Kuinka auton tukitankoa käytetään
Konepellin tukitangon käyttö sisältää pääasiassa seuraavat vaiheet :
Etsi konepelti ja tukitangot : Konepelti sijaitsee yleensä ajoneuvon etupinnan keskellä ja on kiinnitetty ajoneuvon jäähdyttimen säleiköön kahdella saranalla. Tukitanko on yleensä metalli- tai muovitanko, jonka toisessa päässä on pieni koukku, joka napsahtaa koloon.
Avaa konepelti : Useimmat autot edellyttävät, että konepellin lukko on avattava käsin tai jakoavaimella. Kun lukko on auki, konepelti aukeaa hieman ja muodostaa raon.
Aseta tukitanko : Etsi etukannen tukitangon ura tai reikä, joka sijaitsee yleensä aivan konepellin keskellä. Työnnä tukitanko koloon ja varmista, että se on täysin paikallaan ja kiinnittynyt.
Tukikansi : Tukitanko ponnahtaa automaattisesti ylös ja tukee lujasti konepeltiä estäen sitä tärisemästä tai kaatumasta ajon aikana.
Sulje konepelti : Jos sinun on suljettava konepelti, paina tukitangon painiketta tai vedä tukitanko ulos urasta ja sulje sitten kansi varovasti.
Toimintaerot ajoneuvoittain : Konepellin avautumis- ja tukitapa voi vaihdella ajoneuvosta toiseen. Joissakin malleissa voi esimerkiksi olla tarpeen vetää kuljettajan puolen oven sisällä olevaa kytkintä ja varmistaa sitten, että konepelti on täysin auki auton edessä ennen sen tukemista. Siksi on suositeltavaa katsoa ajoneuvon käsikirjasta erityisiä käyttöohjeita.
Autojen tukitankojen päämateriaaleja ovat metalli, muovi ja komposiittimateriaalit .
Metallimateriaalia
Metallimateriaali on yksi yleisimmistä vaihtoehdoista autojen tukitankojen valmistuksessa. Niillä on suuri lujuus, hyvä jäykkyys ja vakaus, ja ne kestävät suuria kuormia ja iskuja. Yleisiä metallimateriaaleja ovat:
Ruostumaton teräs : sillä on erinomainen korroosionkestävyys, sopii kosteaan tai syövyttävään ympäristöön.
alumiiniseos : kevyt ja helppo käsitellä, sopii painonpudotukseen.
hiiliteräs : suuri lujuus ja kantavuus, sopii raskaaseen käyttöön.
Materiaali muovia
Muovisilla materiaaleilla on myös tietty markkinaosuus autojen tukitankojen valmistuksessa. Niiden etuna on kevyt paino, korroosionkestävyys, hyvä eristys ja niin edelleen, kun taas kustannukset ovat suhteellisen alhaiset. Yleisiä muovimateriaaleja ovat:
Nylon : sillä on hyvät työstöominaisuudet, sopii erimuotoisille tukitankoille.
polykarbonaatti : on erittäin luja ja läpinäkyvä, sopii tilanteisiin, joissa vaaditaan suurta läpinäkyvyyttä.
polypropeeni : edullinen, sopii käyttöskenaarioihin, joissa on korkeat kustannusvaatimukset.
Komposiittimateriaali
Komposiittimateriaali on uudenlainen materiaali, joka on vähitellen ilmaantunut autojen tukitankojen valmistukseen viime vuosina. Ne koostuvat kahdesta tai useammasta materiaalista, joilla on erilaiset ominaisuudet ja joilla on erinomaiset kokonaisominaisuudet. Yleisiä komposiitteja ovat:
Hiilikuitukomposiitti : sillä on korkea lujuus, korkea jäykkyys, kevyt paino ja korroosionkestävyys, ja se sopii sovelluksiin, joissa on korkeat suorituskykyvaatimukset, kuten ilmailu-, autoteollisuus- ja muilla aloilla.
Lasikuitukomposiittimateriaali: sen etuna on kevyt paino, korkea lujuus, korroosionkestävyys, sopii korkean lujuuden ja korroosionkestävyyden tarpeisiin.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkelien lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-auton osia, tervetuloa ostaa.
