Mikä on auton sylinteripatja
Auton sylinteripatja, joka tunnetaan myös nimellä sylinterityyny, on tiivistystiiviste, joka asennetaan moottorin sylinterikannen ja sylinterilohkon väliin. Sen päätehtävänä on täyttää sylinterilohkon ja sylinterikannen väliset mikroskooppiset huokoset, varmistaa liitospinnan hyvä tiivistys ja varmistaa palotilan tiivistys, jotta sylinteri ja vesivaippa eivät vuoda.
Sylinterityynyn perustoiminto
Tiivistys: Sylinterin tiiviste varmistaa sylinterikannen ja sylinterilohkon välisen tiivistyksen estäen ilmavuodon, öljyvuodon ja vesivuodon. Se säilyttää riittävän lujuuden korkeissa lämpötiloissa ja paineissa, jotta se ei vaurioidu, ja se kompensoi epätasaista kosketuspintaa ja ylläpitää tiivistyskykyä.
Lämpö ja paine: Sylinterin tiivisteen on kestettävä sylinterin palokaasun korkea lämpötila ja korkea paine sekä öljyn ja jäähdytysnesteen korroosiota. Sen on oltava riittävän luja ja joustava kompensoimaan sylinterikannen ja sylinterilohkon muodonmuutoksia rasituksen alaisena.
Sylinterityynyn tyyppi
Metallinen asbestialusta: asbesti matriisina, ulkoinen kupari- tai teräskuori, keskellä metallilanka tai metallileikkaus, hyvä lämmönjohtavuus, ensiluokkainen elastisuus ja lämmönkestävyys, laajalti käytetty.
Peltitiiviste: valmistettu vähähiilisestä teräksestä tai kuparilevystä, sopii erittäin lujille moottoreille, tiivistää vahvasti, mutta on helppokäyttöinen.
Metallirunkoinen asbestialusta: metalliverkolla tai rei'itetyllä teräslevyllä varustettu runko, päällystetty asbestilla ja liimalla, hyvä elastisuus mutta helppo tarttua.
Yksikerroksinen ohut teräslevy, jossa on kuumuutta kestävä tiiviste: Sylinterikannen ja sylinterilohkon pinnan tasaisuuden on oltava korkea, mutta tiivistysvaikutus on erinomainen.
Asennusta ja vaihtoa koskevat varotoimet
Asennussuunta: Laipalliset sylinterityynyt tulee asentaa laipan suuntaan, yleensä sylinterinkannen tai lohkon suuntaan, materiaalien sijoittelusta riippuen.
Merkintöjen suunta: Jos sylinterinsuojassa on kirjaimia tai merkintöjä, niiden tulee osoittaa sylinterinkantta kohti.
Pulttien kiristysjärjestys: Sylinterinkannen puristamisen yhteydessä pultit tulee kiristää 2-3 kertaa keskeltä molemmille puolille ja viimeinen kerta valmistajan ohjeiden mukaisesti. Purkaminen jaetaan myös molemmilta puolilta keskelle 2-3 kertaa löysäten.
Lämpötilavaatimukset: Sylinterikannen purkaminen ja asentaminen kuumassa tilassa on ehdottomasti kielletty, muuten se vaikuttaa tiiviyteen.
Auton sylinteripatjan päätehtävänä on varmistaa sylinterikannen ja sylinterilohkon välinen tiiviys ilmavuotojen, öljyvuotojen ja vesivuotojen estämiseksi. Se säilyttää riittävän lujuuden korkeissa lämpötiloissa ja paineissa, jotta se ei vaurioidu, ja sillä on tietty elastisuus, joka kompensoi epätasaista kosketuspintaa hyvän tiivistyksen varmistamiseksi.
Sylinteripatjan erityistoimintoihin kuuluvat:
Täytä sylinterilohkon ja sylinterikannen väliset mikroskooppiset huokoset varmistaaksesi hyvän tiivistyksen liitospinnalla ja varmista sitten palotilan tiivistys sylinterin ilmavuotojen ja vesivaipan vesivuotojen estämiseksi.
Pidä sylinterin tiiviste ilmatiiviinä jäähdytysnesteen ja öljyn vuotojen estämiseksi.
Lämmönkestävyys, korroosionkestävyys, voi ylläpitää vakautta korkeissa lämpötiloissa ja korkeapaineympäristöissä.
kompensoi epätasaista kosketuspintaa varmistaakseen ensiluokkaisen tiivistyksen.
Lisäksi sylinteripatjan on oltava riittävän luja, paineen-, lämmön- ja korroosionkestävä, ja sen on oltava tietty joustavuus selviytyäkseen sylinterikannen muodonmuutoksesta, joka johtuu moottorin käydessä ilmavoimasta.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.
