• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG GT UUSI AUTONOSAT Käynnistin-11481012-11816098 Zhuo Meng Kiina lisävaruste varaosat chinacar osat mg luettelo valmistaja

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus:SAIC MG GT UUSI

Tuotteet Alkuperäisnumero: 11481012-11816098

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

 

Tuotteen nimi Käynnistin
Tuotteiden käyttökohde SAIC MG GT UUSI
Tuotteet OEM-nro 11481012-11816098
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
Käynnistin-11481012-11816098
Käynnistin-11481012-11816098

Tuotetuntemus

 

Mikä on auton käynnistin?

Auton käynnistin on komponentti, joka muuntaa akun sähköenergian mekaaniseksi energiaksi, joka pyörittää moottorin vauhtipyörää. Se koostuu tasavirtamoottorista, voimansiirtomekanismista ja sähkömagneettisesta ohjauskytkimestä. Sen jännite on jaettu 12 V:n ja 24 V:n tyyppeihin, ja hammaskantarakenne sisältää kannellisen ja kannettoman mallin. Kotimaisten mallien käyttöikä on noin 6 vuotta tai 100 000 kilometriä, kun taas yhteisyritys- ja maahantuontimallien käyttöikä voi olla 10 vuotta tai 200 000 kilometriä. Käytössä voimansiirtomekanismin käyttöpyörä kytkeytyy vauhtipyörän hammaskehään vääntömomentin välittämiseksi, minkä jälkeen moottori käynnistyy ja sammuu automaattisesti. Sähkömagneettinen kytkin ohjaa piirin kytkentää ja katkaisua.
Tämä komponentti korvaa perinteisen manuaalisen käynnistysmenetelmän ja siitä tulee valtavirran kokoonpano. Voimansiirtomekanismin erojen mukaan se jaetaan tyyppeihin, kuten pakkokytkentätyyppi, ankkuriliiketyyppi ja alennustyyppi. Sähkömagneettista ohjaustyyppiä ohjataan etänä releillä pääpiiriin, ja sitä käytetään laajalti autoissa, generaattoreissa ja raskaissa koneissa. Huollon aikana on tarpeen tarkistaa vaihteiden kuluminen, sähkömagneettisen kytkimen koskettimet ja magneettikäämin tila, erityisesti keskittyen epänormaaliin iskuääneen, joka johtuu vetovaihteen ja vauhtipyörän hammaskehän epänormaalista kytkeytymisestä. Kotimainen valmistusprosessi on kypsä, minkä ansiosta sillä on korkea kustannus-laatusuhde.
Tämän komponentin toimintaperiaate on Amperen lakiin perustuva energianmuunnosprosessi, jonka kohtasimme yläasteen fysiikassa, eli sähköistettyyn johtimeen magneettikentässä vaikuttava voima. Moottori sisältää tarvittavat komponentit, kuten ankkurin, kommutaattorin, magneettinavat, harjat, laakerit ja kotelon.
Ennen kuin moottori toimii omalla voimallaan, sitä on pyöritettävä ulkoisen voiman avulla. Moottorin siirtymistä paikallaan pysyvästä tilasta itsenäiseen toimintaan ulkoisen voiman avulla kutsutaan moottorin käynnistykseksi. Yleisiä moottorin käynnistysmenetelmiä ovat manuaalinen käynnistys, apukäynnistys bensiinimoottorilla ja sähkökäynnistys. Manuaalinen käynnistys tapahtuu vetämällä köydestä tai kelaamalla käsin, mikä on yksinkertaista, mutta hankalaa ja työlästä. Se sopii vain joillekin pienitehoisille moottoreille ja sitä käytetään varamenetelmänä joissakin autoissa; apukäynnistystä bensiinimoottorilla käytetään pääasiassa suuritehoisissa dieselmoottoreissa; sähkökäynnistysmenetelmä on helppokäyttöinen, käynnistyy nopeasti, sillä on kyky toistaa käynnistystä ja sitä voidaan ohjata etänä, joten sitä käytetään laajalti nykyaikaisissa autoissa.
Autokauppojen yhteydessä meidän on suoritettava koeajoja. Koeajon aikana meidän on kuitenkin otettava huomioon ajoneuvon teho. Mikä sitten on auton teho?
Auton tehon suorituskyky viittaa suoraviivaiseen ajoon hyvällä tiellä, joka voidaan määrittää pitkittäisen ulkoisen voiman perusteella. Se on kyky saavuttaa keskimääräinen ajonopeus. Tästä määritelmästä voimme nähdä, että tien on oltava hyväpintainen, tasainen tai kalteva, ja liiketapa voi olla suoraviivainen prosessi. Ulkoisten voimien osalta pitkittäinen ulkoinen voima voi määrittää liikkeen tietyn kyvyn.
Liikkumiskykyä kuvaavat pääasiassa kolme indikaattoria, kuten auton suurin nopeus, kiihtyvyysaika ja suurin nousukulma. Tasaisella tiellä liikkuvien ajoneuvojen kohdalla suurinta nopeutta kutsutaan maksiminopeudeksi, jos ne saavuttavat suurimman nopeuden. Kiihtyvyysajalla tarkoitetaan yleensä kiihtyvyysaikaa liikkeellelähdöstä lepotilassa ja ohittamiseen kuluvaa kiihtyvyysaikaa. Tämä aika osoittaa auton kiihtyvyyskyvyn. "t" edustaa aikaa liikkeellelähdöstä lepotilassa, yleensä ensimmäisellä tai toisella vaihteella liikkeellelähdön alkaessa, ja vaihteiden vaihto tapahtuu vähitellen. Jos tietty ennalta määrätty etäisyys saavutetaan, ajoneuvon nopeuden saavuttamiseen tarvittava aika on aika liikkeellelähdöstä. Ohittamiseen kuluvaa kiihtyvyysaikaa voidaan myös kuvata "t":llä. Joillakin autoilla, joilla on suurin kakkosvaihde, nopeus on noin 30 tai 4, ja täysi kiihtyvyys vie jonkin aikaa joillakin moottoriteillä.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Yrityksen / Näyttelyn tiedot

详情页2024

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet