• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO AUTO OSAT AUTOVAIHTEEN- 30008353 Power System Auto Octs SUPPLESER Tukkumyynti Mg Lataus halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus: SAIC MG 3

Org of Place: valmistettu Kiinassa

Tuotemerkki: cssot / rmoem / org / copy

LEAMI: Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT -talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi TUULETIN
Tuotesovellus SAIC MG3
Tuotteet OEM Ei 30008353
Paikan järjestö Valmistettu Kiinassa
Merkki Cssot/rmoem/org/copy
Läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi
Maksu TT -talletus
Merkki zhuomeng -auto
Sovellusjärjestelmä KAIKKI

Tuotevalmiste

Tuuletin- 30008353
Tuuletin- 30008353

Tuotteiden tieto

Automotive Electronic Fan ei käännä syytä.
Syyt auton elektroniseen tuulettimeen, joka ei käänny, voivat sisältää:
Veden lämpötila ei täytä aloitusvaatimuksia: nykyaikaisten autojen jäähdyttimen tuulettimet käyttävät enimmäkseen elektronista lämpötilan hallintaa, ja puhaltimet alkavat vasta, kun veden lämpötila saavuttaa tietyn lämpötilan. Jos veden lämpötila on liian alhainen, tuuletin ei luonnollisesti käänny.
Releiden epäonnistuminen: Vaikka veden lämpötila täyttäisi vaatimukset, jos puhaltimen rele epäonnistuu, jäähdyttimen tuuletin ei toimi kunnolla.
Lämpötilanhallintakytkimen ongelma: Lämpötilan ohjauskytkimen vika voi myös vaikuttaa jäähdyttimen tuulettimen toimintaan.
Säiliön lämpötila-anturin vika: Veden lämpötila-anturin vika voi vaikuttaa moottorin tehon tuotantoon, koska vesijäähdytteinen moottori riippuu jäähdytysnesteen kiertosta lämmön häviämiseksi, ja lämpötila-anturin oikea toiminta on kriittinen tähän.
Sulakepoltto: Kun sulake poltetaan, älä sen sijaan käytä kuparilankaa tai lankaa, sinun tulee mennä korjaamoon sulaketta.
Huono moottorin voitelu tai ylikuumeneminen: Nämä ongelmat voivat vähentää moottorin kuormituskapasiteettia aiheuttaen tuulettimen kyvyttömyyttä kääntyä.
Pienempi aloituskapasitanssikapasiteetti tai moottorin ikääntyminen: Nämä ongelmat voivat aiheuttaa moottorin aloitusmomentin vähentymisen tai sisäisen lisääntymisen, mikä vaikuttaa tuulettimen pyörimiseen.
Ratkaisuihin sisältyy tarkistaminen, onko veden lämpötila vaatimuksiin, viallisten releiden tai lämpötilakytkimien korvaaminen, sulakkeiden huoltaminen tai korvaaminen, voiteluöljyn lisääminen tai uuden moottorin korvaaminen.
Milloin auton elektroninen tuuletin käynnistyy
Kun veden lämpötila nousee ylärajaan
Autoteollisuuden elektroninen tuuletin alkaa, kun veden lämpötila nousee ylärajaan.
Kun moottorin lämpötila nousee tiettyyn rajaan, termostaatti kytkee virran päälle, mikä aiheuttaa elektronisen tuulettimen aloittamisen moottorin vesisäiliön jäähdyttämiseksi. Lisäksi, jos ilmastointilaite kytketään päälle, vaikka veden lämpötila ei saavuttaisi ylärajaa, elektroninen tuuletin voidaan aktivoida avustamaan ilmastointijärjestelmän lauhduttimen jäähdyttämisessä. Tämä kaksoisohjausmekanismi varmistaa moottorin ja ilmastointijärjestelmän tehokkaan jäähdytyksen korkean lämpötilan tai korkean kuormituksen olosuhteissa.
Autoteollisuuden elektroninen tuuletin on imu tai puhaltaa ilmaa
Autoteollisuuden elektronisen tuulettimen tuulen suunta voi olla joko imu tai puhaltaminen, ajoneuvon suunnittelusta ja moottorin jäähdytysjärjestelmän asettelusta riippuen. Tärkein tapa selvittää, onko elektroninen tuuletin imemään tai puhaltaa ilmaa, on tarkkailla tuulettimen terän suuntaa:
Jos tuulen suunta on kuperasta koveraan ja kovera puoli on sisäänpäin (säteilijää kohti), tuuletin on imutyyppi, ts. Jäähdyttimen lämpö imetään sisäpuolelta ulkopuolelle luonnollisen tuulen suuntaa pitkin.
Jos tuulen suunta on koverasta kuperaan ja kovera puoli on ulospäin (ei säteilijää kohti), tuuletin puhaltaa, ts. Jäähdyttimen lämmön puhaltaminen luonnollisen tuulen suuntaan.
Tämä suunnitteluero on varmistaa, että ilma virtaa oikeaan suuntaan ja polulle optimaalisen lämmön hajoamisen saavuttamiseksi. Eri ajoneuvotyypit ja moottorin asettelut saattavat tarvita erilaisia ​​tuulettimen mallia jäähdytystehokkuuden optimoimiseksi.
Auton elektronisen tuulettimen lämpötilan ohjauskytkimen suorituskyky on rikki
Auton elektronisen tuulettimen lämpötilan ohjauskytkimen suorituskyky on rikki pääasiassa vesisäiliön takana oleva elektroninen tuuletin ei voi toimia kunnolla. Kun lämpötilan säätökytkin epäonnistuu riippumatta siitä, saavuttaako jäähdytysneste asetetun lämpötilan, elektroninen tuuletin ei välttämättä käynnistä tai lopettaa toimimisen oikein, mikä voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen, mikä puolestaan ​​vaikuttaa auton normaaliin toimintaan.
Auton vesisäiliö sijaitsee yleensä etuosassa ja sitä voidaan havaita avaamalla moottorin kansi. Lämpötilan ohjauskytkin käyttää levynmuotoista bimetalilevyä lämpötilanäytteenä elementtinä ja se asennetaan vesisäiliön lämpötilaherkkään osaan tuulettimen alkamisen ja pysäyttämisen hallitsemiseksi keräämällä vesisäiliön veden lämpötilan muutoksen dynaamisesti moottorin suojaamiseksi ylikuumenemisvaurioilta.

Soita meille, jos tarvitset sellaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.

Ota yhteyttä

Kaikki mitä voimme ratkaista sinulle, CSSOT voi auttaa sinua näihin hämmentyneinä, yksityiskohtaisemmin, ota yhteyttä

Puhelin: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

sertifikaatti2-1
sertifikaatti6-204x300
sertifikaatti11
sertifikaatti21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet