• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MAXUS G50 UUDET AUTONOSAT AUTON VARAOSAT AUTOÖLJYNSÄÄTÖVENTTIILI-12671373 OSIEN TOIMITTAJA tukkumyyntiluettelo halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen käyttökohde: MAXUS G50

Tuotteet Alkuperäisnumero: 12671373

Paikan organisaatio: VALMISTETTU KIINASSA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi ÖLJYNVENTTIILI
Tuotteiden käyttökohde SAIC MAXUS G50
Tuotteet OEM-nro 12671373
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
ÖLJYNSÄÄTÖVENTTIILI - 12671373
ÖLJYNSÄÄTÖVENTTIILI - 12671373

Tuotetuntemus

Mikä on auton öljynsäätöventtiili

Auton öljynsäätöventtiili (OCV-venttiili) on moottorin voitelujärjestelmän keskeinen osa, jota käytetään pääasiassa moottorin venttiilivaiheen ja öljynpaineen tarkkaan ohjaamiseen moottorin suorituskyvyn ja polttoainetalouden optimoimiseksi.
Määritelmä ja toiminta
Öljynsäätöventtiili (OCV-venttiili) koostuu pääasiassa venttiilirungosta (mukaan lukien solenoidikäämi ja ohjausmoduulin liitin), liukuventtiilistä ja palautusjousesta. Toimintaperiaatteena on ohjata sähkömagneettisen kelan virran kytkemistä ja katkaisemista moottorin ohjausyksikön (ECU) tuottaman pulssimodulaatiosignaalin avulla ja sitten luoda magneettikenttä liukuventtiilin toiminnan ohjaamiseksi, jotta kampiakselin ja nokka-akselin välinen ajoitussuhde muuttuu jatkuvasti parhaan venttiilin vaiheensäädön saavuttamiseksi.
Tämän säädön avulla öljynsäätöventtiilit auttavat lisäämään moottorin hyötysuhdetta, parantamaan tyhjäkäynnin vakautta, tuottamaan suurempaa vääntömomenttia ja tehoa sekä parantamaan polttoainetaloutta ja vähentämään päästöjä.
Tyyppi ja rakenne
Öljynsäätöventtiilit voidaan jakaa kahteen luokkaan: öljynsäätöventtiilit ja suojaventtiilit. Paineensäätimen päätehtävänä on säätää järjestelmän painetta estääkseen voitelujärjestelmän vaurioitumisen korkean paineen vuoksi. Suojaventtiilillä on rooli paineensäätimen vikaantumisessa estäen letkujen rikkoutumisen liiallisen paineen vuoksi.
Lisäksi piiriin liittyy öljynpaineen säätökytkin. Kun öljynpaine on riittämätön, kytkin sulkeutuu ja laukaisee alhaisen öljynpaineen hälytysvalon auton mittaristossa.
Sijainti ja käyttö
Öljynsäätöventtiili asennetaan yleensä moottorin sylinteriosaan, ja sen erityinen sijainti on nokka-akselin ajoitushihnapyörän takana molemmilla puolilla, ja se vastaa imu- ja pakotoiminnoista. Nämä venttiilit ovat ulkonäöltään sylinterimäisiä ja niiden yläosassa on tulppa, joka yhdistää kaksi johdinta. Lisäksi järjestelmässä on muita tärkeitä öljynsäätöventtiilejä, kuten sylinterirungossa sijaitseva venttiili, jonka päätehtävänä on säätää öljyn virtausta päälaakeriin ja vvt:hen; toinen toimii öljynpalautusventtiilinä, jotta öljy voidaan palauttaa öljypohjaan ajoneuvon sammuttamisen jälkeen.
Auton öljynsäätöventtiilin päätehtävänä on säätää ja estää moottorin voitelujärjestelmän paineen nousu liian korkeaksi. Rajoittamalla järjestelmän maksimipainetta se estää liiallisen paineen vahingoittamasta voitelujärjestelmän komponentteja ja estää öljyvuodon. Öljynsäätöventtiili koostuu runkokokoonpanosta ja toimilaitekokoonpanosta, ja se on jaettu yksipaikkaisiin sarjoihin, kaksipaikkaisiin sarjoihin, holkkisarjoihin ja neljän sarjan itseliikkuviin sarjoihin. Jokaisella sarjalla on omat erityissovelluksensa, etunsa ja haittansa erilaisissa käyttöolosuhteissa.
Erityinen rooli
Järjestelmän maksimipaineen rajoittaminen: Öljynsäätöventtiili säätelee öljypumpun öljynsyöttöä estääkseen öljypumpun öljynpaineen liian korkeaksi nousun, erityisesti suurilla nopeuksilla. Öljypumpun öljynsyöttö on liian suuri ja öljynpaine nousee merkittävästi. Öljynsäätöventtiili on erityisen tärkeä.
Estä voitelujärjestelmän osien vaurioituminen: Liian korkea öljynpaine voi aiheuttaa hydraulisen paineensäätimen virheellisen sulkeutumisen, sylinterin paineen laskun ja jopa putkiston halkeamisen. Öljynsäätöventtiili suojaa voitelujärjestelmää vaurioilta säätelemällä painetta.
Varmistaa moottorin tehokkaan ja vakaan toiminnan: Muuttuvaventtiilien ajoitusmoottorissa öljynsäätöventtiili varmistaa nokka-akselin vaiheensäädön ohjaamalla tarkasti öljynkulun muutosta, jotta moottori saavuttaa parhaat mahdolliset käyttöolosuhteet erilaisissa käyttöolosuhteissa.
Vian vaikutus
Jos öljynsäätöventtiili pettää, se voi aiheuttaa ajoneuvon sammumisen ajon aikana ja öljynpaineen nousun epänormaalisti, mikä vaikuttaa ajoneuvon suorituskykyyn, kuten liian paksuun seokseen, mustaan ​​savuun pakoputkesta ja tehon heikkenemiseen. Liiallinen öljynpaine voi myös johtaa lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen, liiallisiin pakokaasupäästöihin ja epävakaaseen tyhjäkäyntinopeuteen, mikä lisää turvallisuusriskejä ja auton taloudellista taakkaa. Siksi, kun öljynsäätöventtiili havaitaan viallisena, se on korjattava välittömästi.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Tuotetiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet