Auton pallonivel
Ulompi pallonivel viittaa käsin vetotangon palloniveleen ja sisempi pallonivel viittaa ohjauspyörän vetotangon palloniveleen. Ulompi pallonivel ja sisempi pallonivel eivät ole yhteydessä toisiinsa, vaan toimivat yhdessä. Ohjauskoneen kuulapää on kytketty lampaan sarveen ja käsivetotangon kuulapää on kytketty rinnakkaistankoon.
Mitkä ovat rikkoutuneen auton pallonivelen oireet? Mikä on rikkoutuneen auton pallonivelen vaikutus?
Auton pallonivelessä on neljä yleistä vauriotyyppiä: vetomuoto ja löysä pallonivel. Vierivälle tielle ajettaessa esiintyy pientä eri levyjousituksen siirtymää. Neljän pyörän tietovirhe johtaa renkaan poikkeamiseen. Kun suunta poikkeaa, molemmilla puolilla on voimavirheitä, mikä johtaa auton poikkeamiseen. Pallonivel on liian leveä ja se katkeaa helposti kuorman vaikutuksesta.
Alustan jousituksella on tärkeä rooli ajoneuvon ajovakauden ja turvallisuuden varmistamisessa. Kun ajoneuvon pallonivel aiheuttaa erilaisia vikoja, se tulee korjata korjaamolla ajoissa vaaran syntymisen välttämiseksi. Toiseksi, kun pallonivel on löysällä ja ajaa kuoppaiselle tielle, siitä kuuluu kovaa sotkuista ääntä, mikä on erityisen selvää. Aja varovasti välttääksesi suuret onnettomuudet.
