Auton lauhduttimen rooli.
Auton lauhduttimen rooli heijastuu pääasiassa autojen ilmastointijärjestelmään, ja sen rooli on seuraava:
Jäähdytys ja jäähdytys: lauhduttelija hajottaa korkean lämpötilan ja korkean paineen kylmäaineen höyryn purkautuneen kompressorista jäähdyttämään sen ja tiivistävät sen nestemäiseksi korkeapaineiseksi kylmäaineen.
Lämmönvaihto: lauhduttelija on lämmönvaihdin, joka jakaa auton jäähdytysaineen absorboiman lämpöä ilmakehään lauhduttimen läpi.
Tilansiirto: lauhduttelija voi muuntaa kaasun tai höyryn nesteeksi, joka saavutetaan nopealla lämmönsiirtolla putken lähellä olevaan ilmaan.
Lisäksi auton lauhduttimet asennetaan yleensä auton etuosaan (jäähdyttimen eteen), ja tuuletin jäähdytetään sen varmistaen, että ilmastointijärjestelmä toimii tehokkaasti. On huomattava, että lauhduttimen paine on korkeampi kuin moottorin jäähdytysnesteen jäähdyttimen paine, joten asennettaessa ja huollettaessa vaaditaan erityistä varovaisuutta.
Kuinka puhdistaa auton lauhduttimen
Vaiheet auton lauhduttimen puhdistamiseksi ovat seuraavat:
Aloita auto ja kytke ilmastointi päälle, anna elektronisen tuulettimen alkaa toimia ja huuhtele sitten lauhduttimen vedellä varmistaaksesi, että vesi voi peittää lauhduttimen kaikki osat.
Kun erityinen pesuaine on sekoitettu veden kanssa, veden ruiskutustyökalua käytetään tiukasti lauhduttimen pintaan ruiskuttamiseen, kun taas elektronisen tuulettimen tulisi jatkaa toimintaa auttaakseen pesuainetta jakautumaan lauhduttimen kaikkiin kulmiin.
Sammuta ilmastointilaite ja moottori, tarkkaile lauhduttimen pintaa lian ja lian kelluvuuden jälkeen, huuhtele toistuvasti runsaasti vettä, kunnes lauhduttimen pinta on puhdas.
Mitä tulee lauhduttimeen puhdistaa korkeapaineisella vesipistoolilla, on suositeltavaa säätää paine sopivaan tasoon käytettäessä korkeapaineista vesipistoolia ja välttää liiallinen voima välttääksesi lauhduttimen vahingoittamisen.
Auton lauhduttimen puhdistaminen on välttämätöntä, koska pitkäaikainen käyttö johtaa pölyn, kissien ja muiden roskien kertymiseen lauhduttimen pinnalle, joka vaikuttaa lämmön hajoamisvaikutukseen ja vaikuttaa sitten ilmastointijärjestelmän normaaliin toimintaan. Säännöllinen puhdistus voi ylläpitää lauhduttimen parhaan suorituskyvyn ja parantaa ilmastointijärjestelmän tehokkuutta.
Ero auton lauhduttimen ja vesisäiliön välillä
Suurin ero autojen lauhduttimien ja vesisäiliöiden välillä on, että niillä on erilaiset liitäntäputket, käytetyt laitteet, paksuus ja toiminnot.
Liitäntäputket ovat erilaisia: auton lauhduttimet on kytketty alumiiniputkeen, kun taas auton vesisäiliö on kytketty kumiputkeen. Tämä tarkoittaa, että lauhdutin käyttää metalliputkia, joka on yleensä kytketty ilmastointikompressoriin ja nestemäiseen varastosäiliöön, kun taas vesisäiliö käyttää kumiputkia, joka on kytketty moottorin vesipumppuun ja moottorin termostaattiin.
Laite on erilainen: Auton lauhduttimessa on alumiinisylinterin kuivaussäiliö sen vieressä, kun taas auton vesisäiliö on veden lämpötila -anturi sen alla.
Paksuus on erilainen: auton lauhduttimen paksuus on noin 1,5 cm ja auton vesisäiliön paksuus on noin 3 cm.
Erilaiset toiminnot: lauhduttelija on osa ilmastointijärjestelmää, joka on kylmäaine, joka on pääasiassa vastuussa lämmön hajoamisesta ajoneuvon ilmastointijärjestelmässä; Vesisäiliö on osa moottorin jäähdytysjärjestelmää, joka on jäähdytysneste, joka on pääasiassa vastuussa moottorin työlämpötilan alentamisesta.
Nämä erot tekevät lauhduttimesta ja vesisäiliöstä erilaisista rooleista autossa, vaikka ne sijaitsevat etuosassa ja lähellä toisiaan, mutta jokainen suorittaa tärkeän toiminnon.
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
