Mikä on autokammio -akselin toiminta
Auton kampiakselin päätehtävä on muuntaa männän kytkentätangon työntövoima pyörivään vääntömomentin voimaan, jotta autosiirtojärjestelmä ja moottoriventtiilimekanismi ja muut apuvälineet ohjataan . Kampiakseli on yksi moottorin tyypillisimmistä ja tärkeimmistä osista, sen tehtävänä on muuntaa männän kytkentävarsi lähettämä kaasupaine vääntömomenttiin ja toimivat tehonlähteenä muiden työmekanismien ohjaamiseksi.
Kuinka kampiakseli toimii
Kampiakseli toteuttaa energian muuntamisen ja siirron muuttamalla männän edestakainen lineaarinen liike pyöreäksi pyöriväksi liikkeeksi. Sille kohdistetaan monimutkaiset vuorotellen kuormitukset, mukaan lukien aerodynaamisen voiman, inertiaalisen voiman ja hetken jaksollisten muutosten merkitys, joten kampiakselilla vaaditaan riittävä väsymyslujuus ja jäykkyys taivutusta ja vääntöä vastaan.
Kampiakselin rakenne ja materiaali
Kampiakselit on yleensä valmistettu erittäin lujasta seosteräksestä, jolla on suuri vetolujuus ja hyvä sitkeys. Sen rakenne sisältää pääakselin kaulan, kytkentävarren kaulan ja muut osat, jotka on suunniteltu ja valitut materiaalit varmistaakseen, että kampiakseli kestää valtavia voimia ja vääntömomenttia suurilla nopeuksilla säilyttäen samalla vakaan kierto.
Kampiakselin ylläpito ja yleiset ongelmat
Kampiakseli voi taivuttaa ja kiertyä käytön aikana eri syistä, mikä vaikuttaa sen normaaliin työhön. Kampiakselin normaalin toiminnan varmistamiseksi tarvitaan säännöllistä tarkastusta ja ylläpitoa, mukaan lukien kampiakselin kulumisen, tasapainon ja puhdistuksen tarkistaminen. Yleisiä huolto -ongelmia ovat kampiakselin taivutus ja vääntö, mikä voi johtaa moottorin suorituskykyyn tai vikaantumiseen.
Auton kampiakselin rikki voi ottaa seuraavat korjaus- ja vaihtomenetelmät :
Korjausmenetelmä :
Hioma : Pienestä kulumisesta metallikerros voidaan poistaa kampiakselin pinnasta jauhamalla sen koon ja muodon palauttamiseksi. Tämä vaatii tarkkaan laitteita ja ammatillisia teknikkoja toimimaan .
Hitsaus : Jos kampiakselissa on halkeama, se voidaan korjata hitsaamalla. Hitsausprosessi vaatii kuitenkin tiukan lämpötilan ja prosessin hallinnan muodonmuutoksen ja jäännösjännityksen estämiseksi. Lämpökäsittely ja virheiden havaitseminen vaaditaan myös hitsauksen jälkeen .
Kalibrointi : Taivutettujen kampiakselien osalta painetta voidaan käyttää niiden korjaamiseen. Korjausprosessi vaatii taivutuksen asteen ja sijainnin tarkan mittauksen sekä paineen asteittaisen levityksen, kunnes suora tila on palautettu. Korjauksen jälkeen vaaditaan virheiden havaitsemista ja dynaamista tasapainon havaitsemista .
Muutosmenetelmä :
Valitse oikea kampiakseli : Valitse oikea kampiakseli vaihdettavaksi ajoneuvon mallin ja moottorityypin mukaan. Varmista, että uuden kampiakselin materiaali, koko ja suorituskyky vastaavat alkuperäistä .
Ammattimainen asennus : Kampiakselin korvaaminen vaatii ammattitekniikkaa ja laitteita. Asennusprosessin aikana kiinnitä huomiota kampiakselin saldoon, vastaavan vahvistuksen ja kiinteiden pulttien tarkistamisen ja ennalta kiristävä voima .
Tarkastus ja todentaminen : Vaihdon jälkeen on suoritettava kattava tarkastus, mukaan lukien virheiden havaitseminen ja dynaaminen tasapaino, jotta varmistetaan, että kampiakseli voi toimia normaalisti eikä vaikuta moottorin suorituskykyyn .
Ennaltaehkäisevät toimenpiteet :
Säännöllinen huolto : Vaihda öljyn ja öljynsuodatin ajoissa varmistaaksesi voitelukäyttöjärjestelmän normaalin työn ja välttää kuiva kitka ja kuluminen .
Tarkista ja huolto : Tarkista kampiakselin tila säännöllisesti, mukaan lukien vastaava kuilu lehden ja laakerin kuoren välillä, kampiakselin taivutus ja vääristyminen .
Vältä ylikuormitusta : Vältä moottorin pitkäaikaista ylikuormitusta, vähennä ylikuumenemisen ja mekaanisen jännityksen aiheuttamia vaurioita .
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
