Tarkoittaako ilmassa oleva vesi moottorissa vettä?
Auton vesimoottori, jos ilmansuodattimessa on vettä, ei saa yrittää tehdä toista alkua. Koska ajoneuvoa käytyään vesi kulkee moottorin ilmanottoaukkoon ja pääsee ensin ilmansuodattimeen, joskus suoraan moottorin pysähtymisen. Mutta suurin osa vedestä tällä hetkellä on kulkenut ilmansuodattimen läpi moottoriin, joka alkaa jälleen suoraan moottorin vaurioihin, tulisi olla ensimmäinen kerta koskettua huolto -organisaatiota hoitoa varten.
Jos moottori sammutetaan ja toista alkua jatketaan, vesi tulee sylinteriin suoraan ilmanotteen läpi, ja kaasua voidaan puristaa, mutta vettä ei voida puristaa. Sitten, kun kampiakseli työntää kytkentävarren puristukseen männän suuntaan, vettä ei voida puristaa, suuri reaktiovoima aiheuttaa kytkentävarren taipumisen ja kytkentävarren eri voimat, jotkut kykenevät intuitiivisesti näkemään, että se on taivutettu. Joillakin malleilla on mahdollisuus pieneen muodonmuutokseen, vaikka viemärin jälkeen se voidaan aloittaa sujuvasti ja moottori toimii normaalisti. Ajon jälkeen tietyn ajanjakson jälkeen muodonmuutos kasvaa. On riski, että kytkentävarsi taipui huonosti, mikä johtaa sylinterilohkon hajoamiseen.
