Mikä on auton linkki -1.3T
Auton 1.3T-merkinnässä "1.3T" viittaa moottorin 1,3 litran iskutilavuuteen, jossa "T" tarkoittaa turboahdintekniikkaa. Turboahdintekniikka lisää moottorin tehoa ja vääntömomenttia lisäämällä ilmanottoa, mikä antaa 1.3T-moottorille tehoedun sekä alhaisemman polttoaineenkulutuksen ja nopeamman tehontuoton.
Tarkemmin sanottuna turboahdin käyttää polttomoottorin toiminnan aikana syntyvää pakokaasua ilmakompressorin pyörittämiseen, mikä lisää imutilavuutta ja lisää moottorin tehoa ja vääntömomenttia. 1.3T-moottori vastaa teholtaan suunnilleen 1,6-litraista vapaasti hengittävää moottoria ja voi jopa saavuttaa 1,8-litraisen vapaasti hengittävän moottorin tehotason, mutta sen polttoaineenkulutus on yleensä pienempi kuin 1,8-litraisella moottorilla.
Siksi 1.3T-auto on tekninen ratkaisu, jolla pyritään tasapainoon tehon ja polttoainetalouden välillä, ja se sopii niille, jotka tavoittelevat tiettyä tehoa ja haluavat säästää polttoainetta.
1.3T-moottorin kiertokangen tehtävänä on pääasiassa muuntaa männän lineaarinen edestakainen liike kampiakselin pyöriväksi liikkeeksi ja siirtää männän aiheuttama paine kampiakselille tehon tuottamiseksi. Kiertokanki on yhdistetty männäntappiin pienen päänsä kautta ja iso pää kampiakselin kiertokangen laakeriin tämän muunnoksen ja voimansiirron saavuttamiseksi.
Kiertokangen toimintaperiaate ja rakenne
Kiertokanki koostuu pääasiassa kolmesta osasta: kiertokangen pienestä päästä, rungosta ja isosta päästä. Kiertokangen pienempi pää on yhdistetty männäntappiin. Runko on yleensä I-kirjaimen muotoinen lujuuden ja jäykkyyden lisäämiseksi, ja kiertokangen iso pää on yhdistetty kampiakseliin laakereilla. Kiertokangen on kestettävä paitsi palotilan kaasun työssä synnyttämä paine, myös pitkittäiset ja poikittaiset inertiavoimat, joten sen on oltava erittäin luja, väsymislujuus ja sitkeys.
Kiertokangen vauriomuoto ja huoltomenetelmä
Kiertokankien pääasialliset vauriomuodot ovat väsymismurtuma ja liiallinen muodonmuutos, joita yleensä esiintyy kiertokankien korkean rasituksen alueilla. Kiertokankien vakauden ja luotettavuuden varmistamiseksi nykyaikaisissa moottoreissa käytetään erittäin lujia materiaaleja ja tehdään tarkkuuskoneistusta ja virheenkorjausta. Kun kiertokangen laakerin suorituskyky heikkenee tai välys on liian suuri, uusi laakeri on vaihdettava ajoissa.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.
