Mikä on auton ohjauslaitteen vetotanko?
Ohjauskoneiston vetotanko on tärkeä osa ohjausjärjestelmää, ja sen päätehtävänä on välittää liikettä ja ohjaustehostusta. Tarkemmin sanottuna ohjauskoneiston vetotanko muuntaa kuljettajan liikkeet pyörän ohjaustoiminnoksi yhdistämällä ohjauskoneiston ja ohjausmekanismin, jolloin ajoneuvon ohjaustoiminto toteutuu.
Rakenne ja toimintaperiaate
Ohjauskoneiston vetotanko on yleensä valmistettu metallista sen lujuuden ja kestävyyden varmistamiseksi. Se yhdistää ohjauskoneiston ja ohjausvarren sekä siirtää ohjauskoneiston voiman pyöriin, jotta pyörät voivat kääntyä kuljettajan tahdon mukaan.
Vian syy ja vaikutus
Ohjauskoneiston vetotangon pettäminen voi aiheuttaa seuraavia ongelmia:
Ohjauspyörän voimakas tärinä: Ajettaessa suurella nopeudella ohjauspyörä tärisee voimakkaasti, mikä vaikuttaa ajon vakauteen ja mukavuuteen.
Raskas ohjaus: Ohjaus muuttuu raskaaksi ja työlääksi, mikä lisää ajamisen vaikeutta ja väsymystä.
Ohjauspyörän käyttö on hankalaa: Ohjauspyörän käyttö ei ole joustavaa tai sitä on jopa vaikea kääntää, mikä vaikuttaa ajokokemukseen ja turvallisuuteen.
Melu ja tärinä: Kun ajoneuvo on käynnissä, alustasta kuuluu ajoittain ääntä, ja ohjaamo ja ovi tärisevät vakavissa tapauksissa.
Huolto ja huolto-ohjeet
Ohjauskoneiston vetotangon normaalin toiminnan varmistamiseksi on suositeltavaa tarkistaa ja huoltaa säännöllisesti:
Voitele: Tarkista ja voitele kaikki raidetangon osat säännöllisesti estääksesi huonon voitelun aiheuttaman kulumisen ja rikkoutumisen.
Säätö: Tarkista ja säädä raidetangon kireyttä säännöllisesti varmistaaksesi sen normaalin toiminnan.
Kuluneiden osien vaihto: Vaihda kuluneet osat ajoissa estääksesi ikääntyneiden osien aiheuttamat viat.
Auton ohjauskoneiston vetotangon päätehtävänä on välittää liikettä ja avustaa ohjausta. Yhdessä hammastangon kanssa se voi heilua ylös ja alas ja käyttää vetotankoa kuulapään kotelon avulla, mikä auttaa autoa saavuttamaan nopeamman ja tasaisemman ohjauksen. Ohjauskoneiston vetotangon kuulapää on yhdistetty ohjausakselin kuulapäähän ja kuulapään kuoreen. Kuulapään etupäässä oleva kuulapesä on saranoitu tarkasti kuulapään kotelon akselin reiän reunaan joustavan ohjauksen toteuttamiseksi.
Lisäksi ohjauskoneiston vetotangolla on tärkeä rooli voiman ja liikkeen välittämisessä auton ohjausjärjestelmässä. Se on ohjauskeinuvipu voima- ja liikeohjatusta ohjaustikkapuuvarresta tai olkavarresta, ja se kestää jännityksen ja paineen kaksoisvaikutuksen, joten sen on oltava valmistettu korkealaatuisesta erikoisteräksestä sen vakauden ja luotettavuuden varmistamiseksi. Suuntaavat sisäänpäin suuntautuvat ja suorat vetotangot ovat tärkeässä roolissa auton ohjausjärjestelmässä, ja ne vastaavat ohjauskeinuvivun voiman ja liikkeen ohjaamisesta ohjaustikkapuuvarteen tai olkavarteen, mikä ohjaa pyörien liikettä.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.