Mikä on auton akun kantolaitekokoonpano
Auton akkuteline on tärkeä osa sähköajoneuvojen akkujen kuljettamista ja kiinnittämistä. Se koostuu yleensä pohjalevystä, vaakasuorasta levystä, kiertotangosta ja rajoitinkehyksestä jne. Spesifinen rakenne sisältää pohjalevyn, kaksi vaakasuoraa levyryhmää, kiertotangon ja rajoitinkehyksen. Pohjalevy ja kaksi vaakasuoraa levyryhmää ympäröivät akkupaketin sijoitusaluetta, kiertotanko on sijoitettu kahden vaakasuoran levyryhmän väliin, ja rajoitinkiinnike on sijoitettu kiertotangon ja pohjalevyn väliin akkupaketin kiinnittämistä ja rajoittamista varten.
Akkukotelon päätehtävä
Akun kantaminen ja kiinnittäminen: Akun kantolaite voi kantaa ja kiinnittää akun vakaasti rakenteellisen rakenteensa ansiosta, mikä varmistaa sen vakauden ja turvallisuuden ajoneuvon käytössä.
Sähköliitäntä: Osa suunnittelusta sisältää myös sähköliitäntätoiminnon yhdistämällä auton pään sähköliittimen ja akun pään sähköliittimen akun sähköliitännän toteuttamiseksi ja asennusprosessin yksinkertaistamiseksi.
Sopeutuminen ja suojaus: Yhdessä puristuslevyn, kierretangon ja ulkoholkin kanssa useita puristuslevyryhmiä voidaan käyttää akun kiinnittämiseen äärirajaan, akun ja alustan välisen raon säätämiseen, mukautumisen parantamiseen ja akun vaurioitumisen estämiseen alustan vaikutuksesta.
Eri materiaalien vaikutus akunkantokokoonpanon suorituskykyyn
Teräksinen akkulokero: Materiaalina on käytetty erittäin lujaa terästä, jolla on edullinen hinta ja erinomainen prosessointi- ja hitsauskyky. Sen paino on kuitenkin suuri, mikä vaikuttaa ajomatkaan, ja se puristuu helposti törmäyksessä ja sen korroosionkestävyys on heikko.
Valettu alumiininen akkulokero: alumiiniseosmateriaali, kevyt ja joustava rakenne, mutta valuprosessi on altis vioille, kuten valun alivalumiselle, halkeamille jne., jotka vaikuttavat tiiviyteen ja venymään.
Auton akun kiinnikekokoonpanon päärooli sisältää seuraavat näkökohdat:
Akkukotelon kantaminen ja lukitseminen: Akkukotelon kiinnikekokoonpanoa käytetään akkukotelon kantamiseen ja lukitsemiseen sen vakauden varmistamiseksi ajoneuvon käytön aikana.
Tarkemmin sanottuna kantoalustan runko ja taustalevy on suunniteltu siten, että akkukotelo voi mennä kantoalustaan ja poistua siitä Y-suunnassa, kun taas taustalevy yhdistää kantoalustan rungon sähköajoneuvoon ja pitää akkukotelon paikallaan lukitusurien ja lukitussegmenttien avulla estäen sitä liikkumasta liikkeessä.
Parantaa asennustehokkuutta: Rakenteen ansiosta akkukotelo voidaan asentaa lukkoaukon lukko-osaan lukkoakselin läpi, samalla kun akkukotelon asennus ja sähköliitäntä sähköajoneuvoon viimeistellään, mikä parantaa merkittävästi akkukotelon asennustehokkuutta.
Paranna sähköliitännän vakautta ja luotettavuutta: Lukituslaitteen ja lukitusmekanismin rakenteen ansiosta akkukotelo voidaan kiinnittää tukevasti telineeseen, jotta se ei liiku tai putoa ajon aikana, mikä parantaa akkukotelon vakautta. Samalla lukituslaitteen ja lukitusmekanismin rakenne auttaa varmistamaan sähköliitännän luotettavuuden ja estämään epävakaiden liitosten aiheuttamat sähköviat.
Akkutelineen kokoonpanon rakenne ja suunnitteluominaisuudet:
Kantoalustan runko ja taustalevy: Kantoalustan runko tarjoaa tukea ja pääsyn akkukoteloon, kun taas taustalevyä käytetään kantoalustan rungon yhdistämiseen sähköajoneuvoon.
Lukitusaukko ja lukitussegmentti: Lukitusaukko on suunniteltu takalevyssä akkukotelon lukitsemiseksi. Lukitussegmentti rajoittaa akkukotelon liikettä Y-suunnassa ja varmistaa, että se on kiinnitetty kiinnikkeeseen.
Ajoneuvopään liitin ja akun pään liitin: Ajoneuvopään liitin sijaitsee taustalevyssä. Se toimii akkukotelon akun pään liittimen kanssa sähköliitäntää varten.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.
