• head_banner
  • head_banner

Saic Maxusg10 ja v80 t60 takaiskunvaimennin

Lyhyt kuvaus:

Tuotteet Sovellus: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

Tuotteen Oem-nro: C00018109

Paikkaorganisaatio: MADE IN CHINA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Toimitusaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi

Maksu: TT-talletus

Yrityksen merkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi Takaiskunvaimennin
Tuotteet Sovellus SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Tuotteet Oem No C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Org Of Place VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Toimitusaika Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Yrityksen merkki CSSOT
Sovellusjärjestelmä Alustajärjestelmä

G10 Takaiskunvaimennin C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 Takajousituksen vaimennin kokoonpano C00038568

C00038568-1
C00038568

Tuotetuntemus

Rungon ja korin tärinän vaimentamiseksi nopeasti ja auton ajo- ja mukavuuden parantamiseksi auton jousitusjärjestelmään asennetaan yleensä iskunvaimentimet ja kaksitoimista sylinteriiskunvaimenninta käytetään laajasti autoissa.

Uudella pannulla käytetyllä öljynsuodattimella on yksinkertainen asennus, nopea vaihto, hyvä tiivistys, korkea paineenkesto ja korkea suodatustarkkuus. Sitä käytetään laajalti öljyvoideltuissa ruuvikompressoreissa, mäntäkompressoreissa, generaattorisarjoissa, kaikenlaisissa kotimaisissa ja tuoduissa raskaissa ajoneuvoissa, kuormaimeissa sekä rakennuskoneissa ja -laitteissa. Spin on öljynsuodatinkokoonpano on varustettu erittäin lujalla alumiiniseoksella olevalla suodatinpäällä, jota käytetään öljyn voiteluun. Suodatinlaitteina käytetään voiteluöljyn kiertojärjestelmää ja ruuvikompressorin teknistä hydraulijärjestelmää. Paine-erolähetin on asennettu. Kun suodatin on vaihdettava, paine-eron lähetin voi lähettää ilmoitussignaalin ajoissa.

V80 Takaiskunvaimentimen ydin C00033384

v80
v80-2
v80-1

Vianetsintä

1. Pysäytä auto ajettuasi 10 km tiellä huonoilla tieolosuhteilla ja kosketa iskunvaimentimen kuorta kädelläsi. Jos se ei ole tarpeeksi kuuma, se tarkoittaa, että iskunvaimentimen sisällä ei ole vastusta ja iskunvaimennin ei toimi. Tässä vaiheessa voidaan lisätä sopivaa voiteluöljyä ja sitten suorittaa testi. Jos ulkovaippa on kuuma, iskunvaimentimen sisäpuolella on vähän öljyä ja öljyä tulee lisätä riittävästi; muussa tapauksessa iskunvaimennin on viallinen.

Auton iskunvaimennin

2. Paina puskuria voimakkaasti ja vapauta se. Jos auto hyppää 2-3 kertaa, se tarkoittaa, että iskunvaimennin toimii hyvin.

3. Kun auto kulkee hitaasti ja jarruttaa voimakkaasti, jos auto tärisee voimakkaasti, se tarkoittaa, että iskunvaimentimessa on ongelma.

4. Irrota iskunvaimennin ja aseta se pystysuoraan, kiinnitä alapään liitäntärengas ruuvipuristimeen ja vedä ja paina iskunvaimentimen tankoa useita kertoja. Tällä hetkellä vastuksen pitäisi olla vakaa. Jos vastus on epävakaa tai ei vastusta, se voi johtua öljyn puutteesta iskunvaimentimen sisällä tai venttiilin osien vaurioitumisesta, jotka on korjattava tai vaihdettava.

Asiakasarviointi

Asiakkaiden arvostelut
Asiakkaiden arvostelut 1
Asiakkaiden arvostelut 2
Asiakkaiden arvostelut 3

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Liittyvät tuotteet