Mikä on auton sylinteripatja
Automotive -sylinteripatja , joka tunnetaan myös nimellä sylinterin pään tiiviste, on joustava tiivistyselementti, joka on asennettu moottorin sylinterilohkon ja sylinterin pään väliin. Sen päätehtävä on estää korkeapaineinen kaasu, voiteluöljy ja jäähdytysvesi moottorin sisällä paeta sylinterilohkon ja sylinterin pään välillä moottorin : n tiiviyden ja luotettavuuden varmistamiseksi.
Materiaali ja tyyppi
Autosylinteripatjaa on kahta päätyyppiä:
Metallinen asbestityyny : Asbesti kehon, ulkoistamisen kuparin tai terästen iho, hinta on alhaisempi, mutta vahvuus on huono, ja koska asbesti on haitallista ihmiskeholle, kehittyvät maat ovat lopettaneet .
Metallityyny : Valmistettu yksi kappale sileästä teräslevystä, tiivisteellä on joustava helpotus, luottaa joustavaan helpotukseen ja lämmönkestävään tiivisteeseen tiivistyksen saavuttamiseksi, tiivistysvaikutus on hyvä, mutta hinta on korkeampi .
Asennusasento ja toiminto
Sylinteripatja on asennettu sylinterilohkon ja moottorin sylinterin pään väliin ja toimii elastisena tiivistekerroksena kaasuvuotojen estämiseksi moottorin sisällä välttäen samalla voiteluöljyn ja öljyn vuotamista. Se varmistaa myös jäähdytysnesteen ja öljyn oikean virtauksen moottorin läpi ja ylläpitää palamiskammion eheyttä .
Testaus- ja ylläpitomenetelmät
Tarkista, onko sylinteripatja vaurioitunut seuraavilla menetelmillä:
Stetoskopia : Käynnistä moottori, käytä kumisetken toinen pää korvan lähellä ja tarkista toinen pää sylinterin pään ja sylinterilohkon välistä liitäntää pitkin. Jos on tyhjentävä ääni, sinetti ei ole hyvä .
Tarkkailumenetelmä : Avaa jäähdyttimen kansi ja tarkkaile jäähdyttimen roiskeita moottorin joutokäynnillä. Jos roiske tai kupla gush, se osoittaa, että tiiviste ei ole hyvä .
Pakokaasuanalysaattorin testimenetelmä : Avaa jäähdyttimen kansi jäähdytysnesteen täyttöpoistoon asetetulla pakokaasuanalysaattorin koettimella, nopea kiihtyvyys voi havaita HC: n, mikä osoittaa, että tiivistyksessä on ongelma.
Auton sylinteripatjan materiaali on pääasiassa seuraavia tyyppejä :
Asbestivapaa tiiviste : pääasiassa kopioidusta paperista ja sen komposiittilevystä, alhaisista kustannuksista, mutta heikko tiivistyminen, matala lämpötilankestävyys, joka ei sovellu korkeaan lämpötilaan ja korkeaan paineeseen .
Asbesti -tiiviste : Asbestiarkin ja sen komposiittilevyn valmistettu tiivistysominaisuus on yleinen, mutta korkea lämpötilan vastus on parempi .
Metalli tiiviste : Sisältää vähähiilisen teräslevyn, piiteräksen levyn ja ruostumattomasta teräksestä valmistetuista levyistä, jotka on valmistettu metallisista tiivisteestä. Matalahiilisestä teräslevystä valmistetussa metallisissa tiivisteessä on huono tiiviste, kun taas piiteräksestä tai ruostumattomasta teräksestä valmistetussa metallinauhassa on hyvä tiiviste ja korkea lämpötilankestävyys, mutta alhainen puristus .
Musta keraaminen tiiviste : Valmistettu mustasta keraamisesta levystä tai joustavasta mustasta keraamisesta sprinttikomposiittilevystä, hyvästä tiivistyksestä, korkean lämpötilankestävyydestä, ei-tason kompensointikyvystä, mutta kuljetus- ja asennusprosessi on vaikeampi .
Joustava musta keraaminen sprinttikomposiittilevy : Tällä autoteollisuuden sylinterin tyynyn materiaalilla on erinomainen suorituskyky tiivistyksessä, korkean lämpötilankestävyyden ja ei-tason kompensointikyvyn suhteen, ja se on helppo asentaa ja käyttää, on tällä hetkellä ihanteellinen autojen sylinterin tyynymateriaali .
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
