Mikä on auton termostaatin käyttö
Automoottorien termostaateilla on tärkeä rooli autojen ilmastointijärjestelmässä, päätoiminnot sisältävät auton sisällä olevan lämpötilan säätelyn, estäen höyrystimen muodostamasta pakkasia ja varmistaa ilmastointijärjestelmän normaali toiminta . Termostaatti säätelee kompressorin on-off-tilaa tunnistamalla höyrystimen pintalämpötila, vaunun sisälämpötila ja ulkoinen ympäristön lämpötila. Kun auton lämpötila nousee esiasetettuun pisteeseen, termostaattikoskosketus on suljettu ja kompressori alkaa toimia; Kun lämpötila laskee asetetun arvon alapuolelle, kosketus on irrotettu ja kompressori lakkaa toimimasta välttäen siten liiallista jäähdytystä, joka aiheuttaa höyrystimen jäätymisen .
Lisäksi termostaatissa on turvallisuusasetus, joka on absoluuttinen sijainti. Jopa silloin, kun kompressori ei toimi, puhallin voi silti jatkaa juoksua varmistaakseen, että auto autossa . Nämä termostaatin toiminnot varmistavat kuljettajan ja matkustajien mukavan kokemuksen ja suojaavat ilmastointijärjestelmän oikeaa toimintaa .
Automotive -termostaatti on lämpötilan tunnistuslaite, jota käytetään pääasiassa autojen ilmastointijärjestelmän ja jäähdytysjärjestelmän lämpötilan hallintaan.
Autotermostaatin rooli ilmastointijärjestelmässä
Auton ilmastointijärjestelmässä termostaatti on kytkin, joka havaitsee ja ohjaa lämpötilaa. Se määrittelee kompressorin aukon tai sulkemisen havaitsemalla höyrystimen pinnan lämpötilan säätelemällä tarkasti auton lämpötilaa ja estäen höyrystimen tehokkaasti muodostamasta pakkasia. Kun auton lämpötila saavuttaa esiasetun arvon, termostaatin kosketus sulkeutuu, aktivoi sähkömagneettisen kytkimen ja kompressori alkaa toimia; Kun lämpötila laskee tietyn asetetun arvon alapuolelle, kosketus on irrotettu ja kompressori lakkaa toimimasta.
Automotive -termostaattien rooli jäähdytysjärjestelmissä
Autonjäähdytysjärjestelmässä termostaatti on venttiili, joka ohjaa jäähdytysnesteen virtausreittiä. Se säätelee jäähdytysnesteen virtausreittiä tunnistamalla jäähdytysnesteen lämpötilan säätelemällä moottorin käyttölämpötilaa. Kun jäähdytysnesteen lämpötila on alhaisempi kuin määritetty arvo, termostaatti sulkee jäähdytysnesteen virtauskanavan jäähdyttimeen siten, että jäähdytysneste virtaa suoraan moottoriin vesipumpun läpi pientä kiertoa varten; Kun lämpötila saavuttaa määritetyn arvon, termostaatti aukeaa ja jäähdytysneste virtaa takaisin moottoriin jäähdyttimen ja termostaatin läpi suuren syklin ajan.
Termostaatin tyyppi ja rakenne
Termostaatteja on kolme päätyyppiä: palkeet, bimetaalilevyt ja termistorit. Palkeiden termostaatti käyttää lämpötilanvaihtoa paljeiden ohjaamiseen ja ohjaa kompressorin alkamista ja pysäyttämistä jousen ja kosketuksen läpi; Bimetal -termostaatit hallitsevat piiriä materiaalin taivutusasteen läpi eri lämpötiloissa; Termistoritermostaatit käyttävät vastusarvoja, jotka vaihtelevat lämpötilan mukaan piirin ohjaamiseksi.
Termostaatin ylläpito ja vikadiagnoosi
Termostaatin ylläpito sisältää pääasiassa säännöllisesti sen toimintaolosuhteiden tarkistamisen ja sen pinnan puhdistamisen varmistaakseen, että lämpötilan muutokset normaalisti. Vikadiagnoosi voidaan suorittaa tarkistamalla piiriliitännät, kosketustila ja palkeiden tai bimetalin joustavuus. Jos termostaatti epäonnistuu, ilmastointijärjestelmä ei välttämättä toimi kunnolla tai jäähdytysjärjestelmän lämpötila on liian korkea, ja se on vaihdettava ajoissa.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
