Auton nostokytkimen toiminto
Auton nostokytkimen päätehtävä on ikkunan nostamisen hallinta . Erityisesti autojen nostokytkimet sisältävät seuraavat tyypit ja toiminnot:Takaikkunan lukituskytkin : Tämä kytkin estää vasemman ja oikean takaikkunan ja apuohjaimen ikkunan säätökytkimen. Vain ohjaimen pääoven kytkinpainike voi säätää ikkunaa. Tämän suunnittelun tarkoituksena on pääasiassa estää lapsia käyttämästä ikkunaa vahingossa vaaran aiheuttamiseksi, mutta myös ajoneuvon turvallisuuden suojelemiseksi.
Ikkunakytkin : Ikkuna voidaan nostaa tai laskea painamalla ja avaamalla. Työnnä se alas laskevalle ikkunaan, vedä se ylös nousevaan ikkunaan. Tämä on yleisin ohjaustyyppi, joka on helppoa kuljettajan ja matkustajien toimintaa .
Pääohjauskytkin : Kun pääohjauskytkimen painike on päällä, vain 4 painiketta voi hallita 4 ikkunan yhtä napsautusta nostoa, ja muuta 3 ikkunan nostokytkintä ei käytetä. Tämä malli lisää turvallisuutta ja varmistaa, että ikkunaa ei voida käyttää tahdon mukaan tietyissä olosuhteissa, samalla kun se parantaa myös helppokäyttöisyyttä ja mukauttamisen tarvetta .
Yhden painikkeen ikkunatoiminto : Joidenkin mallien pääajoasento on varustettu yhden painikkeen ikkunatoiminnolla, joka voidaan toteuttaa painamalla oven ohjauskytkintä. Tämä malli on kätevä kuljettajalle käyttää, parantaa ratsastusta .
Lisäksi auton nostokytkimen toimintaperiaate on myös ymmärtämisen arvoinen. Ikkunoiden nostamisprosessissa rajakytkin on tärkeä rooli. Se katkaisee piirin automaattisesti, kun ikkuna saavuttaa tietyn korkeuden ja pysäyttää moottorin toiminnan, jotta ikkuna ei noussut tai putoaa liiallisesti. Itse autojen lasin nostokytkin koostuu painikkeista ja kytkinlinjoista. Sisäisen pienen moottorin positiivista ja negatiivista kiertoa säätämällä köyttä ja liukusäädintä ajavat toteuttamaan ikkunalasin nostaminen ja pysäyttäminen .
Auton nostokytkin on sähkökytkin, jota käytetään pääasiassa auton ikkunan tai katon nostotoiminnon ohjaamiseen. Sen toimintaperiaate sisältää pääasiassa seuraavat osat: moottori, kytkin, rele ja ohjausmoduuli .
Työperiaate
Moottori : Auton hissikytkin tajuaa ikkunan tai katon nostamisen ohjaamalla moottorin eteenpäin ja taaksepäin. Moottoria saa yleensä tasavirtalähteen ja käännetään eteenpäin ikkunan tai katon avaamiseksi ja käännettynä ikkunan tai katon sulkemiseksi .
Kytkin : Kytkin on liipaisinlaite, joka käyttää auton hissin toimintaa. Kun käyttäjä painaa kytkimen painiketta, kytkin lähettää vastaavan signaalin ohjausmoduuliin, mikä ohjaa moottorin suuntaa ja nopeutta .
Rele : Rele on eräänlainen sähkömagneettinen kytkin, jota käytetään suuren virran ohjaamiseen päälle ja pois päältä. Auton hissikytkimessä relettä käytetään moottorin virtalähteen suuren virran toimittamiseen moottorin varmistamiseksi, että moottori voi toimia oikein .
Ohjausmoduuli : Ohjausmoduuli on hissikytkimen pääohjausyksikkö, joka vastaa kytkimen lähettämän signaalin vastaanottamisesta ja moottorin liikkeen ohjaamisesta. Ohjausmoduuli määrittää moottorin toimintatilan arvioimalla kytkimen signaalin ja voi myös säätää moottorin nopeuden ja nostoasennon.
Käyttömenetelmä
Peruskäyttö : Ikkuna voidaan nostaa ja laskea painamalla ja avaamalla. Työnnä se alas laskevalle ikkunaan, vedä se ylös nousevaan ikkunaan. Tämä on yleisin ohjaustyyppi, joka on helppoa kuljettajan ja matkustajien toimintaa .
Yksi näppäinikkunan toiminto : Jotkut pääajon malleista yhdellä avainikkuna -toiminnolla, paina oven ohjauskytkintä, voidaan toteuttaa. Tämä voi olla helpompaa kuljettajan toimintaan, mutta myös parantaa ajoa .
Takaikkunan lukituskytkin : Takaikkunan lukituskytkin voi poistaa vasemman ja oikean takaikkunan ja apuohjaimen ikkunan säätökytkimen. Tällä hetkellä pääohjaimen oven vain kytkinpainiketta voidaan säätää. Tämän tarkoituksena on estää lapsia väärinkäyttämästä autoikkunaa, mikä voi aiheuttaa vaaraa .
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.