• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO OSAT AUTOVAINEN FENDER- L10220426 R10220427 PORKEUS SYYTTI

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus: SAIC MG 3

Org of Place: valmistettu Kiinassa

Tuotemerkki: cssot / rmoem / org / copy

LEAMI: Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT -talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi LOKASUOJA
Tuotesovellus SAIC MG3
Tuotteet OEM Ei  L10220426/R10220427
Paikan järjestö Valmistettu Kiinassa
Merkki Cssot/rmoem/org/copy
Läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi
Maksu TT -talletus
Merkki zhuomeng -auto
Sovellusjärjestelmä KAIKKI

Tuotevalmiste

Fender- L10220426 R10220427
Fender- L10220426 R10220427

Tuotteiden tieto

Mihin asemaan esitteen viitataan?
Fender viittaa pyörän runkoon, auton etupuskurin takana, konepellin alla, etuoppaan yläpuolella. Fender, joka tunnetaan myös nimellä Fender, on jaettu etuosan ja takaradan asennuksen asennon mukaan, joka viittaa moottoriajoneuvojen ja ei-motoristen ajoneuvojen peitepalaan, ja sen tehtävänä on vähentää tuulenkestävyyttä kertoimen mukaan nesteen mekaniikan mukaan, jotta auto voi kulkea sujuvammin. Koska etupyörällä on ohjaustoiminto, sen on varmistettava enimmäisrajatila etupyörän kiertäessä, joten suunnittelija käyttää "pyörän runo -kaaviota" varmistaakseen lehden levyn suunnittelun valittujen rengasmallin koon mukaisesti; Takaosassa ei ole pyörän pyörimistä, mutta aerodynaamisista syistä takaosassa on hiukan kaareva kaari, joka työntyy ulospäin.
Mille etulehti on?
Fender, joka tunnetaan myös nimellä Fender, on peitekappale auton rungon sivulla. Sen suunnittelutarkoitus on pääasiassa kaksinkertainen. Ensinnäkin, lehtilevy tarjoaa tarpeeksi tilaa etupyörille, vähentäen ajoneuvon kohtaamaa tuulenkestävyyttä ajoprosessin aikana, mikä auttaa parantamaan auton vakautta. Toiseksi lehden levy voi tehokkaasti välttää pyörän rullaamat hiekan, muta ja muut roskia, jotka ajetaan auton pohjaan, jolla on rooli auton rungon suojaamisessa.
Etulevy on erityisesti suunniteltu etupyörän kiinnittämiseen ja se on muotoiltu ja rakennettu siten, että etupyörä ei hiero tai törmää sen kanssa, kun se käännetään. Suhteellisen sanottuna etulehtilevy on alttiimpi vaurioille ajon aikana. Lehtilevyn kestävyyden ja tyynyn parantamiseksi suurin osa lehtilevystä on valmistettu muovimateriaalista potentiaalisten iskujen ja vaikutusten kestämiseksi.
Erilainen etuleholevy, takimmainen lehtilevy on enimmäkseen kaareva muodoltaan, koska siihen ei liity pyörän pyörimistä. Etu- tai takapaneelit muodostavat yhdessä tärkeän osan auton rungosta paitsi ajoneuvon kauneuden parantamiseksi, myös ajoneuvon suojauksen parantamiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että lehtilevyllä on välttämätöntä roolia autojen suunnittelussa, ja sen ainutlaatuinen rakenne ja toiminto tarjoaa vahvan takuun auton turvallisuudelle ja vakaudella.
Onko etukasvatus rikki yleensä korvattu tai korjattu?
Kun nykyinen terä on vaurioitunut, on yleensä suositeltavaa korjata se ensin sen sijaan, että vaihdetaan se välittömästi.
Tämä johtuu siitä, että lehtilevyn korvaamisen kustannukset ovat korkeammat ja ajoneuvon poistot vaihtamisen jälkeen ovat suhteellisen suuret. Lehden levy on tärkeä osa ajoneuvoa, ja sen tehtävänä on vähentää tuulenkestävyyttä nesteen mekaniikan periaatteen mukaisesti, jotta ajoneuvo voi sujuu sujuvammin.
Frondit on yleensä asennettu pyörän rungon ulkopuolelle ja jaetaan etu- ja takaosaan niiden sijainnin mukaan.
Etukalvo on asennettava etupyörien yläpuolelle, joilla on ohjaustoiminto, joten suunnittelijan on tarkistettava lokasuojan suunnittelun koko valittua rengasmallin kokoa vastaan.
Takafenderillä ei ole pyörän kitkan ongelmaa, mutta aerodynaamisista syistä takaosassa on yleensä kaareva kaari ulkona. Lyhyesti sanottuna, lehtilevy on tärkeä osa ajoneuvon ulkonäköä.
Jos etulehti on vaurioitunut, korjaus on parempi vaihtoehto. Koska lehtilevyn vaihtamisen kustannukset ovat korkeammat ja ajoneuvon poisto vaihtamisen jälkeen ovat suhteellisen suuret.
Lehtilevyn korjaaminen voi taata ajoneuvon suorituskyvyn ja ulkonäön, ja kustannukset ovat suhteellisen alhaiset. Jos ajoneuvo on huippuluokan tuotemerkki tai arvokas, on suositeltavaa valita lehtilevy ajoneuvon arvon ylläpitämiseksi.
Mutta jos se on tavallinen ajoneuvo, lehtilevyn korjaaminen on edullisempi vaihtoehto.
On huomattava, että jos terä on vakavasti vaurioitunut tai ajoneuvon turvallisuussuorituskykyä ei voida taata korjauksen jälkeen, terän on tarpeen vaihtaa.
Lisäksi, jos ajoneuvoa ajaa usein huonoissa tieolosuhteissa, on suositeltavaa korvata lehtilevy ajoneuvon turvallisuussuorituskyvyn varmistamiseksi.
Lyhyesti sanottuna, lehtitaulun vaurioita on arvioitava erityisen tilanteen mukaan ja lehtilevyn korjaamisen tai vaihtamisen valinta. Riippumatta siitä, mihin suuntaan valitset, sinun on varmistettava ajoneuvon turvallisuus ja suorituskyky.

Soita meille, jos tarvitset sellaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.

Ota yhteyttä

Kaikki mitä voimme ratkaista sinulle, CSSOT voi auttaa sinua näihin hämmentyneinä, yksityiskohtaisemmin, ota yhteyttä

Puhelin: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

sertifikaatti2-1
sertifikaatti6-204x300
sertifikaatti11
sertifikaatti21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet