• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MAXUS G50 UUDET AUTONOSAT AUTON VARAOSAT AUTO VALVEROCKERAM NOSTURI-12643418 OSIEN TOIMITTAJA tukkumyyntiluettelo halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen käyttökohde: MAXUS G50

Tuotteet Alkuperäisnumero: 12643418

Paikan organisaatio: VALMISTETTU KIINASSA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi VENTTIILIN NOSTOVARREN
Tuotteiden käyttökohde SAIC MAXUS G50
Tuotteet OEM-nro 12643418
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
VALVEROCKERARM TAPPET-12643418
VALVEROCKERARM TAPPET-12643418

Tuotetuntemus

Mitä ovat venttiilin keinuvipu ja nostin?

Auton venttiilin keinuvipu ja nostin ovat tärkeitä osia auton moottorin venttiilimekanismissa, ja jokaisella niistä on tietty tehtävä ja vaikutus.
Venttiilin keinuvipu
Venttiilin keinuvipu on moottorin venttiilimekanismin keskeinen osa. Sen päätehtävänä on työskennellä nokka-akselin kanssa varmistaakseen venttiilin oikea-aikaisen avautumisen ja sulkeutumisen imu- ja pakoprosessin loppuun saattamiseksi. Keinuvipu on kaksivartinen vipu, jonka keskimmäinen akselin reikä toimii tukipisteenä. Lyhyessä varressa on toisella puolella venttiilivälyksen säätöruuvi ja pitkässä varressa on kaarimainen työpinta venttiilin työntämiseksi.
Venttiilinnostin
Venttiilinnostimen päätehtävänä on siirtää nokka-akselin liike ja voima työntötangolle tai venttiilille ja työntää työntötankoa tai venttiiliä voittaakseen venttiilijousen voiman. Nostimen on kestettävä nokka-akselin käytön aikana aiheuttama sivuttaisvoima ja siirrettävä se runkoon tai sylinterinkanteen. Nostimet voidaan jakaa mekaanisiin ja hydraulisiin nostimiin, joilla jokaisella on oma erityinen rakenteensa ja tehtävänsä:
Mekaaninen venttiilinnostin: Yleensä valmistettu seosteräksestä tai seosteräksestä, jolla on hyvä kulutuskestävyys. Rakenne on yksinkertainen, mutta venttiilivälystä on säädettävä säännöllisesti.
Hydraulinen nostin: Poistaa automaattisesti venttiilivälyksen ilman säätöä ja vähentää vaihteistomelua. Hydraulinen nostin koostuu nostimen rungosta, männästä ja kompensaatiojousesta jne., joita säädetään automaattisesti öljynpaineen ja jousen toiminnan avulla.
Erityiset sovellusskenaariot sekä edut ja haitat
Mekaaninen työntöventtiili: Yksinkertainen rakenne, mutta vaatii säännöllistä huoltoa ja venttiilivälyksen säätöä. Soveltuu tilanteisiin, jotka eivät vaadi paljon huoltoa.
Hydraulinen nostin: monimutkainen rakenne, mutta automaattisesti säädettävä, vähentää huoltotarvetta ja sopii käyttökohteen korkeisiin luotettavuus- ja meluvaatimuksiin. Hydraulinen nostin säätyy automaattisesti öljynpaineen ja jousen vaikutuksesta, mikä voi poistaa venttiilivälyksen ja vähentää vaihteistomelua.
Venttiilin keinuvivun ja nostimen rooliin kuuluvat pääasiassa seuraavat näkökohdat:
Nostimen rooli
Nostimen päätehtävänä on siirtää nokka-akselin työntövoima työntötangolle tai venttiilin tankoon ja työntää työntötankoa tai venttiiliä voittaakseen venttiilijousen voiman ja liikkuakseen. Samalla kierteet kantavat myös nokka-akselin pyörimisen aiheuttamat sivuttaisvoimat. Nostin voidaan jakaa kahteen tyyppiin: tavallinen nostin ja hydraulinen nostin:
Tavallinen venttiilinnostin: mukaan lukien sienenmuotoinen venttiilinnostin, tynnyrinmuotoinen venttiilinnostin ja rullaventtiilinnostin. Tavalliset venttiilinnostimet ovat jäykkiä rakenteita, eivätkä ne pysty automaattisesti poistamaan venttiilivälystä, joten venttiilivälystä on tarpeen säätää säännöllisesti.
Hydraulinen nostin: voi poistaa moottorin venttiilivälyksen, ei tarvitse säätää venttiilivälystä ja voi vähentää moottorin venttiilimekanismin siirtomelua. Hydraulinen nostin säätää venttiilivälystä automaattisesti öljynpaineen ja kompensointijousen toiminnan avulla varmistaakseen tiiviin kosketuksen venttiilin ja nokka-akselin välillä.
Keinuvivun rooli
Keinuvivun päätehtävänä on siirtää voima työntötangosta tai nokka-akselista venttiiliin suunnan muuttamisen jälkeen, jotta se avautuu. Keinuvipukokoonpano koostuu keinuvivusta, keinuvivun akselista, tukilevystä, venttiilin välyksen säätöruuvista ja muista osista. Nämä osat toimivat yhdessä varmistaakseen venttiilin tarkan avautumisen ja sulkeutumisen, mikä ohjaa imu- ja pakoprosessia ja varmistaa moottorin normaalin toiminnan.
Erityinen toimintaperiaate
Kun moottori käy, kampiakseli pyörittää nokka-akselia voimansiirtomekanismin kautta, ja nokka-akselin nokka-akseli (CAM) työntää työntötankoa tai venttiiliä vivun läpi. Kun CAM:n koholla oleva osa työntää nostinta vasten, nostin siirtää voiman työntötankoon tai venttiiliin avaamalla venttiilin. CAM:n pyöriessä venttiili sulkeutuu vähitellen jousen vaikutuksesta. Keinuvipu välittää työntötangon tai CAM:n voiman venttiiliin varmistaen, että venttiili avautuu ja sulkeutuu tarkasti.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Tuotetiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet