Kuinka usein takajarrurumpu pitää vaihtaa?
Takajarrurumpu suositellaan yleensä vaihdettavaksi noin 60 000 kilometrin kohdalla, mutta tämä aika ei ole ehdoton, koska jarrurummun vaihtojaksoon vaikuttavat useat tekijät, kuten autotyyppi, auton tavat ja tieolosuhteet. .
Autotyyppi ja ajotottumukset: Erilaiset autot ja erilaiset ajotavat vaikuttavat jarrurummun kulumisasteeseen. Esimerkiksi jos ajotyyli on lempeämpi, jarrurumpu voi kestää kauemmin.
Tieolosuhteet: Ajo-olosuhteet voivat myös vaikuttaa jarrurummun kulumiseen. Toistuva jarrujen käyttö huonoilla tienpinnoilla voi aiheuttaa jarrurummun kulumisen kiihtymistä.
Turvallisuusvaroitus: Nykyaikaiset ajoneuvot on yleensä varustettu jarrupalojen hälytysvaloilla, kun jarrurumpu kuluu jonkin verran, kojelaudan hälytysvalo syttyy, mikä on tärkeä muistutussignaali. Heikkolaatuisissa malleissa, joissa ei ole jarrupalojen hälytysvaloja, omistajan on kiinnitettävä enemmän huomiota ja hän voi arvioida, onko se vaihdettava tarkkailemalla kitkalohkon paksuutta jarrurummun ja pyörän navan välisessä raossa.
Lisäksi, vaikka joissakin tiedoissa mainitaan, että takajarrurummun vaihtojakso voi olla 60 000 - 100 000 km, useimmat tiedot suosittelevat noin 60 000 km:n vaihtojaksoa. Tämä osoittaa, että vaikka vaihtelua on jonkin verran, 60 000 kilometriä pidetään yleensä tärkeänä vertailukohtana.
Yhteenvetona voidaan todeta, että vaikka takajarrurummun vaihtojakso voi vaihdella ajoneuvosta ja käyttöolosuhteista riippuen, useimmissa tapauksissa on suositeltavaa tarkistaa ja harkita vaihtoa, kun ajomatka saavuttaa noin 60 000 kilometriä ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Miksi takapyörän rumpujarrusta kuuluu epänormaali ääni?
Takapyörän rumpujarrun epänormaali ääni johtuu jarrukengän kitkalevyn irtoamisesta tai vasemman ja oikean jarrukengän epätasaisesta kiristysvoimasta.
Rumpujarrukonsepti:
Rumpujarru on jarrulaite, joka käyttää jarrurummussa olevia kiinteitä jarrupaloja hieromaan jarrurumpua, joka pyörii pyörän kanssa, jolloin syntyy kitkaa pyörän pyörimisnopeuden vähentämiseksi. Kun jarrupoljinta painetaan alas, jalan voima saa jarrupääpumpun männän työntämään jarruöljyä eteenpäin ja luomaan painetta öljypiiriin. Paine välittyy kunkin pyörän jarrupumpun mäntään jarruöljyn kautta ja jarrupumpun mäntä työntää jarrupalat ulospäin, jolloin jarrupalat kitkaa jarrurummun sisäpinnan kanssa ja tuottavat riittävästi kitkaa vähentää pyörän nopeutta saavuttaaksesi jarrun tavoitteen.
Epänormaalin äänen syyt ja ratkaisut:
Rumpujarrun jarrukengän ja rummun välissä on öljyä, mikä aiheuttaa terävän luistoäänen. Ratkaisu: Huuhtele jarrurumpu ja jarrukenkä alkoholilla öljyn poistamiseksi. Rumpujarrun jarrukengän pinta on liian sileä, mikä aiheuttaa terävän luistoäänen. Ratkaisu: Kiillota jarrukengän pinta 800# hiekkapaperilla lisätäksesi jarrukengän kitkaa.
Miksi takajarrurumpu kuuma?
Kuuman takajarrurummun syynä voi olla jarrupumpun huono öljyn palautus, liian tiheä jarrutus, jarrurummun jousivauriot tai muut viat, joiden seurauksena jarrupalojen palauttaminen ei onnistu, ja jarrujen virheellinen säätö.
Jarrupumpun huono öljyn palautus voi johtaa jarrujen vastustukseen. Tässä tapauksessa on tarpeen lopettaa ajaminen ja tarkistaa ajoneuvon jarrupumppu. Jos pumppu epäonnistuu, se on vaihdettava ajoissa.
Prosessissa ajo jarru on liian usein voi myös aiheuttaa jarrurumpu lämpöä, ajoneuvon ajo, tulisi yrittää välttää toistuvaa jarrutusta, muuten ei vain helppo aiheuttaa jarrulevyn ylikuumenemisvaurioita jarrulevylle, todennäköisemmin aiheuttaa vahinkoa auton renkaaseen, käynnistykseen ja automaattivaihteistoon.
Jarrurummun jousivauriot tai muut viat johtavat jarrupaloihin, ei voida palauttaa, tarve tarkistaa jarrujärjestelmä ajoissa, kuten epäonnistuminen, osat on vaihdettava ajoissa.
Epäasianmukainen jarrujen säätö voi aiheuttaa myös jarrurumpukuumeen, ratkaisu sisältää normaalin käytön prosessi tulee kuumaksi, jos ei käytetä myös kuumetta, täytyy mennä 4S-liikkeeseen tarkistamaan ja säätämään.
Jarrurumpu, joka tunnetaan myös nimellä jarrurumpu, on rumpujarrujärjestelmän pääkomponentti, ja jarrurummun sisäpinnalla on jarrutuksen rooli jarrutettaessa. Takapyörän jarrurumpu on kuuma, vaikka se ei ole kuuma, voi olla ongelma jarrupumpussa, kuten jarrupumpun mäntää ei voida palauttaa, ja jarrun vetotilanne aiheuttaa jarrurummun lämpötilan epänormaalin nousun.
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
