Mikä on auton ajoitusketjun polttoainesuutin
Automotiivien ajoitusketjun suutin on moottorin polttoaineen syöttöjärjestelmän avainkomponentti. Sen päätehtävä on ruiskuttaa tarkasti mitattu polttoaine moottorin palamiskammioon sumun muodossa varmistaaksesi, että polttoaine voidaan polttaa kokonaan, mikä parantaa moottorin tehokkuutta ja suorituskykyä.
Työperiaate
Polttoaineen ruiskutussuutin on solenoidiventtiili. Kun elektroninen ohjausyksikkö (ECU) lähettää ohjeita, virta kulkee polttoaineen ruiskutussuuttimen kelan läpi, tuottaen sähkömagneettisen kentän, ajaen polttoaineen ruiskuttajan venttiiliä avautumiseen ja polttoaine ruiskutetaan polttoaineen ruiskutusreiästä suurella nopeudella sumua, mikä on täyteen palamiseen .
Rakenteelliset ominaisuudet
Suuttelu koostuu yleensä solenoidikelasta, venttiilin neulasta ja ruiskuaukosta. Kun solenoidikela on virrannut, venttiilin neula imee ja suihkereikä avataan. Polttoaine ruiskutetaan suurella nopeudella rengasmaisen raon läpi akselin neulan ja ruiskuaukon välillä, muodostaen sumun .
Ylläpitoehdotus
Polttoaineen ruiskutussuuttimen ylläpito on erittäin tärkeää, koska sen työtila vaikuttaa suoraan moottorin suorituskykyyn. Suuttimen säännöllinen puhdistus voi estää hiilen kertymisen ja epäpuhtaudet estämästä suuttimen, varmistaen polttoaineen syöttö- ja moottorin normaalin toiminnan tarkkuuden. Polttoainesuuttimen puhdistaminen säännöllisesti ajoneuvon tilan ja polttoaineen laadun mukaan yleensä suositellaan, ja yleensä suositellaan puhdistamaan kerran 20 000 kilometriä .
Auton ajoitusketjun suuttimen päätehtävänä on venttiilimekanismin sytytysaika koordinoida sen varmistamiseksi, että polttoaine voidaan ruiskuttaa sylinteriin säännöllisesti ja kvantitatiivisesti palamisen tehokkuuden parantamiseksi. Erityisesti polttoaineen ruiskutussuutin säätelee polttoaineen ruiskutusta solenoidiventtiilin läpi siten, että polttoaine ruiskutetaan sumuun, joka edustaa polttoaineen ja ilman täydellistä sekoittumista, parantaa palamisen tehokkuutta ja parantaa siten ajoneuvon tehon suorituskykyä .
Öljyn suuttimen toimintaperiaate
Suutin on solenoidiventtiililaite, kun solenoidikela on virrannut, se tuottaa imun suuttimen avaamiseksi, jotta polttoaine ruiskutetaan sumuun. Se voi myös vastaanottaa moottorin elektronisen ohjausyksikön polttoaineen ruiskutuspulssisignaalin ja hallita polttoaineen ruiskutusmäärää ja polttoaineen ruiskutusaikaa tarkasti. Suuttimen sumutussuorituskyky ja tukkeutumiskyky ovat ratkaisevan tärkeitä sen toimintavaikutukselle .
Erityyppiset polttoaineen ruiskuttajat ja niiden ominaisuudet
INTUKSIVUODEN RUOTTO : Polttoaine ruiskutetaan imusarjaan ja sitten moottoriin venttiilin läpi. Tämän menetelmän etuna on, että venttiili on puhdas, palamisetäisyys on pitkä, eikä hiilen kerrostumien tuottaminen ole helppoa, mutta öljyn injektio ei ole riittävän tarkka, mikä voi johtaa lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja riittämättömään tehon .
Sylinterin suora ruiskutus : Suora polttoaineen ruiskutus sylinteriin, ruiskutus on tarkempi, voi parantaa polttoaineen käyttöä, vähentää polttoaineenkulutusta, parantaa tehoa, mutta polttoaineen laatuvaatimukset ovat korkeammat, öljylinjan paine on myös korkeampi .
Ylläpitoehdotus
Suuttimen normaalin toiminnan varmistamiseksi on suositeltavaa tarkistaa ja puhdistaa suutin säännöllisesti tukkeutumisen ja pilaantumisen välttämiseksi. Lisäksi ajoneuvon ja valmistajan suositusten käytön mukaan korvaa ajoitusketju ja polttoainesuuttimen säännöllisesti moottorin parhaan suorituskyvyn ylläpitämiseksi.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
