Mikä on autoalan verkoston rooli
Yleiset väliaineet sijaitsevat etupuskurin alla, pyörien edessä (jarrujen jäähdyttämiseksi), edessä ohjaamon tuuletusta varten tai takalaatikon Mikossa (pääasiassa takavaroitusajoneuvojen johtamiseksi). Midnet on usein ainutlaatuinen tyylielementti, ja monet brändit käyttävät sitä pääbrändi-identiteettinsä.
Metalchina sai alkunsa Yhdysvaltojen muunneltujen autojen markkinoilta 1980-luvulla ja siitä tuli nopeasti suosittu. Tällä hetkellä metalliverkon materiaali on pääasiassa ilmailualumiinia perusmateriaalina, koska sen vertailun vuoksi ruostumaton terässubstraatti on kannettavampi
Sen pinta käyttää edistynyttä peilikiillotustekniikkaa, ja sen kirkkaus saavuttaa vihreän peilipinnan vaikutuksen. Takaosassa on musta antioksidanttikäsittely, joka on sileä kuin satiini, mikä tekee verkon pinnasta kolmiulotteisemman ja korostaa metallimateriaalin persoonallisuutta. Autoverkko on yleinen termi auton etuosan etuosasta lähellä asiaankuuluvia osia, ei voida ymmärtää vain verkkona, se on kytketty konepelliin, etupuskuriin ja vasempaan ja oikeaan ajovaloihin, ellei se , autosi avaa suun; Nyt suurin osa auton logosta liimattu Internetiin, tyypillisin esimerkki on Audi! Sen lähde on pääasiassa auton imujärjestelmän tarpeet, jotkut autot ovat myös reiän konepellissä, nämä autot ovat enimmäkseen suuritehoisia kilpa-autoja, mutta tämä reikä vaikka imu + jalka, mutta tuulenvastus on liian suuri, ja melu on liian suuri, hitaasti mukavuuden ja kauneuden vuoksi, parannettu nyt! Jotkut autot, kuten Ferrari, asennettu myös rungon puolelle ilmanottoaukkoa, sen yksittäisiä malleja tai ei eteenpäin ilmanottoa, mutta verkon merkitys on nyt laajennettu suun etuosaan!
