Auton laajennussäiliön kokoonpanon rooli
Auton laajennusvesisäiliön kokoonpanon päärooli sisältää seuraavat näkökohdat :
Tasapainojärjestelmän paine : Laajennussäiliö voi sisältää normaalia enemmän jäähdytysnestettä, lievittää painetta ja välttää komponenttivaurioita. Kun moottori toimii tuottamaan paljon lämpöä, jäähdytysneste laajenee, laajennussäiliö voi varastoida tämän ylimääräisen jäähdytysnesteen, estää järjestelmän paine on liian korkea .
Ylläpitää järjestelmän stabiilisuutta : Laajennussäiliö absorboi ja vapauttaa painetta pitämään veden paineen vakaana ja varmistamaan pumpun normaali toiminta. Se tasapainottaa myös järjestelmän painevaihtelut ja pitää jäähdytysjärjestelmän toimivan vakioolosuhteissa .
Estä moottorin ylikuumeneminen : Pitämällä laajennettu jäähdytysneste, laajennussäiliö estää moottorin vaurioitumista liiallisen lämpötilan vuoksi. Kun jäähdytysneste laajenee lämmön alla, ylimääräinen jäähdytysneste säilytetään laajennussäiliössä liiallisen järjestelmän paineen välttämiseksi .
Vähentynyt jäähdytysnesteen menetykset : Vähennä jäähdytysnesteen menetyksiä ja parantamalla järjestelmän tehokkuutta muuntamalla jäähdytysjärjestelmä pysyvästi suljetuksi järjestelmäksi. Samanaikaisesti laajennussäiliö on suunniteltu siten, että jäähdytysneste ei ole täynnä, pitäen järjestelmän suljettuna .
estää ilman pääsyn ja korroosion : Laajennussäiliö voi vähentää ilman pääsyä järjestelmään ja estää osien vaurioita hapettumisen vuoksi. Erottamalla vesi ja höyry, pidä järjestelmän sisäinen paine vakaana, vähennä kavitaation esiintymistä .
Tarkkaile nestetason muutoksia : Laajennussäiliö on yleensä merkitty asteikolla, mikä on kätevä omistajalle tarkkailla nestetason muutosta ja tarkistaa, onko jäähdytysnesteen määrä normaalia ajan myötä. Lisäksi laajennussäiliön läpinäkyvä muotoilu helpottaa käyttäjää myös visuaalisesti tarkkailemaan jäähdytysnesteen tilaa .
Turvallinen paineenalennus : Laajennussäiliön kansi on paineenalennusventtiili. Kun järjestelmän paine on liian suuri, paineenalennusventtiili avataan paineessa ajan myötä vakavien tappioiden välttämiseksi .
Pakokaasu ja annostelu : Laajennussäiliö voi myös purkaa ilmaa järjestelmässä ja laittaa kemiallisia aineita kemialliseen käsittelyyn ja ylläpitää järjestelmän puhtautta ja tehokkuutta .
Automoottorien laajennusvesisäiliökokoonpano on laite moottorin jäähdytysjärjestelmän ylikuumennettujen höyryjen säilyttämiseksi ja vapauttamiseksi. Sen päätehtävä on pitää jäähdytysjärjestelmän paine vakaana ja estää moottorin ylikuumenemista tai vaurioita liiallisen paineen aiheuttama.
perusta
Automoottorien laajennussäiliön kokoonpano sisältää yleensä seuraavat pääosat:
Veden varastointiastia : Tämä on pääosa laajennussäiliöstä. Se on yleensä valmistettu teräslevystä ja voi olla pyöreä tai suorakaiteen muotoinen.
kelluva palloventtiili : Kun järjestelmän paine kasvaa, kelluvapalloventtiili avautuu automaattisesti, ylimääräinen vesi laajennussäiliöön; Kun järjestelmäpaine vähenee, kelluvapalloventtiili sulkeutuu automaattisesti siirtämällä vettä takaisin järjestelmään .
pakoventtiili : sallii ilmakuplien päästä järjestelmään estämään liiallisen paine .
Työperiaate
Moottorin toimiessa jäähdytysneste imee lämpöä ja tuottaa höyryä, joka on kerätty laajennussäiliöön. Höyryn kasvaessa myös säiliön paine nousee. Kun paine saavuttaa tietyn asteen, laajennussäiliö vapauttaa osan höyrystä ilmakehään kelluvan palloventtiilin ja pakoventtiilin läpi, vähentäen siten painetta ja ylläpitäen jäähdytysjärjestelmän normaalia toimintaa .
Lisäksi laajennussäiliö voi myös säätää järjestelmän kokonaiskapasiteettia lisäämällä tai vapauttamalla jäähdytysnesteen jäähdytysjärjestelmään sopeutuaksesi moottorin tarpeisiin eri työolosuhteissa .
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
