Pitääkö ajovalot vaihtaa?
Ajovalot on vaihdettava. Tässä tapauksessa meidän on tarkistettava, voiko sumu hävitä. Jos se ei katoa pitkään aikaan, meidän on vaihdettava ajovalot, jotka johtuvat ajovalojen huonosta tiiviydestä, mikä johtaa veden kertymiseen. Jos puhumme vain uudesta autosta, on suositeltavaa, että kuljettajat ottavat yhteyttä 4S-liikkeeseen neuvotellakseen siitä, onko ajoneuvo tehdasasenteinen.
Ajovalojen repeytymistahran ratkaisu
Yleensä aurinkoiset valot ratkaisevat ongelman, eivätkä ne jätä jälkiä. Ja käyttötilanteeni on, että käytän uutta autoa ensimmäistä kertaa ja valot syttyvät aurinkoisena. Syynä on ilmeisesti ajovalon kuoren tiivisteen korkea lämpötila, joka on sulanut liiman jäännökset varjostimeen. Tärkeintä on, että niitä ei voida koskaan poistaa.
Uuden auton ajovalon sisällä korkean lämpötilan juoksevan liiman ilmiö, useita juoksevan liiman jälkiä. Sää oli aurinkoinen ja kuiva kolme päivää ennen ajovalojen käyttöä ja sen jälkeen. Valmistaja ja 4S selittivät, että ilmankosteus oli korkea ja sisäinen vesihöyry tiivistyi ja virtasi, eivätkä he suostuneet vaihtamaan sitä. En ole samaa mieltä tästä väitteestä. Normaali fysikaalinen ilmiö on, että sateisina päivinä ajovalon lämpötilan noustessa korkeaksi ilmareikä avautuu ja höyryä imeytyy lampun runkoon valon sammuttamisen jälkeen, jolloin runkoon muodostuu vesisumua.
