Autoalan verkko.
Autoverkoston päätehtävänä on vesisäiliön, moottorin, ilmastointilaitteen jne. imuilmanvaihto, jotta estetään vieraiden esineiden vaurioituminen auton sisäosiin ajon aikana ja kaunis persoonallisuus. Autoteollisuudessa verkkoja käytetään peittämään auton runko, jotta ilma pääsee sisään. Useimmissa ajoneuvoissa on verkko auton etuosassa jäähdyttimen ja moottorin suojaamiseksi.
Autoverkoston päätehtävänä on vesisäiliön, moottorin, ilmastointilaitteen jne. imuilmanvaihto, jotta estetään vieraiden esineiden vaurioituminen auton sisäosiin ajon aikana ja kaunis persoonallisuus. Autoteollisuudessa verkkoja käytetään peittämään auton runko, jotta ilma pääsee sisään. Useimmissa ajoneuvoissa on verkko auton etuosassa jäähdyttimen ja moottorin suojaamiseksi. Muut yleiset keskiverkot sijaitsevat etupuskurin alla, pyörien edessä (jarrujen jäähdyttämiseksi), edessä ohjaamon tuuletusta varten tai takalaatikon kannen päällä (pääasiassa takamoottoriajoneuvoissa). Midnet on usein ainutlaatuinen tyylielementti, ja monet brändit käyttävät sitä pääbrändi-identiteettinsä.
Autometallia verkossa
Metalliverkko syntyi 1980-luvulla Yhdysvaltojen muunneltujen autojen markkinoilta, ja siitä tuli nopeasti suosittu. Tällä hetkellä metalliverkon materiaali on pääasiassa ilmailualumiinia perusmateriaalina, koska se on kevyempi kuin ruostumaton teräspohja.
Aeroalumiinisen metallimesan pinta käyttää edistynyttä peilikiillotustekniikkaa, ja sen kirkkaus saavuttaa sinisen peilipinnan vaikutuksen. Takaosassa on musta antioksidanttikäsittely, joka on sileä kuin satiini, mikä tekee verkon pinnasta kolmiulotteisemman ja korostaa metallimateriaalin persoonallisuutta.
"Autotallikulttuurinsa" vaikutuksesta Yhdysvalloissa suosittu metallimesa on enimmäkseen "korvaava" metallimesa, joka korvaa alkuperäisen auton mesan uudella metallimesalla. Koska alkuperäinen auton mesa on purettava, sitä rajoittavat henkilökohtainen käytännön kyky ja työmaatyökalut.
Kureitin äskettäin suunniteltu "peitetty" metallikeskiverkko on optimoitu täysin suunnittelutasolta. Sen ei tarvitse poistaa alkuperäistä autokeskusverkkoa, ja se käyttää alkuperäistä autokeskusverkkoa peittämään uuden metallisen keskiverkon alkuperäisen autokeskusverkon päällä. Erikoissuunniteltua lukituslaitetta käytetään peitetyn alkuperäisen asennuspaikan asentamiseen, joka on kätevä asentaa, eikä tarvitse leikata, porata ja muita auton koria vahingoittavia toimintoja. Näytä persoonallisuutesi.
Laadun ------- "hillitty ylellisyys" ja materiaaliteknologian ominaisuudet ------- "pestymätön metallivalo", joten yhä useammat tulevat autokerhoiksi, autojen ystäville, kuljettajille näyttämään omia. persoonallisuus, heijastavat autokulttuuria erittäin tärkeä keino.
Tällä hetkellä yleisimmin käytetty mukautetun tyylin verkko on metalliverkko, ja metalliverkkoa käytetään laajalti, mikä liittyy vahvasti sen materiaaliominaisuuksiin ja koristeellisiin vaikutuksiin. Katsotaanpa eri materiaalien vertailua.
ABS-muovi - Pääosa on valmistettu ABS-muovista ja erilaisista lisäaineista, mikä johtaa alhaisempiin kustannuksiin, mutta usein särkyvää. (Suurin osa alkuperäisistä osista on valmistettu tästä materiaalista kustannusten vähentämiseksi)
Hiilikuituverkko - sen iskunkestävyys on huono, helppo vahingoittaa, hiilikuitu on pintakäsiteltävä ennen käyttöä, prosessivaatimukset ovat korkeat. Jos käsittelyprosessi on huono, metallin hiiltymistä, hiiletystä ja sähkökemiallista korroosiota tapahtuu, kun se yhdistetään metalliin.
Lasikuituverkko - vahva plastisuus, huono pitkäaikainen lämmönkestävyys, ikääntymisilmiö on yleinen muovivirhe.
Muoviverkko - helppo laajentaa lämmön, ympäristön saastumisen vaikutuksesta, helppo vanheta.
Metalliverkko - on valmistettu lentoalumiinista tai ruostumattomasta teräksestä, ei vanhene, ei ruostu, iskunkestävä.
Ilmailun alumiinikylän metalliverkko, pääprosessi on hitsaus, kiillotus, pinnoitus ja niin edelleen.
Haitat: riittämätön kirkkaus, helppo himmentää (elämänkäytössä tapahtuu muutoksia 15 päivän sisällä), ei voida kunnostaa, helppo muuttaa muotoaan.
Edut: Hinta on halpa, markkinabrändi on myös enemmän.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu metalliverkko, pääprosessi on hitsaus, kiillotus, vahaus, pinnoitus ja niin edelleen.
Miinukset: Kallis
Edut: pitkäkestoinen kirkkaus, yleensä jatkuva käyttö puoli vuotta ilman värimuutoksia, ei haalistu, helppo puhdistaa, voidaan puhdistaa ruostumattoman teräksen puhdistusaineella, puhdistaa kerran uutena, suhteellisen kova lujuus (moottorin epäsuora suojaus), hyvä lämpö hajoamis- ja ilmanvaihtovaikutus; Muoto on rikas: on tankoja, on kudontalinjoja ja jopa erilaisia kuvioita on ilmestynyt. Edustaa tuotemerkkiä "Grand Exhibition"
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
