Auton kolmion käsityö
Auton kolmiovarren päärooli sisältää seuraavat näkökohdat :
Karhu ja dispergoi stressi : Kolmionvarsi voi kantaa ja hajonnut renkaan aiheuttaman poikittaisen ja pitkittäisjännityksen juoksuprosessissa ajoneuvon : n stabiilisuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
Jousitusjärjestelmän ja pyörien kytkeminen : Kolmiovarsi toimii sillana, joka yhdistää jousitusjärjestelmän ja pyörät varmistaakseen, että pyörät ylläpitävät oikean sijainnin ja kulman ajoprosessin aikana, mikä varmistaa ajoneuvon käsittelyn ja mukavuuden .
Tasapainotuki : Kolmion käsivarsilla on tasapainon tukirooli epätasaisella tienpinnalla, absorboi iskun heiluttamalla, vähentää kehon iskua ja tärinää ja pitää ajoneuvon sujuvasti .
Ylläpitää ajoneuvojen vakautta : Kolmionvarsi auttaa vartaloa ylläpitämään vakautta ajomatkan aikana, vähentää turbulenssia ja tärinää ylös ja alas ja tekee ajoreitin tarkemman .
Lähetysvoima ja ohjaus : Kolmion käsivarrella on tärkeä rooli autojousitusjärjestelmässä, joka siirtää kaikenlaisia voimia, jotka toimivat kehon pyöriin ja varmistavat, että pyörät liikkuvat tietyn radan varrella .
Kolmion käsivarren toimintaperiaate : kolmiovarsi on oikeastaan universaali nivel, joka voidaan liittyä toimintaan, vaikka kuljettajan suhteellinen sijainti ja orja muuttuu. Esimerkiksi iskunvaimennin puristetaan, kun ohjaus aiheuttaa A-aseiden kääntymisen .
Huolto- ja vaihtoehdotus : Kun kolmiovarsi on muodonmuutos, pallopää on vaurioitunut, kumiholkki ikääntyy jne., Se on korjattava tai vaihdettava. Säännöllinen tarkastus ja ylläpito voivat varmistaa kolmiovarren normaalin toiminnan ja pidentää sen käyttöikäistä .
Auton kolmiovarsi , joka tunnetaan myös nimellä Swing Arm, on tärkeä osa autojen rungon jousitusjärjestelmää. Sen päätehtävä on tasapainottaa tuki sen varmistamiseksi, että ajoneuvo pystyy selviytymään epätasaisista teistä sujuvasti ajoprosessin aikana. Kun renkaat kohtaavat iskuja tai aaltoja, kolmiovarsi imee iskun heiluttamalla, mikä suojaa ajoneuvon ja matkustajien turvallisuutta .
Rakenne ja työperiaate
Kolmion käsivarsi on kytketty renkaaseen asennettuun akselin päähän pallon pään läpi. Kun ajoneuvo ajaa epätasaisella tienpinnalla, rengas kääntyy ylös ja alas. Tämä toimenpide suoritetaan kolmiovarren heilahtelulla. Kolmionvarsi on oikeastaan universaali nivel, joka voidaan silti liittyä toimintaan, kun kuljettajan ja seuraajan suhteellinen sijainti muuttuu, esimerkiksi kun värähtelynvaimentimet puristetaan A-käsivarren keinuvan saamiseksi.
Vian tunnistaminen ja ylläpito
Kolmionvarren vika vaikuttaa ajoneuvon ajovakautumiseen ja turvallisuuteen. Yleisiä epäonnistumisia ovat:
Ajoneuvon värinää jarrutuksen aikana : Kun kolmiovarren kumiholkki on vaurioitunut, jarrutuksen aikana syntynyt tärinä tulee vaunuun ja aiheuttaa värinää. Ratkaisu on korvata vaurioitunut holkki .
Pallopään liiallinen taipuma : Ajoneuvon rungossa esiintyy liiallisia jälkijäristyksiä ja epänormaaleja ääniä, kun se kulkee nopeuden kohoamisen läpi, yleensä johtuen kolmion käsivarren pallopään vakavasta kulumisesta. Liuos on korvata kulunut pallopää .
Kolmion käsivarren muodonmuutos : Tarkista, onko kolmiovarsilla törmäysmerkkejä tarvittaessa ammatillinen ylläpito tai vaihtaminen .
Ylläpitoehdotus
Kun kolmiovarsi on muodonmuutos, pallopää on vaurioitunut tai kumiholkki ikääntyy, on suositeltavaa mennä ammattimaiseen korjaamoon tarkastus- ja korjausta varten ajoissa. Lisäksi kolmiovarren tilan säännöllinen tarkastus ja ylläpito voivat pidentää sen käyttöikäisiä ja varmistaa ajoturvallisuus .
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
