Määritelmä:Dieselin suodatinelementti on yksi tärkeimmistä osista dieselmoottorin öljyn sisääntulon laadun varmistamiseksi
Luokitus:Dieselsuodatinelementtejä on kahta päätyyppiä, pyörivä tyyppi ja vaihdettava tyyppi.
Vaikutus:Korkealaatuinen dieselsuodatin voi tehokkaasti estää dieselin sisältämän mikropölyn ja kosteuden ja pidentää tehokkaasti polttoaineen ruiskutuspumpun, dieselsuuttimen ja muiden suodatinelementtien käyttöikää.
Suuret ja pienet öljypisarat on helppo erottaa öljy-kaasunerottimen kautta, kun taas pienet öljypisarat (suspendoituneet öljyhiukkaset) on suodatettava öljy-kaasu-erotussuodatinelementin mikronin lasikuitukerroksen läpi. Kun lasikuidun halkaisija ja paksuus on valittu oikein, suodatinmateriaali voi siepata, hajottaa ja polymeroida öljysumun kaasussa, ja vaikutus voi olla paras. Pienet öljypisarat kerääntyvät nopeasti suuriksi öljypisaroiksi, jotka kulkevat suodatinkerroksen läpi ja kerääntyvät suodatinelementin pohjalle pneumaattisen ja painovoiman vaikutuksesta ja palaavat sitten voitelujärjestelmään öljyn paluuputken sisääntulon kautta. suodatinelementin pohjassa oleva syvennys, jotta kompressorista tulee puhtaampaa ja öljytöntä paineilmaa. Öljynsuodattimen pyöritystä käytetään laajalti koneiden alalla
Uudella pannulla käytetyllä öljynsuodattimella on yksinkertainen asennus, nopea vaihto, hyvä tiivistys, korkea paineenkesto ja korkea suodatustarkkuus. Sitä käytetään laajalti öljyvoideltuissa ruuvikompressoreissa, mäntäkompressoreissa, generaattorisarjoissa, kaikenlaisissa kotimaisissa ja tuoduissa raskaissa ajoneuvoissa, kuormaimeissa sekä rakennuskoneissa ja -laitteissa. Spin on öljynsuodatinkokoonpano on varustettu erittäin lujalla alumiiniseoksella olevalla suodatinpäällä, jota käytetään öljyn voiteluun. Suodatinlaitteina käytetään voiteluöljyn kiertojärjestelmää ja ruuvikompressorin teknistä hydraulijärjestelmää. Paine-erolähetin on asennettu. Kun suodatin on vaihdettava, paine-eron lähetin voi lähettää ilmoitussignaalin ajoissa.
