Auton vaihteiston rooli
Ajoneuvon voimansiirtokiinnityksen päätoiminnot sisältävät rungon vakauttamisen, vaimentamisen ja tyynyn, varmistamalla sivuikkunan lasin vapaan nostamisen ja sivuikkunan lasin kytkeminen rungon hissiin varmistaaksesi sisätilan ilmanvaihdon . Lisäksi voimansiirtokiinnike liimataan lasiin polyuretaaniliiman avulla, ja sivuikkunasi lasit asennetaan sitten sivuovelle sen vakauden ja toiminnallisuuden varmistamiseksi .Erityiset sovellusskenaariot ja materiaalit.
Auton alempi kiinnike on yleensä jaettu muoviin ja metallisiin kahteen materiaaliin. Muovikiinnikkeet valmistetaan usein ruiskuvalaistuksella, kun taas metallikiinnikkeet on kytketty pääasiassa spot -hitsauksella leimaamisen jälkeen. Riippumatta siitä, millaista materiaalia kiinnikkeen pinta on pidettävä sileänä ja tasaisena, ilman halkeamia, epätasaisia värejä, kolhuja, epäpuhtauksia, naarmuja tai teräviä reunoja .
Erot erityyppisissä suluissa
On olemassa monen tyyppisiä suluja, jotka voidaan jakaa moniin tyyppeihin erilaisten materiaalien ja rakenteiden mukaan. Esimerkiksi Fuyao-tehtaan kiinnikkeiden sitoutumisprosessi käyttää pysyvän kestävää ja virheenkestävää mallia ja heijastavaa anturia kiinnikkeen sijainnin tarkasti ja välttämään puuttuvan liiman tilannetta. Fuyao on panostanut paljon vaivaa kiinnikkeen teknologiatutkimukseen ja kehittämiseen sekä prosessiinnovaatioihin, saanut useita niihin liittyviä patentteja ja voittanut markkinoiden laajan tunnustamisen korkealaatuisilla tuotteilla .
Autonsiirtokiinnikkeiden materiaalit sisältävät pääasiassa erittäin lujan teräslevyn, alumiiniseos, magnesiumseos, hiilikuituvahvistetut muovit ja lasikuituvahvistetut muovit . Jokaisella näistä materiaaleista on etuja ja haittoja, ja se sopii erilaisiin tarpeisiin ja sovellusskenaarioihin.
Korkean lujuuden teräslevy : Korkean lujuuden teräslevyllä on suuri lujuus ja hyvä jäykkyys, ja sitä käytetään usein autojen avainosissa, kuten rungon luuranko ja etu- ja takajousitusjärjestelmän tukirakenne. Se pystyy tarjoamaan riittävän lujuuden ja kestävyyden, mutta paino on suurempi .
Alumiiniseos : Alumiiniseoksella on pieni tiheys, kevyt ja hyvä lämmönjohtavuus, mutta suhteellisen alhainen lujuus ja jäykkyys. Sitä käytetään usein osiin, jotka vaativat kevyitä, kuten moottorin kiinnikkeitä, polttoainetalouden parantamiseksi ja vakauden ajamiseksi .
Magnesiumseos : Magnesiumseoksella on alhaisin tiheys ja kevyin paino, ja sillä on erinomainen sähkömagneettinen suojaus suorituskyky, mutta sitä on vaikea käsitellä ja korkeita kustannuksia. Se sopii osiin, jotka vaativat erittäin suurta painoa, kuten joidenkin huippuluokan autojen moottorin kiinnikkeet .
Hiilikuituvahvistetut muovit : Hiilikuituvahvistetut muovit ovat suuren lujuuden, suuren jäykkyyden, kevyen ja korroosionkestävyyden ominaisuudet, mutta sitä on vaikea käsitellä ja korkeita kustannuksia. Sitä käytetään yleisesti korkean suorituskyvyn ajoneuvoissa ja huippuluokan malleissa, kuten Audi R8 : n hiilikuitumoottoriosaston kiinnike.
Lasikuituvahvistetut muovit : Lasikuituvahvistetut muovit ovat suurempi lujuus ja jäykkyys, kevyt ja alhaiset kustannukset, mutta huono korroosionkestävyys. Se sopii joillekin yleisille ajoneuvokomponenteille, kuten tietyille kiinnikkeille ja kiinnikkeille .
Oikean materiaalin valitseminen vaatii kattavan tarkastelun ajoneuvon tarpeista, kustannusbudjetista ja suorituskykyvaatimuksista.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
