• head_banner
  • head_banner

SAIC Maxus G50 Uusi Auto Parts Auton varaosa Automaattiset säiliöt

Lyhyt kuvaus:

Tuotesovellus: Maxus G50

Tuotteet OEM nro: C00110968

Org of Place: valmistettu Kiinassa

Tuotemerkki: cssot / rmoem / org / copy

LEAMI: Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT -talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi Jäähdytinputki
Tuotesovellus SAIC Maxus G50
Tuotteet OEM Ei C00110968
Paikan järjestö Valmistettu Kiinassa
Merkki Cssot / rmoem / org / copy
Läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi
Maksu TT -talletus
Yritysbrändi Cssot
Sovellusjärjestelmä Runkojärjestelmä
RadiatorInletPipe-C00110968
RadiatorInletPipe-C00110968

Tuotetieto

Mikä on auton jäähdyttimen sisääntuloputki

‌ Auton jäähdyttimen imuputki sijaitsee yleensä säiliön ‌ yläpuolella, joka tunnetaan myös nimellä ylempi putki. Vedenpoistoputki yhdistää moottorin vesipumpun moottorin vesikanavalla jäähdytysnesteen virtauskanavan ‌ ‌.
Autosäähdyttimen päätehtävä on absorboida moottorin tuottama lämpö jäähdytysnesteen läpi ja jakaa se sitten jäähdyttimen läpi moottorin normaalin työlämpötilan ylläpitämiseksi. Jäähdytysneste kiertää moottorin läpi, absorboimalla ja kuljettaen moottorin tuottaman lämmön ja jäähdytetään sitten jäähdyttimen läpi. Osana jäähdytysjärjestelmää veden tuloputki varmistaa, että jäähdytysneste voi virtaa sujuvasti moottoriin jäähdytysvaikutuksen saavuttamiseksi ‌.
Lisäksi autojen jäähdyttimet ovat yleensä kahta materiaalia: alumiini ja kupari. Alumiinitautoja käytetään laajalti henkilöautoissa kevyiden etujensa vuoksi, kun taas kuparäähdyttimet toimivat hyvin suurissa hyötyajoneuvoissa ‌.
Auton jäähdyttimen sisääntuloputken päätehtävä on ajaa jäähdytysnestettä moottorin lämmittämiseksi, varmistaa jäähdytysnesteen kierto jäähdytysjärjestelmässä, jotta moottorin tuottama lämpö voidaan poistaa pois ja ylläpitää moottorin normaalia työlämpötilaa ‌‌.
Jäähdyttimen sisääntuloputki yhdistää moottorin vesipumpun moottorin vesikanavaan, jotta ne olisivat jäähdytysnesteen virtausta varten. Jäähdytysneste kiertää moottorissa, imee ja vie moottorin tuottaman lämmön ja jäähtyy sitten jäähdyttimen läpi ja palaa lopulta moottoriin toiseen sykliin ‌.
Jos jäähdyttimen veden tuloputki vuotaa tai tukkeutuu, jäähdytysjärjestelmän normaaliin toimintaan voi vaikuttaa ja moottori voi ylikuumentua tai jopa vahingoittaa ‌.
Lisäksi jäähdyttimen tuloputken suunnittelulla ja materiaalilla on myös tärkeä vaikutus jäähdytysvaikutukseen. Esimerkiksi jäähdyttimen poistoletku auttaa jäähdyttimen häviämään moottorista lämmön, varmistaen sileän jäähdytysnesteen ja lämmön virtauksen ‌.
Talvella ylläpidossa korkealaatuisen jäätymisenestoaineiden lisääminen voi estää jäätymistä, suojata pumpun normaalia työtä, kun taas jäähdytysjärjestelmän puhdistaminen voi poistaa asteikon ja ruosteen, parantaa lämmön hajoamisvaikutusta ‌.
Tärkeimmät syyt autojen jäähdyttimen tuloputken vikaantumiseen ovat jäähdytysnesteen taso on liian matala tai heikentynyt, vesipumppu ei toimi kunnolla, termostaatti on viallinen ja jäähdytin estetty ‌. Nämä ongelmat johtavat huonoon jäähdytysnesteen verenkiertoon, mikä vaikuttaa moottorin ‌: n lämpötilan hajoamiseen ja normaaliin toimintaan.
Vian manifestaatio
‌ Jäähdytysnesteen taso on liian alhainen ‌: Jos jäähdytysnesteen taso on liian alhainen, se aiheuttaa huonoa verenkiertoa ja tuloputki ei ehkä ole kuuma.
‌ Jäähdytysnesteen heikkeneminen tai virhe ‌: huonontunut jäähdytysneste vähentää sen lämmönjohtavuutta.
‌ Pumppu vaurioitunut tai ei toiminut normaalisti ‌: pumppu on keskeinen osa jäähdytysnesteen kiertoa, jos pumppu on vaurioitunut tai ei normaalisti toimi, se johtaa jäähdytysnesteeseen, jota ei voida kiertää tehokkaasti.
‌ Termostaattivirhe ‌: Termostaatti säätelee jäähdytysnesteen kiertoa. Jos termostaatti on viallinen, veden tuloputki ei ehkä ole kuuma.
‌ Jäähdytyselementti ‌: Jäähdytyselementti on estetty pinnalle tai sisäpuolelle, mikä vaikuttaa lämmön hajoamisvaikutukseen ja aiheuttaa veden sisääntuloputken epänormaalin lämpötilan.
Havaitsemismenetelmä
‌ Visualitarkastus ‌: Tarkista jäähdyttimen ulkopuolelta ilmeisiä vaurioita tai vuotojen jälkiä.
‌ Painekoe ‌: Testaa jäähdyttimen kireys kohdistamalla painetta nähdäksesi, onko vuoto.
‌ Lämpötilan valvonta ‌: Käytä lämpömittaria tai infrapuna -lämpömittaria jäähdyttimen lämpötilan jakautumisen määrittämiseksi, onko lämmön hajoamisvaikutus tasainen ‌.
ratkaisu
‌ Tarkista ja säädä jäähdytysnesteen tasoa ja laatua ‌: Varmista, että jäähdytysnesteen taso on normaalin alueen sisällä ja vaihda heikentynyt jäähdytysneste.
‌ Tarkista pumpun toimintaolosuhteet ‌: Tarkista, onko pumpulla merkkejä vuotosta tai vaurioista, käännä pumpun hihnapyörä manuaalisesti tunteaksesi, onko vastus normaali.
‌ Tarkista termostaatti ‌: Poista termostaatti ja laita se kuumaan veteen tarkkaillaksesi, onko se päälle.
‌ Puhdista jäähdytin ‌: Tarkista, onko jäähdyttimen pinnalla roskia tai likaa. Huuhtele jäähdytin korkeapaineisella vesipistoolilla tukkeutumisen ‌ poistamiseksi.

 

Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!

Soita meille, jos tarvitset sellaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
sertifikaatti1
sertifikaatti2
sertifikaatti2

Tuotetiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet