Mikä on nokka -akselin vaihde
Nokka -akselivaihteen päätehtävä on venttiilin avaus- ja sulkemisvaikutusta moottorin normaalin toiminnan varmistamiseksi . Nokka-akselin vaihteet, kuten munanmuotoisen nokkapuolen erityisen muodon, optimoivat sylinterin imu- ja pakoprosessit vähentäen samalla vaikutuksia ja kulumista venttiilin avaamisen ja sulkemisen aikana, varmistaen moottorin kestävyyden ja sujuvan toiminnan .
Nokka-akselin vaihteet ovat erittäin vaativia suunnitteluun ja valmistukseen, ja ne on yleensä valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä niiden lujuuden ja tuen varmistamiseksi. Nokka -akselille kohdistetaan säännöllinen iskukuorma työprosessissa, CAM: n ja tappetin välinen kosketusjännitys on suuri ja suhteellinen liukunopeus on nopea, joten CAM: n työpinnalla on oltava korkea tarkkuuskoko, alhainen pinnan karheus, riittävä jäykkyys, hyvä kulumiskestävyys ja voiteluvaikutus .
Lisäksi nokka -akselin vaihde vastaa myös kampiakselin ja nokka -akselin välisen tarkan synkronoinnin varmistamisesta, ja kampiakselin teho siirretään nokka -akseliin ajoitushammashihnan läpi, ja moottorin normaali toimintaryhmä ylläpidetään. Tämä tarkka kytkentämekanismi varmistaa moottorin sisäisen männän sujuvan matkan, venttiilin ja tarkan sytytysjärjestyksen oikea -aikaisen avautumisen ja sulkemisen, niin että moottori on aina koordinoituneen toiminnan parhaassa tilassa .
Nokka -akselin vaihde on avainosa moottoria, sen päätehtävä on varmistaa kampiakselin ja nokka -akselin välinen synkroninen kierto moottoriventtiilin avaus- ja sulkemisajan hallitsemiseksi. Nokka -akselin vaihde on kytketty kampiakselihihnaan ajoitushammashihnan tai ajoitusketjun läpi varmistaaksesi, että venttiili avataan ja suljetaan oikeaan aikaan, ylläpitäen siten moottorin normaalia toimintaryhmää .
Rakenne ja työperiaate
Nokka -akselin vaihde on yleensä kytketty kampiakselin vaihdeeseen ajoitushammashihnalla tai ajoitusketjulla. Tämä kytkentä varmistaa, että venttiili avautuu, kun mäntä saavuttaa huipputason keskuksen ja sulkeutuu männän laskemiseen, hallitsemalla siten imu- ja pakoprosesseja. Tämä tarkka synkroninen kierto varmistaa moottorin sujuvan käytön ja tehokkaan käytön .
Materiaali- ja valmistusprosessi
Nokka -akselin vaihdemateriaalin valinnalla on tärkeä vaikutus sen suorituskykyyn. Yleisiä materiaaleja ovat valurauta, valettu teräs ja terästiedot. Valurauta sopii useimmille tavanomaisille moottoreille, koska se on alhainen hinta ja hyvä kulumiskestävyys ja lämpövakaus. Valettu teräs sopii suuritehoisiin moottoreihin sen suuren lujuuden ja kuormituskapasiteetin vuoksi. Terästen pelot ovat sopivia korkean suorituskyvyn ja nopeiden moottoreihin niiden suuren lujuuden ja kulutuskestävyyden vuoksi.
Ylläpito ja tarkastus
Päivittäisessä kunnossapidossa on erittäin tärkeää tarkistaa ajoitushammashihnan eheys ja jännityspyörän tila. On tarpeen varmistaa, että jakovihan pyörimissuunta on selvästi merkitty sekaannuksen välttämiseksi purkamisen aikana. Lisäksi jakovihan kulumisen säännöllinen tarkastus, jännityspyörän kunto ja merkintöjen kohdistus asennuksen tarkkuuden varmistamiseksi on avainvaihe moottorin suorituskyvyn varmistamiseksi .
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
