Mikä on auton elektronisen tuulettimen rooli
Automotive -elektronisen tuulettimen päärooli on auttaa moottoria lämmittämään ja jäähtymään . Se parantaa lämmön hajoamisvaikutusta parantamalla jäähdyttimen ytimen ilman virtauksen nopeutta, nopeuttaen siten veden jäähdytysnopeutta ja saavuttamalla lämpötilan alentamisen tavoitteen . Erityisesti elektroninen tuuletin jäähdyttää moottorilohkon ja voimansiirron ja tarjoaa samalla lämmönpoistumisen ilmastointilaitteelle varmistaen, että moottori ja muut komponentit toimivat asianmukaisella lämpötila -alueella, pidentäen siten niiden käyttöikää .
Työperiaate
Auton elektronisen tuulettimen toimintaperiaate perustuu lämpötilan ohjaimen hallintaan. Kun moottorin jäähdytysnesteen lämpötila nousee asetettuun yläraja -arvoon, termostaatti kytketään päälle ja tuuletin alkaa toimia; Kun jäähdytysnesteen lämpötila laskee asetettuun alaraja -arvoon, termostaatti sammuttaa tehon ja tuuletin lakkaa toimimasta . Lisäksi elektronisilla tuulettimilla on yleensä kaksi nopeutta, alkaen 90 ° C: sta ja 95 ° C: sta, entinen alhaisella nopeudella ja jälkimmäisen nopealla nopeudella. Kun autojen ilmastointilaite kytketään päälle, elektronisen tuulettimen käyttöä säätelee myös lauhduttimen lämpötila ja kylmäaineen paine .
Tyyppi ja muotoilu
Autoteollisuuden elektronisia puhaltimia on monia tyyppejä, yleistä silikoniöljykytkimen jäähdytyspuhaltimen ja sähkömagneettisen kytkimen jäähdytyspuhaltimen. Tämäntyyppisten tuulettimien etuna on, että ne alkavat vasta, kun moottori on jäähdytettävä, mikä minimoi moottorin energian menetyksen . Tuuletin asennetaan yleensä säiliön takaosaan, lähellä moottoritilaa, ja sen tehtävänä on vetää tuuli säiliön edestä , kun se kytketään päälle.
Automotive Electronic -puhallin on sähköisesti ohjattu jäähdyttimen tuuletin, jota käytetään pääasiassa autojen jäähdytysjärjestelmässä. Se hallitsee tuulettimen toimintaa sähkösignaalien kautta varmistaakseen, että moottori pystyy ylläpitämään sopivaa lämpötilaa erilaisissa työolosuhteissa. Elektronisen tuulettimen toimintaperiaate perustuu lämpötila -anturin tai veden lämpötila -anturin havaitsemiseen. Kun moottori havaitaan ylikuumentavan, anturi lähettää signaalin tietokoneelle ja tietokone antaa komennon elektronisen tuulettimen käynnistämiseksi, mikä auttaa jäähdyttimen häviämään lämmön.
Elektronisen tuulettimen pääkomponentteja ovat moottori, juoksupyörä ja ohjausyksikkö. Moottorin ja juoksupyörän yhdistelmä tuottaa ilmavirran, kun taas ohjausyksikkö tulkitsee signaalin ja ohjaa elektronisen tuulettimen liikettä. Elektroniset tuulettimet on yleensä kytketty sähköliittimillä, ja niiden virtalähde voi olla suoravirta tai vuorotteleva virta.
Perinteisiin faneihin verrattuna autojen elektronisiin tuulettimiin on suurempi tehokkuus, koska se pystyy tarkkaan ohjaamaan tuulettimen nopeutta tietokoneen läpi ja vastaavat jäähdyttimen tilaa. Elektroniset tuulettimet vaativat kuitenkin myös erittäin tarkan tietokone- ja piirituen, ja kun elektroninen järjestelmä epäonnistuu, koko tuuletinjärjestelmä ei toimi. Lisäksi elektronisten fanien hinta on yleensä korkeampi kuin perinteisten fanien.
Elektronisen tuulettimen normaalin toiminnan varmistamiseksi tarvitaan säännöllinen huolto ja tarkastus. Yleisiä ongelmia ovat riittämätön moottorin voitelu, ylikuumeneminen, kapasitanssiongelmat ja moottorin holkin kuluminen, mikä voi vaikuttaa tuulettimen nopeuteen tai aiheuttaa tuulettimen lopettamisen. Siksi näiden ongelmien oikea -aikainen tutkiminen ja ratkaiseminen on välttämätöntä moottorin parhaan käyttöolosuhteiden ylläpitämiseksi.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
