Mikä on autoventtiiliosan kansi?
Venttiilikammion kansi on kytketty pääasiassa moottorin sylinterin kansiin, nokka -akseli on asennettu venttiilikammion kannen alapuolelle, ja jotkut sylinterin pään imumekanismin tarvikkeista suljetaan varmistaakseen moottorin venttiilin käyttömekanismin ja voitelun, suojauksen, pölyn tiivistyksen ja moottorin kaikkien osien suljetun kokonaisuuden varmistamiseksi. Tässä ovat rikkoutuneen venttiilikammion kannen vaikutukset:
1. Ajoneuvon voiteluun vaikuttava öljy, joka vuotaa venttiilikammion kannesta, johtaa venttiilikammion riittämättömään voiteluun, mikä aiheuttaa moottorin osien kulumisen pitkään;
2, vaikuttaa moottorin ilmakirjoitukseen, öljyvuoto vuotaa myös aloitusmoottorin työpaineen, moottorilla on kaasuon kytketty pakokaasun kierrätysventtiili, vuoto vaikuttaa moottorin vakauteen;
3, aiheuttaa moottorin likainen ja jopa aiheuttaa tulipalon, öljyn vuoto virtaa moottoria pitkin yhdistettynä pölyn kanssa lietteen muodostamiseksi, jos kohtaat avoimen tulen, joka sytyttää moottorin, mikä on erittäin vaarallista.
Mistä moottoriventtiili on tehty?
Moottoriventtiilit on valmistettu alumiinista ja seosteräksestä. Venttiili koostuu venttiilistä ja sauvaosasta; Syntäventtiili on yleensä valmistettu seosteräksestä, kuten kromiterästä, nikkeli-kromiterästä, ja pakoventtiili on valmistettu lämmönkestävästä seoksesta, kuten piin kromiterästä; Joskus lämmönkestävän seoksen säästämiseksi pakoventtiilin pää lämmönkestävällä seoksella ja sauva kromiteräksellä.
Onko tarpeen korjata venttiilikammion peittolevyn öljyvuoto?
Venttiilikammion kansityynyn öljyn vuotaminen on tarpeen korjata. Öljyvuoto johtaa huonoon moottorin ilman kireyteen, vaikuttaa moottorin normaaliin toimintaan ja johtaa jopa moottorin romuun vakavissa tapauksissa. Öljyn vuotamisen syihin voi kuulua venttiilikammion peitetiivisteiden ikääntyminen, tiivistyskapasiteetin menetys ja liiallinen moottorin paine PCV -venttiilin tukkeutumisesta kampikammion tuuletusjärjestelmässä. Ratkaisun on yleensä vaihdettava venttiilikammion kannen kansi. Jos öljyvuotoja löytyy, sitä tulisi käsitellä ajoissa, jotta öljynvuotoongelman pahentaminen, moottorin suojaaminen ja auton käyttöikä.
Mikä on takakortin toiminta venttiilin kammion kannessa?
Edistää kampikammion pakotettua ilmanvaihtoa
Auton venttiilikammion kannen takaiskuventtiili, jota usein kutsutaan PCV -venttiiliksi, sen päärooli on kampikammion pakotettua ilmanvaihtoa. Tämä toiminto tuo kampikammion kaasun moottorin imuputkeen, jotta nämä kaasut voidaan polttaa uudelleen sylinterissä välttäen siten pakokaasujen suoria päästöjä, auttaen ympäristön suojaamiseen ja vähentämään ilmakehän pilaantumista. Lisäksi PCV -venttiili auttaa myös pitämään paineen kampikammion alla ilmakehän paineen alapuolella, mikä auttaa vähentämään moottorin öljyvuotoja ja pidentämään moottorin käyttöikää. Yleensä tällaisella takaiskuventtiilillä on tärkeä rooli automoottorijärjestelmässä, joka edustaa ympäristönsuojelua ja myötävaikuttaa moottorin pitkäaikaiseen vakaan toimintaan.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
