineanturi toimii virheellisesti, käsittelymenettelyn tulee olla seuraava: ensin vianmääritys, sitten yksinkertainen nollaus ja lopuksi tarvittaessa ammattimainen korjaus tai vaihto.
- Vaihe 1: Alustava diagnoosi ja vianmääritys
- Varmista, onko kyseessä aito vika: Kun rengaspaineiden varoitusvalo syttyy, pysäköi ajoneuvo ensin turvalliseen paikkaan ja mittaa todellinen rengaspaine manuaalisesti rengaspainemittarilla ja vertaa sitä ajoneuvon vakioarvoon (yleensä oven B-pilarissa tai polttoainesäiliön kannessa).
- Keskeinen arvio: Jos rengaspaine on todellinen, mutta varoitusvalo palaa edelleen tai tietyn renkaan arvo mittaristossa näyttää poikkeavaa arvoa (kuten "--", kiinteä ja muuttumaton), kyseessä on todennäköisesti anturivika.
- Tarkista renkaiden kunto: Tarkista silmämääräisesti, ettei renkaissa ole näkyviä muodonmuutoksia, reikiä tai vaurioita, jotta hälytyksen syynä ei ole rengasvuoto.
- Vaihe 2: Yritä itsekäynnistystä ja yksinkertaista käsittelyä
- Järjestelmän nollaus: Jos rengaspaine on normaali ja renkaat ovat ehjät, voit yrittää nollata rengaspaineiden valvontajärjestelmän. Yleinen menetelmä on etsiä rengaspaineiden nollauspainike (yleensä merkitty "SET") kojelaudasta tai keskikonsolista ja painaa sitä 3–5 sekuntia auton ollessa paikallaan. Joissakin malleissa on käytettävä auton tietoviihdejärjestelmän valikkoa.
- Muita itsekorjausmenetelmiä: Jos nollaus ei tehoa, voit yrittää käynnistää ajoneuvon uudelleen muutaman minuutin pysäköinnin jälkeen tai irrottaa akun negatiivisen kaapelin muutamaksi minuutiksi ennen uudelleenkytkemistä ja seurata, poistuuko vika.
- Vaihe 3: Anturin ammattimainen korjaus tai vaihto
Jos yllä mainitut itsehoitomenetelmät ovat tehottomia, tarvitaan ammattimaista käsittelyä.
- Määritä vian syy: Yleisiä anturin vikaantumisen syitä ovat tyhjentynyt sisäinen akku (käyttöikä on tyypillisesti 5–7 vuotta), anturin vauriot (iskun tai ikääntymisen vuoksi), signaalin vastaanottomoduulin tai johdotuksen ongelmat.
- Valitse korjausmenetelmä:
- Takuuaikana: Jos ajoneuvolla on vielä takuu voimassa, paras vaihtoehto on käydä merkin valtuutetussa huoltopisteessä, koska siellä anturin tunnistus ja vaihto ovat yleensä ilmaisia.
- Takuuajan jälkeen: On suositeltavaa mennä ammattimaiseen autokorjaamoon. Korjaamon henkilökunta lukee vikakoodit diagnostiikkalaitteiden avulla ja määrittää viallisen anturin ennen sen vaihtamista.
- Itse tehty vaihto: Taitavat omistajat voivat ostaa sovitinanturin itse tehtyä vaihtoa varten, mutta heidän on irrotettava renkaat ja yleensä he tarvitsevat erikoislaitteita järjestelmän sovittamiseen, mikä on tavallisille omistajille melko vaikeaa.
- Järjestelmän täydellinen kalibrointi: Anturin vaihtamisen jälkeen rengaspaineiden valvontajärjestelmä on kalibroitava tai opetettava uudelleen, jotta uusi anturi voi kommunikoida normaalisti ajoneuvon järjestelmän kanssa ja näyttää tarkkoja tietoja.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Yrityksen / Näyttelyn tiedot

详情页2024

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet