• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MAXUS G50 UUDET AUTONOSAT AUTON VARAOSAT ETUPANEELI YLÄPUTKI-C00102859 OSIEN TOIMITTAJA tukkumyyntiluettelo halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen käyttökohde: MAXUS G50

Tuotteet Alkuperäisnumero: C00102859

Paikan organisaatio: VALMISTETTU KIINASSA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi ETUPANEELI YLÄPUTKI
Tuotteiden käyttökohde SAIC MAXUS G50
Tuotteet OEM-nro C00102859
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
ETUPANEELI YLÄPUTKI-C00102859
ETUPANEELI YLÄPUTKI-C00102859

Tuotetuntemus

Mikä on auton vesisäiliön vesiputki?

Auton vesisäiliön ylempää vesiputkea kutsutaan myös vedenottoputkeksi, ja sen päätehtävänä on siirtää jäähdytysneste moottorista vesisäiliöön. Ylempi vesiputki on kytketty moottorin ulostuloon (vesipumpun ulostuloon) ja vesisäiliön tuloon. Kun jäähdytysneste on absorboinut lämpöä moottorin sisällä, se virtaa vesisäiliöön ylemmän vesiputken kautta lämmön johtamiseksi pois.
Rakenne ja toimintaperiaate
Ylemmän vesiputken toinen pää on kytketty moottorin pumpun ulostuloon ja toinen pää vesisäiliön tulokammioon. Tämä rakenne mahdollistaa jäähdytysnesteen virtauksen moottorista vesisäiliöön, jossa lämpö vaihdetaan ja palautetaan moottoriin muodostaen kiertävän jäähdytysjärjestelmän.
Huolto ja usein kysytyt kysymykset
Yläjäähdytysputken lämpötilan säännöllinen tarkistaminen on avain jäähdytysjärjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi. Yläjäähdytysputken lämpötila on yleensä korkeampi, lähellä moottorin käyttölämpötilaa, yleensä 80 °C ja 100 °C välillä. Jos yläjäähdytysputken lämpötila on liian alhainen, se voi viitata siihen, että moottori ei ole saavuttanut käyttölämpötilaa tai jäähdytysjärjestelmässä on vika, kuten termostaatin vika. Lisäksi, jos vesijäähdytysputken lämpötila on edelleen normaalin alapuolella, on ehkä tarkistettava, toimiiko termostaatti oikein.
Auton vesisäiliön ylemmän vesiputken päätehtävänä on yhdistää vesisäiliön ylempi vesikammio moottorin vesipumpun ulostuloon. Tarkemmin sanottuna ylempi vesiputki vastaa jäähdytysnesteen kuljettamisesta moottorin vesikanavapumpun ulostulosta säiliön ylempään vesikammioon varmistaen, että jäähdytysneste voi kiertää jäähdytysjärjestelmässä ja siten jäähdyttää moottoria.
Lisäksi auton vesisäiliössä on yleensä kaksi vesiputkea, joista alempi vesiputki on kytketty vesisäiliön vesikammioon ja moottorin vesikanavan sisääntuloon, ja ylempi vesiputki on kytketty vesisäiliöön ja moottorin vesikanavan pumpun ulostuloon. Tämä rakenne mahdollistaa moottorin jäähdytyksen alaspäin sisään ja ulos, kun taas vesisäiliö käyttää ylöspäin ja alaspäin suuntautuvaa menetelmää, jotka yhdessä muodostavat tehokkaan jäähdytysveden kiertojärjestelmän. Jäähdytysneste tulee moottoriin vesisäiliön alemmasta vesiputkesta pumpun kautta jäähdyttäen ja palaa sitten moottorista vesisäiliöön ylemmän vesiputken kautta, ja niin edelleen kierrossa.
Huollon ja kunnossapidon osalta jäähdytysneste on vaihdettava säännöllisesti huolto-ohjeen vaatimusten mukaisesti, ja säiliö on puhdistettava ennen uuden jäähdytysnesteen lisäämistä. Jäähdytysnesteen käyttö ympäri vuoden eikä vain talvella voi varmistaa sen korroosionesto-, kiehumis-, kalkinpoisto- ja muut vaikutukset ja suojata moottorin jäähdytysjärjestelmää vaurioilta.
Auton vesisäiliön putken putoamisen hoitomenetelmä riippuu pääasiassa putoamisen vakavuudesta ja sijainnista. Tässä on joitakin mahdollisia vaiheita:
Tarkista putoaminen: Ensin sinun on määritettävä, onko pudonnut vesiputki tuloputki vai poistoputki, ja tarkistettava putoamisen vakavuus. Jos putoaminen on vähäistä, se saattaa vaatia vain yksinkertaista huoltoa. Jos putoaminen on vakavaa, koko vesiputki on ehkä vaihdettava tai tehtävä monimutkaisempia korjaustöitä.
Väliaikainen hoito: Jos tilanne on kiireellinen, voit käyttää teippiä tai muita hätäkorjaustyökaluja väliaikaiseen korjaukseen estääksesi liiallisen vesivuodon ja moottorin ylikuumenemisen. Huomaa kuitenkin, että tämä on vain väliaikainen ratkaisu eikä sitä ole tarkoitettu pitkäaikaiseen käyttöön.
Korjaus tai vaihto: Jos putki irtoaa pahasti tai se on vaihdettava, on suositeltavaa viedä ajoneuvo ammattimaiselle autokorjaamolle tarkastettavaksi ja korjattavaksi. Huoltohenkilöstö korjaa tai vaihtaa vaurioituneet vesiputket tilanteen mukaan.
Kun käsittelet vesisäiliön putken putoamista, sinun on myös kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin:
Estä liiallinen jäähdytysnesteen vuoto: Ryhdy ajoissa toimenpiteisiin estääksesi liiallisen jäähdytysnesteen vuodon, jotta moottori ei ylikuumene.
Noudata turvallisuussääntöjä: Noudata turvallisuussääntöjä varmistaaksesi omasi ja muiden turvallisuuden.
Hakeudu ammattilaisen apuun: Jos et ole varma, miten käsitellä tätä tilannetta, on parasta viedä ajoneuvo ammattimaiselle autokorjaamolle tarkastettavaksi ja korjattavaksi.
Lyhyesti sanottuna auton vesisäiliön putken irtoamisen käsittelyssä on otettava huomioon tilanteen mukaiset toimenpiteet. Jos olet epävarma siitä, miten tämä hoidetaan, hakeudu ammattilaisen apuun.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Tuotetiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet