SAIC Maxus V80 C00001525 Generaattorivyö

Tuotteiden tieto

Iteraation ja aineenvaihdunnan nopeus toteutetaan periaatteessa tässä yhteiskunnassa. Mikä on auton kolmen hihnan toiminta? Ilmastointikompressorihihna ajaa ilmastointikompressoria jäähdytystä varten; Vyö ajaa generaattoria sähkön tuottamiseksi, vesipumpun ohjaamiseksi ja täydentämään jäätymisenestoainetta; Synkroninen hihna, joka voi varmistaa auton sileän sytytyksen, kun hampaat hiipivät vakavasti, se vaikuttaa periaatteessa auton kyvyttömyyteen aloittaa. Katsotaanpa auto -laturin hihnan vaihtamista autoeditorillamme.

Johdanto generaattorivyön vaihtamiseen: Autogeneraattorin hihnan asennus

Yksi on ammattilaisten ammattilaisten ja tekniikoiden edistäminen. 1. Nosta kehittäjämoottorin kiinnitysruuvi ja hihnan kiristysruuvi. 2. Työnnä generaattori moottoria kohti lyhyimpiä etäisyyksiä hihnapyörien välillä, suorista sitten hihnan holkki. 3. Säädä hihnan kireys sopivaan tasoon ja kiristä moottorin kiinnitysruuvit ja säätöruuvit.

Moottori on kone, joka voi muuntaa muut energiamuodot mekaaniseksi energiaksi, mukaan lukien polttomoottorit, ulkoiset palamismoottorit ja sähkömoottorit. Esimerkiksi polttomoottorit muuntaavat kemiallisen energian tyypillisesti mekaaniseksi energiaksi. Moottori ei vain täytä generaattorin objektiivisia vaatimuksia, vaan viittaa myös koko koneeseen, mukaan lukien generaattori. Moottori syntyi ensimmäisen kerran Yhdistyneessä kuningaskunnassa, joten moottorin käsite tulee myös englannista, ja sen alkuperäinen merkitys viittaa sellaisiin & muihin; Mekaaninen laite, joka tuottaa virtaa. .

Kuinka usein vaihdat auton laturin vyö- ja mdash- ja mdash -auto -laturin hihnan asennuksen

Yksi on ammattilaisten ammattilaisten ja tekniikoiden edistäminen. 1. Nosta kehittäjämoottorin kiinnitysruuvi ja hihnan kiristysruuvi. 2. Työnnä generaattori moottoria kohti lyhyimpiä etäisyyksiä hihnapyörien välillä, suorista sitten hihnan holkki. 3. Säädä hihnan kireys sopivaan tasoon ja kiristä moottorin kiinnitysruuvit ja säätöruuvit.

Moottori on kone, joka voi muuntaa muut energiamuodot mekaaniseksi energiaksi, mukaan lukien polttomoottorit, ulkoiset palamismoottorit ja sähkömoottorit. Esimerkiksi polttomoottorit muuntaavat kemiallisen energian tyypillisesti mekaaniseksi energiaksi. Moottori ei vain täytä generaattorin objektiivisia vaatimuksia, vaan viittaa myös koko koneeseen, mukaan lukien generaattori. Moottori syntyi ensimmäisen kerran Yhdistyneessä kuningaskunnassa, joten moottorin käsite tulee myös englannista, ja sen alkuperäinen merkitys viittaa sellaisiin & muihin; Mekaaninen laite, joka tuottaa virtaa. .

Kuinka usein vaihdat auton laturin vyöt ja mdash & mdash kuinka ylläpitää sitä

1. Säädä tarvittava ajo -suunnitelma kohtalaisesti generaattorivyön jännitystä ja kiinnitä sitten kalibroinruuvit tarpeen mukaan. Generaattorin ankkuriruuvien tulee ylläpitää tarvittavaa tiiviyttä.

2. Kiinnitä huomiota laakerin kulumiseen. Jos huomaat, että voitelu ei ole riittävä, voit laittaa muutaman tippaa öljyä öljykupin suusta. Ole varovainen, ettet tunkeudu tasasuuntaajaan, muuten se vaikuttaa voimansiirtovaikutukseen.

3. Tasasuuntaajalika voidaan kiillottaa hienolla homey -kankaalla.

4. Jos harjan kosketuspinta ei ole sileä, se voidaan tasoittaa hienolla Emery -kankaalla. Jos jousi ei ole tarpeeksi joustava ja harjaa käytetään liikaa, se on vaihdettava uudella. Harjat ovat liian lyhyitä vaurioitumaan, välikappale voidaan asettaa kiinnikkeeseen tiukasti istuvuuteen.

Auton generaattorin vyö on valmistettu kumista ja häviöaste on erittäin korkea. Koska suurin osa auton vyöistä on periaatteessa valmistettu kumista, on väistämätöntä, että ne käyttävät vähitellen pitkäaikaisen korkean lämpötilan työn aikana. Siksi suurimman osan ajasta auton hihnan korvaamiseksi valmistaja on periaatteessa määräänyt, ja auton ajoneuvon huolto-ohjeissa on periaatteessa yksinkertaisia ​​ohjeita. Noudata useimpia auton kunnossapitovaatimuksia, noin 60 000–80 000 kilometriä, ja muutama voidaan ajaa 8-100 000 kilometriä ennen vaihtamista.