Mikä on auton sähköinen tyhjiöpumppu
Auton sähköinen alipainepumppu (EVP) on tärkeä auton osa, jota käytetään pääasiassa autojen jarrujärjestelmissä. Se pumppaa alipainetta jarrutusvoiman lisäämiseksi. Sähköinen alipainepumppu on kytketty alipainetehostuspumppuun alipaineen poistamiseksi, jolloin alipainetehostuspumpun kaksi kammiota tuottavat yhden ilmakehän paine-eron, mikä lisää jarrutusvoimaa. Se voi valvoa ahtimen alipaineen muutoksia alipaineantureiden avulla varmistaakseen, että ahtaminen on riittävää erilaisissa ajo-olosuhteissa, mikä liittyy auton turvallisuuteen.
Sähköisen tyhjiöpumpun toimintaperiaatteena on syöttää moottorin kautta voimaa, joka käyttää pumpun rungossa olevaa moottoria männän liikkeen suorittamiseksi ja tyhjiön tuottamiseksi. Sen tehtävänä on tuottaa negatiivista painetta ja lisätä jarrutusvoimaa. Tyhjiön tehostusvaikutus riippuu suhteellisesta tyhjiön asteesta eli tehostussylinterin negatiivisen paineen arvon suhteesta ulkoiseen ilmakehän paineeseen. Sähköiset tyhjiöpumput on yleensä kytketty suoraan jarrusignaaleihin, ja käynnistys- ja pysäytysliipaisimet on kytketty jarrusignaaleihin jatkuvan jarrutuksen tehostusvaikutuksen parantamiseksi.
Sähkökäyttöisiä tyhjiöpumppuja käytetään sähköajoneuvoissa, turboahdetuissa bensiinimoottoreissa ja dieselmoottoreissa. Dieselmoottoreissa ne korvaavat perinteiset mekaaniset tyhjiöpumput energian säästämiseksi. Lisäksi sähköisellä tyhjiöpumpulla tarkoitetaan myös sähköajoneuvoalustaa (EVP), joka on erityisesti sähköajoneuvoille suunniteltu alustarakenne tai infrastruktuuri, joka kattaa keskeiset komponentit, kuten akut, moottorit ja elektroniset järjestelmät ajoneuvon suorituskyvyn, turvallisuuden ja tehokkuuden optimoimiseksi, kustannusten vähentämiseksi ja skaalautuvuuden parantamiseksi.
Auton sähköisen tyhjiöpumpun päätehtävänä on tuottaa jarrujärjestelmälle tyhjiötehoa, jotta ajoneuvo pystyy tuottamaan riittävästi tehoa erilaisissa käyttöolosuhteissa.
Sähköisen tyhjiöpumpun erityinen rooli autossa
Tuottaa alipainevoimaa: sähköinen alipainepumppu moottorikäytön kautta tuottaa alipaineen ja parantaa jarrujärjestelmän jarrutusvoimaa. Sähköajoneuvoissa, koska ei ole perinteistä moottoria, joka tarjoaisi alipainelähteen, sähköinen alipainepumppu on erityisen tärkeä jarrupääpumpun alipainevoiman tuottamiseksi ja jarrujärjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Parantaa jarrutustehoa ja turvallisuutta: sähköinen alipainepumppu voi parantaa jarrutuksen vasteaikaa ja vakautta, tehdä jarrutuksesta nopeaa ja luotettavaa hätätilanteessa, mikä parantaa huomattavasti ajoneuvon turvallisuutta. Se valvoo tehostimen alipaineen muutosta alipaineanturin avulla varmistaakseen vakaan ahtopaineen erilaisissa ajo-olosuhteissa.
Sopii eri malleihin: sähköinen alipainepumppu sopii automaattivaihteisiin ajoneuvoihin, turboahdettuihin moottoriajoneuvoihin ja sähköajoneuvoihin. Sitä voidaan käyttää paitsi hydraulisissa jarrujärjestelmissä myös pneumaattisissa jarrujärjestelmissä vakaan alipaineen aikaansaamiseksi moottorin kierrosluvusta riippumatta.
Sähköisen tyhjiöpumpun toimintaperiaate
Sähköinen tyhjiöpumppu koostuu pääasiassa moottorista, pumpun rungosta, roottorista ja lavasta sekä muista komponenteista. Työprosessissa moottori pyörittää roottoria, roottorin lava liikkuu pumpun rungossa ja tyhjiö imetään ja puretaan muuttamalla pumpun rungon tilavuutta säännöllisesti. Kun auto jarruttaa, sähköinen tyhjiöpumppu tarjoaa tarvittavan virtalähteen jarrutehostimelle pumppaamalla tyhjiötä, mikä hidastaa tai pysäyttää auton.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.
