Mikä on auton sylinteripatja
Autojen sylinteripatja , joka tunnetaan myös nimellä sylinterikannen tiiviste, on joustava tiiviste, joka on asennettu moottorin sylinterilohkon ja sylinterikannen väliin. Sen päätehtävänä on estää moottorin sisällä olevan korkeapaineisen kaasun, voiteluöljyn ja jäähdytysveden karkaaminen sylinterilohkon ja sylinterikannen välistä, mikä varmistaa moottorin tiiviyden ja luotettavuuden .
Materiaali ja tyyppi
Auton sylinteripatjoja on kahta päätyyppiä:
Metallinen asbestityyny : asbesti kehona, kupari- tai teräskuoren ulkoistaminen, hinta on alhaisempi, mutta lujuus huono, ja koska asbesti on haitallista ihmiskeholle, kehittyneet maat ovat lopettaneet .
Metallityyny: valmistettu yhdestä sileästä teräslevystä, tiivisteessä on elastinen kohokuvio, luota elastiseen kohokuvioon ja lämmönkestävään tiivisteaineeseen tiivistyksen saavuttamiseksi, tiivistysvaikutus on hyvä, mutta hinta on korkeampi .
Asennusasento ja toiminta
Sylinteripatja on asennettu sylinterilohkon ja moottorin sylinterikannen väliin ja se toimii elastisena tiivistekerroksena, joka estää kaasuvuodot moottorin sisällä, samalla kun vältetään voiteluöljyn ja öljyn vuotaminen. Se varmistaa myös jäähdytysnesteen ja öljyn oikean virtauksen moottorin läpi ja säilyttää palotilan eheyden .
Testaus- ja huoltomenetelmät
Tarkista, onko sylinteripatja vaurioitunut seuraavilla tavoilla:
Stetoskooppi : käynnistä moottori, käytä kumiletkun toista päätä korvan lähellä ja tarkista toinen pää sylinterinkannen ja sylinterilohkon välistä liitosta pitkin. Jos kuuluu tyhjennysääni, tiiviste ei ole hyvä.
Havaintomenetelmä : Avaa jäähdyttimen kansi ja tarkkaile jäähdyttimen roiskeita moottorin käydessä joutokäynnillä. Jos roiske tai kupla roiskuu, se tarkoittaa, että tiiviste ei ole hyvä.
Pakokaasuanalysaattorin testausmenetelmä Avaa jäähdyttimen kansi, kun pakokaasuanalysaattorin anturi on asetettu jäähdytysnesteen täyttöaukkoon, nopea kiihdytys voi havaita HC:n, mikä osoittaa, että tiivisteessä on ongelma .
Auton sylinteripatjan materiaali on pääasiassa seuraavanlaisia:
Asbestiton tiiviste : Valmistettu pääasiassa kopiopaperista ja sen komposiittilevystä, edullinen, mutta huono tiivistys, matalan lämpötilan kestävyys, ei sovellu korkeaan lämpötilaan ja korkeaan paineeseen .
asbestitiiviste : valmistettu asbestilevystä ja sen komposiittilevystä, tiivistysominaisuus on yleinen, mutta korkean lämpötilan kestävyys on parempi.
Metallitiiviste: Sisältää vähähiilisen teräslevyn, piiteräslevyn ja metallitiivisteestä valmistettu ruostumaton teräslevy. Vähähiilisestä teräslevystä valmistetulla metallitiivisteellä on huono tiivistys, kun taas piiteräslevystä tai ruostumattomasta teräslevystä valmistetulla metallitiivisteellä on hyvä tiivistys ja korkeiden lämpötilojen kesto, mutta alhainen puristus .
musta keraaminen tiiviste : valmistettu mustasta keraamisesta levystä tai joustavasta mustasta keraamisesta sprinttikomposiittilevystä, hyvä tiivistys, korkean lämpötilan kestävyys, ei-tasoinen kompensointikyky, mutta kuljetus- ja asennusprosessi on vaikeampi .
Joustava musta keraaminen sprinttikomposiittilevy : Tällä autojen sylinterityynyn materiaalilla on erinomainen tiivistyskyky, korkean lämpötilan kestävyys ja ei-tasokompensointikyky, ja se on helppo asentaa ja käyttää, ja se on tällä hetkellä ihanteellinen autojen sylinterityynyn materiaali .
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkelien lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-auton osia, tervetuloa ostaa.
