Auton vesisäiliö.
Auton vesisäiliötä kutsutaan myös jäähdyttimeksi, jäähdytysneste virtaa jäähdyttimen ytimessä ja ilma kulkee jäähdyttimen ytimen ulkopuolella. Kuuma jäähdytysneste jäähtyy, koska se häviää lämmön ilmaan, ja kylmä ilma kuumenee, koska se imee jäähdytysnesteen lähettämän lämmön, joten jäähdytin on lämmönvaihdin.
Moottorin jäähdyttimen letku ikääntyy pitkään käytettäväksi, helppo murtaa, vesi on helppo päästä jäähdyttimeen, letku rikkoutuu ajoprosessissa, korkean lämpötilan veden roiskuminen muodostaa suuren ryhmän vesihöyryä moottorin peittämisen alla, kun tämä ilmiö tapahtuu, sinun on välittömästi valita turvallinen paikka pysähtyä ja sitten hätätoimenpiteet.
Normaaliolosuhteissa, kun jäähdytin on tulvija, letkun nivelissä on todennäköisimmin halkeama ja vesivuoto, sitten voit leikata vaurioituneen osan, ja sitten letku asetetaan uudelleen jäähdyttimen sisääntulosiitokseen ja puristin- tai langanpuristimeen. Jos vuoto on letkun keskellä, kääri vuoto teipillä. Puhdista letku ennen käärimistä. Kun vuoto on kuiva, kääri teippi letkun vuodon ympärille. Jos sinulla ei ole teippiä käsillä, voit myös kääriä muovipaperia ensin kyyneleen ympärille ja leikata sitten vanha kangas nauhoiksi ja kääri sen letkun ympärille. Joskus letkun halkeama on suuri, ja se voi silti vuotaa takertumisen jälkeen, sitten säiliön kansi voidaan avata vesiväylän paineen vähentämiseksi ja vuotojen vähentämiseksi.
Edellä olevien toimenpiteiden toteuttamisen jälkeen moottorin nopeus ei voi olla liian nopea, yrittäen ripustaa korkealaatuista ajoa, ajaminen kiinnittää huomiota myös veden lämpötilamittarin osoitinasentoon, havaitsi, että veden lämpötila on liian korkea jäähdytyksen lopettamiseksi tai jäähdytysveden lisäämiseksi.
Kuinka ratkaista auton vesisäiliö vuotaa
Auton vesisäiliön vuotamisen ongelma voidaan ratkaista monin tavoin vuotojen vakavuudesta ja syystä riippuen. Ensinnäkin tarkista, että säiliön kansi on tiukka, mikä on yksinkertaisin tarkastusvaihe. Jos kannetta ei kiristetä, se olisi kiristettävä uudelleen ongelman ratkaisemiseksi.
Pienen vesivuotojen, kuten enintään 1 mm: n tai 2 mm: n halkeamien halkeamat, voit yrittää lisätä vesisäiliön voimakkaan pistokkeen vesisäiliöön ja käynnistää sitten auton ajamiseksi siten, että pistoke -aine saavuttaa vesivuodon vedenkiertoon ja pysäyttää vuotamisen. Jos pistoke -ainetta ei ole, yksittäisten lämpöputkien pienen vesivuotojen tapauksessa voit laittaa väliaikaisesti tupakan tai puuvillapallot saippualla vesivuodon kytkemiseen.
Jos vesivuoto on vakava, kuten kumiputkiliitokset tai lämmön hajoamisputket ovat rikki, vaurioituneet osat on vaihdettava ajassa tai väliaikaisia toimenpiteitä, kuten teippiä, tulisi käyttää vesivuotojen vähentämiseen ja ammatillisen käsittelyn korjauskauppaan mahdollisimman pian.
Päivittäisessä käytössä ajoneuvon vesisäiliön tila on tarkistettava säännöllisesti pitkän ajan aiheuttamien ongelmien välttämiseksi ilman tarkistusta tai kohoumia ajamisen aikana. Jos kohtaat vesisäiliön vuotoongelman, ei ole suositeltavaa jatkaa ajamista moottorin lisää vaurioiden välttämiseksi.
Korjauskustannusten suhteen tarkat kustannukset vaihtelevat vuodon syyn, ajoneuvon mallin ja korjaamon maksujen mukaan. On suositeltavaa ottaa yhteyttä läheiseen autokorjaamoon, jotta saadaan tarkka tarjous.
Jos vedenvuoto on vaihtanut tai korjata, jos vesivuoto on vakava tai usein, on suositeltavaa korvata uusi vesisäiliö ajoturvallisuuden varmistamiseksi. Jos vuoto on vähäinen ja tapahtuu vain satunnaisesti, harkitse korjausta kustannusten säästämiseksi.
Kuinka puhdistaa auton vesisäiliö
Auton vesisäiliön puhdistusmenetelmä sisältää pääasiassa ammattimaisen autovesisäiliön descaling -aineen, manuaalisen puhdistuksen ja mittakaavan puhdistusaineen käytön. On suositeltavaa käyttää ammattimaista autovesisäiliöitä Descaling-ainetta, koska sen ei tarvitse purkaa säiliötä, voit kaataa erityisen asteikon puhdistusaineen suoraan autoveden kiertojärjestelmään, antaa moottorin tyhjäkäynnin tai 20-30 minuutin ajamisen jälkeen, tyhjentää descaling-aineen säiliön ja järjestelmän sisällä ja huuhtele se sitten vedellä toistuvasti. Tämä voi tehokkaasti poistaa asteikon, ruosteen, mudan ja erilaiset haitalliset aineet moottorin vedenkiertojärjestelmässä.
Vaikka manuaalinen puhdistus voi poistaa asteikon, se on alhainen tehokkuus, korkea työvoiman voimakkuus, vaikea puhdistaa ja helppo aiheuttaa toissijaisia vaurioita vesisäiliölle. Tavallisen mittakaavan puhdistusaineen käytön on purettava vesisäiliö, poisto ei ole perusteellinen, haju on suuri, korroosio on vahva ja vesisäiliön ikääntyminen ja sen käyttöikä on helppo aiheuttaa.
Auto -autovesisäiliön descaling -aineen käyttö on yksinkertaista ja kätevää, se ei voi vain suojata jäähdytysjärjestelmää, vaan myös neutraloida happamia aineita, poistaa asteikon samanaikaisesti, vaan myös poistaa ruosteen, sedimentin ja muut vesisäiliön epäpuhtaudet, yhteensopiva erityyppisten jäätymisaineiden ja jäähdytysnesteen kanssa.
Auton vesisäiliön puhdistustiheyttä suositellaan vähintään kerran vuodessa auton jäähdyttimen parhaan suorituskyvyn ylläpitämiseksi ja sen käyttöikälle.
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
