Mikä on autoventtiilin kansityyny
Automotive -venttiilikammion kannen kansi , joka tunnetaan myös nimellä venttiilikammion kansilevy, on tärkeä tiivistysosa moottorin sisällä. Se sijaitsee venttiilikammiossa, ja sen päätehtävänä on estää polttokammion kaasun ja jäähdytysnesteen pääsy kampikammioon ja varmistaa moottorin kireys sisälle. Venttiilikammion kannen tiiviste on yleensä valmistettu kumista, sillä on hyvä joustavuus ja kulutuskestävyys, se voi toimia korkeassa lämpötilassa, korkeassa paineessa sekä öljyn ja kaasun korroosioympäristössä .
Venttiilin kansityynylle kohdistetaan suuri paine ja korroosio moottorin käytön aikana, joten se on tarkistettava ja korvattava säännöllisesti moottorin normaalin toiminnan ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Käyttöajan myötä venttiilikammion kannen kansi voi näyttää ikääntymisestä, kovettumisesta, muodonmuutoksesta ja muista ongelmista, mikä johtaa tiivistymistehoon, mikä vaikuttaa moottorin normaaliin toimintaan. Siksi omistajan tulee tarkistaa ja korvata venttiilikammion kannen kansi tärkeänä osana moottorin huoltoa .
Venttiilikammion kannen kannen materiaali vaikuttaa myös sen käyttöikäyn. Markkinoilla on kaksi päämateriaalia: kumi- ja komposiittimateriaalit. Kumen venttiilin kansityyny on yleinen, mutta se on helppo ikää. Komposiittiventtiilikammion kannen kannen levyssä on parempi kestävyys ja kulumiskestävyys. Omistajan tulee valita asianmukainen materiaali ajoneuvon erityisen käytön ja valmistajan suosituksen mukaan pidentää sen käyttöikä .
Venttiilin kammion kannen kannen (venttiilikammion kannen kannen) päätehtävä on varmistaa venttiilikammion kireys ja estää öljyvuotoja . Se on kytketty sylinterinpäälle ja venttiilimekanismin peite yläosaan, jotta moottoriventtiilirakenteen sujuvuus ja täysi voitelu on tärkeä rooli pölyn ehkäisyssä ja tiivistyksessä .
Venttiilikammion peitekaalut on yleensä valmistettu kumista ja ne voivat kovettua iän myötä pitkittyneen käytön jälkeen, mikä johtaa öljyvuotoon. Lisäksi epätasainen ruuvipaine, liiallinen ruuvipaine, venttiilin peitto tiivisteen muodonmuutos, kampikammion pakotettu tuuletusventtiilin tukkeutuminen, tiivistysrengas tai tiivisteaineiden laatuongelmat voivat johtaa venttiilin peitetiivisteöljyyn .
Öljy vuotanut ulos voidaan puristaa venttiilikammion kansiin, estäen öljynkäytön ja vaikuttavat moottorin normaaliin toimintaan. Pitkäaikainen öljyvuoto johtaa öljyvoitelun puuttumiseen moottorin sisäosissa, pahentaa kulumista ja voi johtaa moottorin romuun vakavissa tapauksissa.
Siksi, kun venttiilikammion peite tiiviste on havaittu vuotavan öljyä, tiiviste on vaihdettava ajoissa öljyvuotojen ongelman ratkaisemiseksi, varmista moottorin normaali toiminta ja pidentämään käyttöikäistä .
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
