Kuinka usein takajarrurumpu pitäisi vaihtaa?
Takajarrurumpu suositellaan yleensä vaihdettavaksi noin 60 000 kilometrin välein, mutta tämä aika ei ole ehdoton, koska jarrurummun vaihtoväliin vaikuttavat monet tekijät, kuten auton tyyppi, ajotapa ja tieolosuhteet.
Autotyyppi ja ajotapa: Erilaiset autotyypit ja ajotavat vaikuttavat jarrurumpujen kulumisasteeseen. Esimerkiksi jos ajotapa on lempeämpi, jarrurumpu voi kestää pidempään.
Tien kunto: Myös tieolosuhteet voivat vaikuttaa jarrurumpujen kulumiseen. Jarrujen usein toistuva käyttö huonoilla tiepinnoilla voi kiihdyttää jarrurumpujen kulumista.
Turvallisuusvaroitus: Nykyaikaisissa ajoneuvoissa on yleensä jarrupalojen varoitusvalot. Kun jarrurumpu kuluu tiettyyn pisteeseen, kojelaudan varoitusvalo syttyy. Tämä on tärkeä muistutus. Huonompilaatuisissa malleissa, joissa ei ole jarrupalojen varoitusvaloja, omistajan on kiinnitettävä erityistä huomiota ja arvioitava jarrupalojen vaihtotarvetta tarkkailemalla jarrurummun ja pyörännavan välisen raon kitkapalan paksuutta.
Lisäksi, vaikka joissakin tiedoissa mainitaan, että takajarrurummun vaihtoväli voi olla 60 000–100 000 km, useimmissa tiedoissa suositellaan noin 60 000 km:n vaihtoväliä. Tämä osoittaa, että vaikka vaihtelua esiintyykin, 60 000 km:n vaihtoväliä pidetään yleisesti tärkeänä vertailukohtana.
Yhteenvetona voidaan todeta, että vaikka takajarrurummun vaihtoväli voi vaihdella ajoneuvosta ja käyttöolosuhteista riippuen, useimmissa tapauksissa on suositeltavaa tarkistaa ja harkita vaihtoa noin 60 000 kilometrin jälkeen ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Miksi takapyörän rumpujarrun ääni on epänormaali?
Takapyörän rumpujarrun epänormaali ääni johtuu jarrupalan kitkalevyn hankautumisesta tai vasemman ja oikean jarrupalan epätasaisesta kireydestä.
Rumpujarrun käsite:
Rumpujarru on jarrulaite, joka käyttää jarrurummun paikallaan olevia jarrupaloja hieromaan pyörän mukana pyörivää jarrurumpua, jolloin syntyy kitkaa ja pyörän pyörimisnopeutta hidastetaan. Kun jarrupoljinta painetaan, jalan voima saa jarrupääpumpun männän työntämään jarruöljyä eteenpäin ja luomaan painetta öljypiiriin. Paine välittyy jarruöljyn kautta kunkin pyörän jarrupumpun mäntään, ja jarrupumpun mäntä työntää jarrupaloja ulospäin, jolloin jarrupalat kitkaavat jarrurummun sisäpintaa vasten ja tuottavat riittävästi kitkaa pyörän nopeuden hidastamiseksi ja jarrun tavoitteen saavuttamiseksi.
Epänormaalin äänen syyt ja ratkaisut:
Rumpujarrun jarrukengän ja jarrurummun välissä on öljyä, mikä aiheuttaa terävän luistavan äänen. Ratkaisu: Huuhtele jarrurumpu ja jarrukenkä alkoholilla öljyn poistamiseksi. Rumpujarrun jarrukengän pinta on liian sileä, mikä aiheuttaa terävän luistavan äänen. Ratkaisu: Kiillota jarrukengän pinta 800# hiekkapaperilla jarrukengän kitkan lisäämiseksi.
Takajarrurumpu on kuuma, miksi?
Kuumentuneen takajarrurummun syitä voivat olla jarrupumpun heikko öljynpalautus, liian tiheä jarrutus, jarrurumpujousen vaurioituminen tai muut viat, jotka johtavat jarrupalojen palautumattomuuteen, sekä jarrujen virheellinen säätö.
Jarrupumpun huono öljynpalautus voi johtaa jarrujen laahaukseen. Tässä tapauksessa on välttämätöntä lopettaa ajaminen ja huoltaa ajoneuvon jarrupumppu. Jos pumppu vikaantuu, se on vaihdettava ajoissa.
Liian tiheä jarrutus ajon aikana voi myös aiheuttaa jarrurumpujen kuumenemista. Ajoneuvoa ajettaessa tulisi pyrkiä välttämään tiheää jarrutusta, muuten jarrulevy ei ainoastaan ylikuumene, vaan se voi myös vahingoittaa jarrulevyä, mikä todennäköisemmin vahingoittaa auton rengasta, käynnistystä ja automaattivaihteistoa.
Jarrurumpujousen vauriot tai muut viat johtavat siihen, ettei jarrupaloja voida palauttaa. Jarrujärjestelmä on tarkistettava ajoissa, kuten jos osat on vaihdettava ajoissa.
Virheellinen jarrujen säätö voi myös aiheuttaa jarrurumpukuumeen. Ratkaisuun kuuluu, että normaali käyttö kuumenee. Jos sitä ei käytetä, kuume on myös 4S-korjaamolla tarkistettava ja säädettävä.
Jarrurumpu, joka tunnetaan myös jarrurumpuna, on rumpujarrujärjestelmän pääkomponentti, ja jarrurummun sisäpinta toimii jarrutuksena jarrutettaessa. Takapyörän jarrurummun kuumeneminen tai sen epäkuumana pysyminen voi olla ongelma jarrupumpussa, esimerkiksi jarrupumpun mäntä ei palauta jarrua, ja jarrun laahaaminen voi aiheuttaa jarrurummun lämpötilan epänormaalin nousun.
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.