Automotive -siirtokantatoiminto
Vaihdelaatikon kiinnikkeen päärooli sisältää vaihdelaatikon tukemisen ja kiinnittämisen sen vakauden varmistamiseksi ja värähtelyn vähentämiseksi ajamisen aikana.
Vaihteistokiinnikkeet on jaettu kahteen tyyppiin: vääntömomentin kiinnikkeet ja moottorin jalkaraput. Vääntömomentin kiinnike on eräänlainen moottorin kiinnitys, joka on yleensä asennettu auton etuosan etuakseliin ja kytketty moottoriin. Se on samanlainen kuin rautapalkin muoto, joka on asennettu moottorin sivulle, ja siinä on vääntömomentin kiinnitysliima iskun imeytymiseksi ja moottorin värähtelyn vaikutuksen vähentämiseksi rungossa . Vääntömomentin tuen päätehtävä on tukea moottoria, varmistaa, että se pysyy vakaana ajamisen aikana, ja siirtää voimaa kestämään moottorin tuottama vääntömomentti, estävät liiallisen värähtelyn ja ylläpitämään kehon stabiilisuutta .
Moottorin jalkakumi on kumipöytä, joka on asennettu suoraan moottorin pohjaan, päätehtävänä on korjata ja iskun imeytyminen, vähentää moottorin värähtelyä ja melua, parantaa ajoneuvon sileyttä ja ajo -mukavuutta .
Vaihteistokiinnityksen vauriot aiheuttavat auton ravistumisen aloittaessaan, vähentävät stabiilisuutta ajamisen aikana ja jopa saavat kehon ravistumaan väkivaltaisesti vakavissa tapauksissa. Siksi voimansiirtokiinnike on vaihdettava heti vaurion jälkeen .
Autonsiirron tuen vikaantumisen oireet ovat pääasiassa seuraavat:
Jitter alussa : Vaihtelu voimansiirtotuki johtaa ilmeiseen värinän ilmiöön ajoneuvon käynnistyksen yhteydessä, mikä vaikuttaa ajamisen vakauteen ja voi aiheuttaa voimakkaan kehon värähtelyn .
Epänormaali melu ajomatkan aikana : Kun vaihdelaatikkotuki on vaurioitunut, ajoneuvolla voi olla epänormaalia melua ajamisen aikana, kuten ryöstäminen, napsautus jne. Nämä äänet johtuvat yleensä vaihdelaatikkotuen kulumisesta tai löysämisestä .
Vaihtoongelma : Vaihdelaatikon tukivaurio voi johtaa turhautumisen tunteeseen vuoro-, siirtymis- tai siirtohäiriöiden aikana ja juuttunut, ja jopa äärimmäisissä tapauksissa aiheuttavat vaihdelaatikkojen menettämisen tukitasapainon .
Tehon lasku : Vaihteistotuen ikääntyminen tai vauriot johtavat virran heikkenemiseen, kun ajoneuvo nopeutuu. Vaikka kaasu kasvaa, moottorin nopeus kasvaa, mutta nopeus kasvaa hitaasti .
Epänormaali ääni : Vaihdelaatikossa on neutraalissa tai kytkimen muissa vaihteissa epänormaali ääni, ja ääni katoaa kytkimen astumisen jälkeen, joka yleensä johtuu voimansiirtolaakerin kulumisesta tai löysästä .
Poltettu vaihdelaatikko : Vaihteistotuen vauriot voivat aiheuttaa vaihdelaatikkojen ylikuumenemisen, mikä voi polttaa vaihdelaatikkoa ja vaikuttaa sen normaaliin toimintaan .
Vaihdelaatikon tuen toiminto on tukemaan ja korjata vaihdelaatikko, varmistaa sen stabiilisuus työprosessin aikana ja estää tarpeeton tärinä ja kitka toiminnassa. Vaihteistotuen vauriot vaikuttavat suoraan vaihdelaatikkojen normaaliin toimintaan, mikä johtaa erilaisiin vikaoiriin .
Ennaltaehkäisy ja ratkaisut Sisällytä säännöllisesti lähetystuen tilan tarkistaminen ja ikääntymistuen osien oikea -aikainen korvaaminen sen normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
