Puskurilla on turvallisuussuojaus, koristelu ja ajoneuvon aerodynaamisten ominaisuuksien parantaminen. Turvallisuudesta autolla voi olla puskurirooli hitaan törmäysonnettomuuden sattuessa etu- ja taka-auton rungon suojaamiseksi; Jalankulkijoiden onnettomuuksien sattuessa voi olla tietty rooli jalankulkijoiden suojelemisessa. Ulkonäköstä lähtien se on koristeellinen ja siitä tulee tärkeä osa koristeellisen auton ulkonäköä. Samanaikaisesti autopuskurilla on myös tietty aerodynaaminen vaikutus.
Samanaikaisesti matkustajien vaurioiden vähentämiseksi sivuvaikutusten onnettomuuksien tapauksessa autot on yleensä varustettu oven puskurilla ovien törmäyksen vastaisen vaikutusvoiman parantamiseksi. Tämä menetelmä on käytännöllinen, yksinkertainen, vähän muutosta kehon rakenteeseen, on käytetty laajasti. Jo vuonna 1993 Shenzhen International Automobile -näyttely avattiin auton ovi paljastaakseen puskurin yleisölle nähdäkseen sen hyvän turvallisuussuorituskyvyn.
Ovipuskurin asennus on ovenlevyn jokaisessa ovessa vaakasuorassa tai vinolla useita korkean voimakkuuden teräspalkkia, on auton etupuskurin takapuskurin rooli niin, että koko autolla "suojaa", joka muodostaa "rautaseinämän", niin että auton matkustajalla on suurin turvaalue. Tällaisten oven puskurien asennus lisää epäilemättä joitain kustannuksia autovalmistajille, mutta auton matkustajien turvallisuus ja turvallisuus kasvaa paljon.
