• head_banner
  • head_banner

SAIC Maxus G50 Uusi Auto Parts Auton varaosa AutoöljyPressureTransDucer-12637356 Osatoimittajan tukkukauppa Luettelo halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotesovellus: Maxus G50

Tuotteet OEM NO: 12637356

Org of Place: valmistettu Kiinassa

Tuotemerkki: cssot / rmoem / org / copy

LEAMI: Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT -talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi Öljypainetta
Tuotesovellus SAIC Maxus G50
Tuotteet OEM Ei 12637356
Paikan järjestö Valmistettu Kiinassa
Merkki Cssot / rmoem / org / copy
Läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi
Maksu TT -talletus
Yritysbrändi Cssot
Sovellusjärjestelmä Runkojärjestelmä
ÖljypressureTransDucer-12637356
ÖljypressureTransDucer-12637356

Tuotetieto

Automotive Oil -paineanturin toiminto

Autoöljyn paineanturin päätehtävä on öljynpaine havaita ja antaa hälytys, kun paine ei ole riittävä ‌. Öljynpaine -anturi on asennettu moottorin pääöljyputkistoon, havaitsee öljynpaineen paineen mittauslaitteen kautta ja muuntaa nämä painesignaalit sähköisiksi signaaleiksi, jotka siirretään signaalinkäsittelypiiriin. Kun öljynpaine putoaa esiasetun turvallisen arvon alapuolelle, kojelaudan öljyn merkkivalo valaisee varoittaakseen kuljettajan ‌: lle.
Työperiaate
Öljynpaine -anturin sisällä on liukuva vastus, ja öljynpaineen muutos työntää liukuvan kestävyyden potentiometrin liikkumiseen ja muuttaa sitten öljynpainemittarin virtaa siten, että osoittimen sijainti muuttuu. Samanaikaisesti signaali siirretään öljynpaineen ilmaisuun signaalilinjan läpi, ja indikaattorin kahden kelan ohittaman virran suhde muuttuu, mikä osoittaa aloitusmoottorin öljynpaineen ‌. Anturi koostuu yleensä paksusta kalvonpaine -anturin sirusta, signaalinkäsittelypiiristä, kotelosta, kiinteästä piirilevystä ja kahdesta johdosta. Signaalinkäsittelypiiri sisältää virtalähdepiirin, anturin kompensointipiirin, nollauspiirin, jännitteen vahvistuspiiri, virran vahvistuspiiri, suodatinpiiri ja hälytyspiiri ‌.
Asennusasento
Öljynpaineanturi asennetaan yleensä moottorin pääöljyputkeen ja joskus öljysuodattimen istuimeen. Anturi koostuu kosketuksista, jousta, kalvosta ja kalvosta. Kun öljynpainetta ei ole, jousi työntää kalvon sulkemaan kosketuksen; Kun paine saavuttaa määritetyn arvon, kalvo ylittää jousvoiman ja katkaisee kosketuksen ‌.
Automotive Oil -paineanturin vikaantumisen oireet sisältävät pääasiassa seuraavat näkökohdat ‌:
‌: Kun öljynpaine -anturi on vaurioitunut, öljynpaineen ilmaisin jatkaa valoa todellisesta öljynpaineesta riippumatta, mikä voi harhaan johtaa kuljettajaa uskoa, että moottorin öljynpaine on epänormaali. ‌
Vakaa ‌: moottorin vikavalon valo (tunnetaan myös nimellä MIL tai tarkista moottorin valo) tarkoittaa yleensä vikaa on havaittu ajoneuvon elektronisella ohjausjärjestelmällä. Öljynpaine -anturin vika on myös yksi syy valon toimintaan. ‌
Epänormaali öljynpainearvonäyttö ‌: Jos ajoneuvon tyhjäkäynnillä öljynpaine -anturi epäonnistuu, kojelaudassa näkyvä öljynpainearvo voi olla epänormaali, kuten aina kiinteä arvo (kuten 0,99) tai epänormaali vaihtelualue. ‌
Vikakoodi P01CA tulee näkyviin ‌: Kun ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmä havaitsee, että öljynpaine -anturin jännite on normaalin alueen ulkopuolella, vastaava vikakoodi, kuten P01CA, tallennetaan ja näytetään. Tämä vikakoodi osoittaa suoraan öljynpaineanturin ongelman. ‌
Öljynpaineanturin vikaantumisen syyt voivat sisältää ‌:
Itse anturi on huonolaatuista ‌: Valmistusvirheet tai ikääntyminen johtavat epätarkkoihin tai vaurioituneisiin havaitsemiseen. ‌
Linjaongelmat ‌: oikosulku, avoin piiri tai huono kosketus voivat vaikuttaa signaalin lähetykseen.
‌ Epänormaali öljynpaine ‌: Liian korkea tai liian matala öljynpaine lisää anturille suurempaa painetta.
‌ Lietteen saastuminen ‌: moottorin sisäpuolella oleva liette voi tukkia tai saastuttaa antureita.
‌ Väärä asennusasento ‌: Asennusasennon poikkeama vaikuttaa anturin havaitsemistarkkuuteen.
‌ Moottorin muut osat ‌: kuten suodattimen tukkeutuminen, riittämätön öljy jne.
‌ Virtalähteen jännitteen epävakaus ‌: Jännitteen heilahtelu häiritsee anturin normaalia toimintaa.
‌ Nestemäisen tai öljyn sisäisen anturin aiheuttama sisäinen oikosulku ‌.
‌ Tunnistus- ja hoitomenetelmät ‌:
Käytä diagnoosin instrumenttia ‌: Lue vikakoodi kytkemällä OBDII -diagnostinen rajapinta, esim. P0520 (öljynpaine -anturin vika). ‌
‌ Tarkista kaapeliliitännät anturiin ‌: Varmista, että kaapeliliitännät eivät ole syöpineet, rikki tai löysät.
‌ Anturin lähtöjännitteen mittaaminen ‌: Määritä anturin lähtöjännite ja varmista, että se tuottaa oikean jännitteen eri paineissa.
‌ Mekaanisen painemittarin vertailutesti ‌: Poista elektroninen öljynpaineanturi ja asenna mekaaninen painemittari vertailutestiä varten sen määrittämiseksi, onko anturi virheellinen.
‌ Vaihda anturi ‌: Jos anturin vahvistetaan virheelliseksi, korvaa se uudella anturilla, joka vastaa alkuperäistä autoa. ‌

Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!

Soita meille, jos tarvitset sellaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
sertifikaatti1
sertifikaatti2
sertifikaatti2

Tuotetiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet