• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG 3 AUTONOSAT AUTON VARAOSAT PYYHKIMEN MOOTTORI-10138877 Sähköjärjestelmä AUTONOSIEN TOIMITTAJA tukkumyynti mg-luettelo halvemmalla tehtaan hinnalla

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen käyttö: SAIC MG 3 Paikkakunta: VALMISTETTU KIINASSA Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Toimitusaika: Varastossa, jos alle 20 kpl, normaalisti yksi kuukausi Maksu: TT-talletus Yrityksen merkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi Takalasinpyyhkijän moottori
Tuotteiden käyttö SAIC MG3
Tuotteet OEM-numero 10138877
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Merkki zhuomeng auto
Hakemusjärjestelmä KAIKKI

Tuotenäyttö

Takalasinpyyhkijän moottori-10138877
Takalasinpyyhkijän moottori-10138877

Tuoteosaaminen

Pyyhkijän moottorin toimintaperiaatteen jälkeen.

Takalasinpyyhkimen moottorin toimintaperiaatteena on käyttää kiertokankimekanismia moottorin avulla ja muuntaa moottorin pyörivä liike pyyhkimen varren edestakaiseksi liikkeeksi pyyhkijän toiminnan aikaansaamiseksi. Tämä prosessi sisältää useita keskeisiä vaiheita ja komponentteja, jotka varmistavat, että pyyhin pystyy tehokkaasti poistamaan sateen tai lian tuulilasista ja antamaan kuljettajalle esteettömän näkyvyyden.
Ensinnäkin takalasinpyyhkijän moottori on koko pyyhinjärjestelmän voimanlähde, ja siinä käytetään yleensä tasavirtaisia ​​kestomagneettimoottoreita. Tällainen moottori vastaanottaa sähköenergiaa ja tuottaa pyörivää voimaa sisäisen sähkömagneettisen toiminnan kautta. Tämä pyörivä voima välittyy sitten kiertokangen mekanismin kautta, jolloin moottorin pyörivä liike muuttuu kaapijan varren edestakaiseksi liikkeeksi, jotta pyyhin voi toimia normaalisti.
Säätämällä moottorin virran kokoa voit valita nopean tai hitaan vaihteen, mikä säätää moottorin nopeutta. Nopeuden muutos vaikuttaa edelleen kaavinvarren liikenopeuteen ja mahdollistaa pyyhkimen työnopeuden säädön. Pyyhkimen moottorin takapää on rakenteellisesti yleensä varustettu pienellä hammaspyörävaihteistolla, joka voi hidastaa moottorin lähtönopeutta sopivalle nopeudelle. Tätä laitetta kutsutaan usein pyyhkimen käyttöyksiköksi. Kokoonpanon lähtöakseli on kytketty pyyhkimen pään mekaaniseen laitteeseen, ja pyyhkimen edestakainen liike toteutetaan haarukkakäytön ja jousipalautuksen avulla.
Lisäksi nykyaikaisissa autonpyyhkijöissä on elektroninen jaksottainen ohjausjärjestelmä, joten pyyhin lakkaa pyyhkimästä tietyn ajan kuluttua, jolloin kevyessä sateessa tai sumussa ajaessa lasiin ei jää tahmeaa pintaa, mikä parantaa kuljettajan näkyvyyttä. Sähkökäyttöisen pyyhkimen jaksottainen ohjaus voidaan jakaa säädettävään ja kiinteään, ja pyyhkimen jaksottainen toimintatila voidaan toteuttaa monimutkaisen piiriohjauksen avulla.
Yleisesti ottaen takalasinpyyhkimen moottorin toimintaperiaate on suhteellisen yksinkertainen, mutta sen rakenteellinen koostumus on melko tarkka, mikä voi tarjota kuljettajalle selkeän näkymän ja varmistaa ajoturvallisuuden.
Auton pyyhkijän moottorin toiminta
Pyyhkijän moottoria pyörittää moottori kiertokangen mekanismin kautta, joka muuttaa moottorin pyörivän liikkeen kaapimen varren edestakaiseksi liikkeeksi. Pyyhkijän toiminta saavutetaan yleensä moottoriin kytketyllä tavalla. Voit saada pyyhkijän toimimaan valitsemalla suuren ja pienen nopeuden, jolloin voit muuttaa moottorin virran kokoa ja siten säätää moottorin nopeutta ja sitten kaapimen varren nopeutta. Pyyhkijän moottorissa on kolmiharjainen rakenne, joka helpottaa nopeuden muuttamista. Jaksottaista aikaa ohjataan jaksottaisella releellä, ja pyyhkijää kaavitaan tietyn ajanjakson mukaan moottorin paluukytkimen koskettimen lataus- ja purkaustoiminnon sekä releen vastuskapasitanssin avulla.
Pyyhkijän moottorin takapäässä on samassa kotelossa pieni hammaspyörästö, joka hidastaa lähtönopeutta haluttuun nopeuteen. Tätä laitetta kutsutaan yleisesti pyyhkijän käyttöyksiköksi. Kokoonpanon lähtöakseli on yhdistetty pyyhkijän pään mekaaniseen laitteeseen, joka toteuttaa pyyhkijän edestakaisen heilahduksen haarukan ja jousen palautuksen avulla.
Pyyhkijän sulan liuska on työkalu sateen ja lian poistamiseen suoraan lasilta. Sulan kumiliuska painetaan lasipintaan jousiliuskan läpi, ja sen huulen on oltava lasin kulman mukainen halutun suorituskyvyn saavuttamiseksi. Normaalioloissa auton yhdistelmäkytkimen kahvassa on pyyhkijän ohjauskierre, jossa on kolme vaihdetta: hidas nopeus, nopea nopeus ja jaksottainen pyyhintä. Kahvan yläosassa on pesurin avainkytkin, jota painamalla pesuvesi suihkutetaan ulos ja pyyhin pesee tuulilasin.
Pyyhkijän moottorin laatuvaatimukset ovat melko korkeat. Se käyttää tasavirtamoottoria, joka on pysyvämagneettimoottori ja asennettu tuulilasiin, on yleensä integroitu matovaihteen mekaaniseen osaan. Matovaihteen tehtävänä on hidastaa ja lisätä vääntömomenttia, ja sen lähtöakseli käyttää nelilinkkistä mekanismia, jonka kautta jatkuva pyörivä liike muuttuu vasemmalle ja oikealle kääntyväksi liikkeeksi.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.

Ota yhteyttä

KAIKKI mitä voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmentävissä asioissa, ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

puh: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus2-1
todistus6-204x300
todistus11
todistus21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet