Auton öljykorkin toiminta
Auton öljykorkin päätehtävään kuuluvat seuraavat näkökohdat:
Merkitse öljymalli: Moottorin vaatima öljymalli on yleensä merkitty öljysäiliön korkkiin. Omistaja voi valita oikean öljyn tämän merkinnän perusteella varmistaakseen moottorin normaalin toiminnan.
Moottorin vikaantumisen arviointi:
Tehon puute ja korkea polttoaineenkulutus: jos öljyntäyttökorkin sisällä haistat voimakasta bensiinin hajua, kyseessä voi olla korkeapaineöljypumpun vika. Korkeapaineöljypumpun vaihtaminen voi ratkaista ongelman.
Moottorin kuluminen: Jos moottorin käynnistyksen jälkeen öljyntäyttökorkissa on suuri paine tai öljyä suihkuaa ulos, se osoittaa, että moottori on vakavasti kulunut ja sylinteri on saattanut irrota.
Öljyn palaminen: Jos öljysäiliön korkissa on voimakas imu, vika voi olla pakokaasuventtiilissä. Vaihda pakokaasuventtiili.
Moottorivesi: Jos öljykorkin takana on maitomaista valkoista tahmaa, se osoittaa, että moottorissa on öljyvettä. Tämä voi tarkoittaa, että öljynjäähdytin on vaurioitunut ja jäähdytin on vaihdettava ajoissa.
Moottorin epänormaali ääni: Jos kuulet epänormaalia "narisevaa" ääntä, kierrä öljyntäyttökorkki auki ja ääni katoaa. Kyseessä voi olla kampiakselin pakkotuuletusventtiilin (PCV-venttiili) ongelma.
Tarkkaile moottorin kuntoa:
Öljyn emulgointi: Jos öljysäiliön korkissa on valkoista emulgointia, se osoittaa, että öljy on pahasti emulgoitunut ja se on vaihdettava uuteen öljyyn.
Liete: Jos öljyntäyttöaukon korkissa on paljon mustaa lietettä, se osoittaa, että on käytetty huonolaatuista öljyä tai sitä on huollettu huonosti.
Jakojärjestelmän arviointi: Joissakin malleissa jakoketjua tai -hihnaa voidaan tarkastella öljykorkin kautta jakojärjestelmän tilan arvioimiseksi.
Öljykorkki on pyöreä korkki moottorin päällä, yleensä moottorin lähellä. Sen päätehtävänä on sulkea moottorin öljykammio estääkseen pölyn ja epäpuhtauksien pääsyn sisään ja helpottaa avaamista öljyn lisäämistä tai tarkistamista varten tarvittaessa.
Rakenne ja toiminta
Öljysäiliön korkki on yleensä pyöreä, jossa on ulkoneva kierrekorkki tai nouseva kahva. Sen päätoimintoihin kuuluvat:
Suljettu öljykammio: estää pölyn ja epäpuhtauksien pääsyn moottorin sisään.
Helppokäyttöinen: öljyä lisättäessä tai tarkistettaessa tämä kansi on irrotettava.
Hoito ja ylläpito
Autoa huollettaessa on erittäin tärkeää käyttää öljykorkkia oikein. Tässä on joitakin huolto-ohjeita:
Oikean öljytyypin valinta: Suositeltu öljytyyppi on yleensä merkitty öljysäiliön korkkiin. Öljyn valitseminen tämän merkinnän mukaan voi varmistaa moottorin normaalin toiminnan.
Tarkista öljyn laatu: Tarkista säännöllisesti öljykorkin takaosa, onko siinä mustaa lietettä tai maitomaista mössöä. Se voi johtua huonolaatuisesta öljystä tai moottorivedestä, ja asia on korjattava ajoissa.
Öljyn haju: Jos öljyntäyttöaukon korkissa on voimakas bensiinin haju, korkeapaineöljypumppu voi olla vaurioitunut ja se on vaihdettava ajoissa.
Tarkista moottorin kunto: moottorin käynnistyksen jälkeen yritä irrottaa öljyntäyttökorkki ja tarkkaile epänormaalia painetta tai öljyvuotoja, jotka voivat olla merkki vakavasta moottorin kulumisesta.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.
