Mikä on auton vesisäiliöputki
Auton vesisäiliöputki on tärkeä osa autojäähdytysjärjestelmää, sen päätoiminto on moottorin lämmittäminen. Vesisäiliöputki sisältää ylemmän vesiputken ja alemman vesiputken, jotka muodostavat jäähdytysnesteen kiertojärjestelmän kytkemällä moottori ja vesisäiliö varmistaakseen, että moottori pystyy ylläpitämään normaalia lämpötilaa erilaisissa työolosuhteissa.
Vesisäiliön putken rakenne ja toiminta
Ylävesiputki : Toinen pää on kytketty vesisäiliön ylävesikammioon, ja toinen pää on kytketty moottorin vesikanavan pumpun poistoaukkoon. Kun jäähdytysneste virtaa moottorista, se tulee vesisäiliöön yläputken läpi lämpöä .
Viemäriputki : Toinen pää on kytketty vesisäiliön viemärikammioon, ja toinen pää on kytketty moottorin vesikanavan saanniin. Vesisäiliön jäähdytyksen jälkeen jäähdytysneste virtaa takaisin moottoriin alaputken läpi syklin muodostamiseksi .
Vesisäiliön putken toimintaperiaate
Kun jäähdytysneste absorboi lämpöä moottorin sisällä, se virtaa vesisäiliöön ylemmän vesiputken läpi lämmön hajoamista varten ja palaa sitten moottoriin alemman vesiputken läpi suljetun silmukan jäähdytysjärjestelmän muodostamiseksi. Tämä sykli voi varmistaa, että moottori pystyy ylläpitämään normaalia lämpötilaa erilaisissa työolosuhteissa, samalla kun vähentävät vaikutusta vesipumppuun, niin että lämpötila jäähdyttimen ylä- ja alapuolella on tasaisempi .
Vesisäiliön putkien ylläpito ja yleiset ongelmat
Tarkista säännöllisesti säiliön ylä- ja alaputkien lämpötila : Yläputken lämpötila on yleensä korkeampi, lähellä moottorin käyttölämpötilaa, yleensä välillä 80 ° C - 100 ° C. Jos vesiputken ylempi lämpötila on liian alhainen, se voi viitata siihen, että moottori ei ole saavuttanut käyttölämpötilaa tai jäähdytysjärjestelmässä on vika .
Talvenhuolto : Kiinnitä talvella huomiota jäähdytysjärjestelmän ylläpitoon, korkealaatuisen jäätymisen estämiseen jäätymisen, ruosteen ja mittakaavan estämiseksi ja jäähdytysjärjestelmän säännöllisesti jäähdytysjärjestelmän estämiseksi ja mittakaavan estämiseksi rajoittaa jäätymisenestovirtausta, vähentää lämmön hajoamisvaikutusta .
Auton vesisäiliöputken päärooli sisältää seuraavat näkökohdat :
Jäähdytysnesteen kierto : Säiliöputkella on avainrooli jäähdytysjärjestelmässä. Jäähdytysneste kulkee moottoriin vesisäiliön alemmasta vesiputkesta pumpun läpi jäähdytystä varten ja palaa sitten moottorista vesisäiliöön ylemmän vesiputken läpi muodostaen sykli -tilan, jolla pääsy ja poistuu pohjasta. Tämä malli perustuu kuuman veden nousun periaatteeseen, joten jäähdyttimen lämpötilan yläosa on korkeampi, alaosan lämpötila on alhaisempi, ei vain parantaa lämmön hajoamisen tehokkuutta, vaan myös vähentää vaikutusta pumppuun .
Paineen säätely : Vesisäiliöputki sisältää myös joitain letkuja, jotka voivat tehokkaasti vapauttaa paineen korkeassa lämpötilassa järjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi. Esimerkiksi täyttö vedenkeittimen vieressä oleva letku voidaan tuulettaa kaasun sujuvan purkautumisen varmistamiseksi vesiväylässä; Vesisäiliön yläpuolella olevaa letkua käytetään pääasiassa paineen lievittämiseen ja järjestelmän paineen estämiseen liian korkealla .
Järjestelmän ylläpito : Säiliöputkien suunnittelu ja huolto on kriittistä jäähdytysjärjestelmän vakaan toiminnan kannalta. Jäähdytysneste on vaihdettava säännöllisesti, ja vesisäiliö on puhdistettava ennen uuden jäähdytysnesteen lisäämistä sen korroosion vastaisen, kiehtoavan, anti-asteikon ja muiden vaikutusten varmistamiseksi moottorin jäähdytysjärjestelmän suojaamiseksi vaurioilta .
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
